
brushu
Zarejestrowani-
Postów
236 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez brushu
-
moze ktos mi pomoc i powiedziec czy wstępnie wszystko jest ok? wyposażenie itd.. jade w piatek ogladac ten samochód a mam kawalek drogi... mozliwe ze nm wroce ;p niestety duzego wyboru w tym segmencie nie ma zastanawia mnie fakt dlaczrgo xdrive ma vmax 247 a tylni jest blokowany na 250? jak tam tez z niezawodnośćia xdrive? chyba tak dużego doświadczenia jak audi bme w tym nie ma? musze sie o cky martwic?
-
my chcemy kupowac auta nie je sprzedawac ;p jak na białe znajdują sie jelenie to i napewno znajdzie sie ktos komu tez bedzie sie ow kolor podobac.
-
a dlaczego nielegalne ? tak dlugo jak auto nie jest wymeldowane sa. legalne.
-
kolor ma na myśli. do mojego linku tez prosze cos dodac dodatkowo mam pytanie czy ktoś sie orientuje cz, moze miedzy modelami z tasmy 2010 a 2011 jest jakas różnica? nieoficjalnie zmiany glownie mam namysli napinacz łańcucha rozrządu o ktorym troche slyszalem i chyba klapkaach disy ktore tam wpadaly a moze cod jeszcze?
-
witam co o tym myslicie.: troche wyskoa cena wzgledem przebiegu ale z salonu bmw premium selection : http://m.autoscout24.de/angebote/bmw-330-xd-aut-navi-prof-standheizung-xenon-leder-stand-diesel-schwarz-274086724 VIN : A233748
-
o e90 myslalem 330d to jest r6, ciagnie jak kon no a f30 bym bral r4 2.0 d albo benzyna bo na wiecej nie starczy no i w f30 bedzie zapewne troche biedniejsze wyposazenie jezeli chodzi o dodatki.
-
Witam panowie zmieniam auto i mam pytanie co byscie mi doradzili : Mam 20 tys euro na ten cenl przeznaczone w tym przedziale moge kupic e90 330d rok produkcji 2010 w gore z przebiegiem do 100 tys km, albo f30 320d/i z przebiegiem tez kolo 100tys rok produkcji 2013 co byscie wybrali ?! w co lepiej bedzie kase wsadzic pozdro
-
szczerze tez uważam ze kombiki to bardziej dla rodziny po co mam wozic taka przestrzeń i dodstkowe kg bez potrzeby ich użytkowania? twierdzenie ze suv to bardziej rodzinny samochód niz kombi tez jest mylne wystarczy zobaczyc ich bagazniki poza tym ze te auta na duze wygladaja nie sa duze.... jezeli chodzi o przestrzeń uzytkowa.. wynajmowanie wozko dla dzieci używanych to juz bym wolal wziac swoj choc bym mial go na dach montowac. i ostatni najważniejsze punkt. nie widze sensu w prowadzeniu dyskusji na temat czy kombi jest ladniejszy czy nie wtf ludzie skad wy sie urwalisicie? słyszeliście ze o gustach sie nie dyskutuje ? dla 1 cos bedzie piekne dla drugiego to cos bedzie brzydkie ps ktory tato nie wozilby swojej rodziny rs? albo gdy rodzina w domu jest poszalal... ? nie dlatego ze limuzyna jest brzydka nie bylo rs w tej wersji a z innego powodu a jak nie wiadomo o co chodzi to wiadomo o co chodzi
-
Szarpanie przy zmianie biegów 1 i 2 skrzynia manualna
brushu odpowiedział(a) na Greg87 temat w E90, E91, E92, E93
wiarygodny ten przebieg? -
Dzieki za odpowiedz Rivasi zastanawiam sie ogolnie nad tylko dwoma silnikami : 1. N53B30 200 kW (272 PS) ( benzynka ) 2. N57D30OL 180 kW (245 PS) ( disel ) wiec proszę rozmowę kierować odnośnie tych 2 silników. aha auta uzywam ogolnie do pracy i na wypady weekendowe + urlop. przebieg roczny oceniam na 15tys do 20 kkm do pracy mam 17 km w jedna strone. Nie wiem tylko jak z awaryjnością tych wszystkich podzespołów w tych autach w wersjach disel, ta niewiadoma powoduje ze chyba wezmę jednak benzynę choć większość aut dostępnych to disle.. w tych pojemnościach i to trochę zmniejsza pole wyboru, nie wiem sam.. boje sie disla ;D ale korci dobrymi osiągami i oszczędnością oraz większa dostępnością na rynku. chce kupić auto w miarę z niskim przebiegiem choć i tu muszę uważać bo mogę na minę wejść. Navi chce ogólnie z powodu ponieważ mam wtedy idrive na wyświetlaczu,w wersja M opcje do M-Pakietu nie wiem jak to się obsługuje i czy wogole w modelach bez tego wyswietlacza. wersja LCI czyli polift 2009 rok produkcji w gore to sa modele ktore mnie interesuja, W dislach slyszalem ze warto brac automat z uwagi na dobro silnika benzyna to wiadomo R6 BMW nie ma probemow na wysokich obrotach, CO do xdrive to nie wiem... szczerze lubie na jakims rondzie zarzucic sobie dupe itd dlatego dlatego nie narzekal bym na tyl naped i manual. Choc slyszalem wiele dobrego o tych skrzyniach automatycznych i teraz pytanie jak to wyglada z automatem kazdy z tych aut ma wersje sport ? czy to jakis dodatek ? jak z wrzcaniem auta w posliz kontrolowany z automatem jest to mozliwe :D ? ( brak doswiadczenia w tej materi ) Disel napewno bym bral automat xdrive benzyna temat otwarty... Prosze dalej o pomoc w tych silnikach ( jak i podzespolach - Awaryjnosciach itd ) co brac lepiej disel- benzyna ? Chce auto na 5-7 lat w tym czasie nie chcialbym za bardzo przeprowadzac napraw za pare tys zloty... ( wiem nit mi tego nie zagwarantuje ) ale wiecie co mam na mysli. Dzieki z gory za pomoc i dzieki Rivasa za odpowiedz. Pozdr i szerokiej PS interesuje mnie model e90, e92 ( kombi nie potrzebuje ) osobiscie moge zyc z wygladem e90 Po lift ( jak i przed lift - ktora mi sie nawet lepiej podoba od poliftu - ) PS naprawde ten xDrive taki wadliwy ? wlasnie znalazlem fajna sztuke tylko z xdrive reszta mi pasuje http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=214091810&features=NAVIGATION_SYSTEM&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&ambitCountry=DE&sortOption.sortOrder=ASCENDING&isSearchRequest=true&fuels=PETROL&maxPrice=20000&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&maxMileage=150000&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=15&pageNumber=1# Aha pytanie ile w/w auto jest naprawde warte ? jest to dobra cena czy smialo handlowac w dol ? jaka powinna byc realna cena np za ten egzemplarz ?!
-
jeste.m w podrozy i pisze z tabletu jam bede w domu poprawie jezeli tekst sprawia duze problemy sorry
-
czesc szukam pomocy osob z pojeciem, chce kupic e90 LCI rocznik 09 do 11 przebieg do 130tys. km wyposażenie nie gra tu akurat roli bo w tej kwestii wiem co chce. interesuja mnie glownie silnik 3.0 disel albo benzyna i tu sa problemy bo disel 180 kW z tego co mi wiadomo ciagnie tak samo jak benzyna ale duzo lepiej to na stacji wyglada dlatego skłaniam sie na wersje disel ale boję się tego czy abym w jakas mine sie nie wepchal i muszal do warsztatach jezdzic bo wtedy wole benzyne. wiec prosze o opinie na temat slinika. ( chce kupic auto i mieć spokój od warsztatów na pare lat) nie mowie tu o czesciach eksploatacyjnych. ogolnie z takim silnikiem i przebiegiem kosztuja okolo 18k tys euro. bi xenon navi pro i ta cal reszta.... musibyc w koncu jak kupuje takie auto to musze tez cos zctego premium mieć w srodku nie tylko bude. glownie prosze powiedziec na co musze szczegolna uwage przy zakupie zwrocic. jak i cos na temat tych silników. w gre moze wchodzic tez 335d bit turbo ale nie jest duzo szybyzy a pali dobrego litra wiecej wiec dla tych 0.2 sec do 100 moge sobie darowac ten silnik. dzieki z gory za rzeczowa pomoc.
-
Nie opłaca się I to głupi pomysł Szkoda kasy ani to old timer ani żadna szczególną produkcja by tak inwestować. Szkoda twojego czasu u kasy. Kup lepiej w dobrym stanie i rób co zrobić trzeba ale nie nad programowo.
-
Kolego a byłeś na ponowym badaniu komputerem po zmianie cewek i świec? Skoro miałeś blad wypadania zapłonu zmieniłeś co trzeba i nie dało efekt to chyba warto sprawdzić błędy jeszcze raz Niż za zawór disa się zabierać
-
Liwos jakoś myślęm ze masz większą wiedzę i doświadczenie. Teraz widzę ze piszesz by pisać choć w błędzie jesteś.
-
Raczej to się czyta ulotkę na opakowaniu bo są różne wersje na jednych się jedzie na innych auto pracuje 15 min na biegu jałowym wiec pisanie tu jak co stosować mija się z celem chyba że mowa o jednym określonym produkcie. Wiec bądź RACZEJ Mądrzejszy i sam przeczY taj na Tym co kupisz jak tego stosować.
-
Jeżeli jest warda jak kamień to jest sens Wymieniać Nie musi przecie kac. Hamulców tez nie wymienisz jak tarcza pęknie. Tylko wcześniej. Jak ci szkoda 100 zł na uszczelkę z uwagi na święta to wiadomo ze możesz czekac ale wskazówkę by zobaczyć uszczelkę i w razie możliwości wymienić uważam Jak najbardziej za właściwą. PS im dłużej stara uszczelkę tam trzymasz tym gorzej będzie ci potem ja wyciągnąć. Wymieniana na czas to kwestia wyjCIA dania nowej. Stara jak kamień to pękanie i usuwanie pozostałości po niej
-
Omg takie drogie te wycieraczki ze z jakimiś śrubami kombinujecię czy tacy skAPI?
-
V8 to V8 nie ma co dyskutować inna półka
-
Warto by podłączyć PC może jakieś błędy są i przyczyna się zawęzi. Wszystkie cylindry chodzą?
-
Kolego ale jak sprawdzałeś błędy to chyba sprawdzałeś live date a dokładnie jak działa ci vanos ?
-
To chyba sam najlepiej ocenisz na miejscu
-
No cześć. Odświeża kotlet. Kupiłem czujnik i dziś wymieniłem. Ale nic to nie dało jak świeciło ciągle tak świeci. Ale wydawało mi się ze to nie czujnik bo Wtedy wogole nie świeci... macie jakieś pomysły gdzie szukać przyczyny ?
-
Miej na to oko bo dziwne ze ci się sam zapowietrzyl Możliwe ze cos więcej za tym stoi i problem może powrócić. Długo masz to auto czy dopiero co kupiony?
-
Kolego jak auto ci się będzie sprawować zależy tylko od ciebie jakiś kupisz. Niestety dużo osób kupowało "okazje" A potem się dzieje. Żadne auto nie jest niezawodne Ja w swojej kocham napęd na tyl eleganckie prowadzęnie auta plus dsc które na Wyjściach z mokrych łuków jak zarzuci d u p e to cie stawia i tak w pion jak byś po torach śmigal. Kup coś powyżej 2001-2003 w dobrym stanie to nie będziesz narzekać a kochać to auto.