Emek

Pomogę bo widzę, że się strasznie męczycie :D http://www.mz3.net/articles/018.html

W roadsterze: przęłącznik od grzania tylnej szyby hardtopa + dioda alarmu, a po lifcie dodatkowo przełącznik od sterowania dachem.

Pewnie to były przelotowe i bez pierścienia centrującego zrobione na tokarce w Polsce, kupione na allegro? :mad2:

W PL 3 tys. to minimum taniej chyba nie widzialem (oprócz tego srebrnego) na allegro od 3 lat :) a jak już były to za tą kwotę i wystawione tylko raz :) Więc ludzie kupują :) W sumie na ebay mozna trafic za 500E, ale jak policzysz po obecnym kursie + czas paliwo itd to wyjdzie blisko kwoty z allegro, a Niemcy nie chcą wysyłać kurierem zawsze jest "selbstabholung".

Wiem o ,który hardtop chodzi :wink: był taki srebrny wystawiony przez otomoto, zastanawiałem sie czy go nie kupić na handel bo cena okazyjna była, no i w sumie blisko po niego miałem... :D Nie prosciej wymierzyć dach materiałowy i dodac +/- po 2cm do kazdego wymiaru? I tak nie wejdzie nawet nie trzeba mierzyć...

A odkręcałes te mocowania? Moze jest tam kilka otworów nagwintowanych w karoserii i wystarczy cofnąć mocowanie? Bo wg realoem i Twojego Vinu jest tylko jeden zestaw montazowy i Twój jest taki sam jak nowszych z3 z elek. dachem. teza z tymi siłownikami wydaje mi sie mało prawdopodobna...Moze mocowanie jst oryginał, ale ktoś je sobie zmodyfikował... :)

Wklep numer nadwozia w realoem zobaczymy jaki ma numer czesci to mocowanie :)

Batim te Twoje uchwyty to chyba nie są oryginalne, wygląda na jakąś rzeźbe, ciekawe tylko czy hardtop pod te mocowania też był jakąś samoróbką/rzeźbą (?),ale tego to juz sie raczej nie dowiemy...Tam widać spawy czy mi sie wydaje bo troche foto nieostre...

1.Nadkola też trzeba zmienic na te od wersji po liftingu albo od 2.8 lub też //M (wszystkie w tych wersjach są takie same) 2. Błotniki albo od 2.8 albo od ///M są takie same, dodatkowo klapka wlewu paliwa też będzie potrzebna. 3. Progi blaszane od wersji po liftingu albo od 2.8 albo M. 4. Tylny zderzak od 2.8. Najlepiej znajdź dawcę tych wszystkich rzeczy i kup je za jednym zamachem unikniesz błędów w zakupie bo nie zawsze da się rozpoznać na zdjęciu w aukcji allegro czy to błotnik wąski czy szeroki, czy próg taki czy inny, a sprzedawcy często nie wiedzą nawet co mają i o co chodzi... :)

Dobrze to wygląda, nie wiem czy nie lepiej niz "ProjetorZ 1" bo wielkosc soczewki i obwódki jest większa i jest to na plus, gdyby jeszcze było do pary (bixenon) to by wogóle było konkretnie bo troche jednak się gryzie soczewka a obok szkło ryflowane :)

Dokładnie to samo mam...

Ostro :twisted: jeszcze nie widziałem żeby tak ktoś działał :!: pełna profeska...Z tym pływakiem to ja mam u siebie tak, że jak bak jest do pełna do wskazówka przez 100km sie nie rusza potem dopiero zaczyna opadać, a jak jest już mniej paliwa to jak samochód przechylony jest na lewo to pokazuje więcej paliwa a jak na prawo to mniej w sumie małe wachania wskazówki, ale czasem mnie to wkurza...czy to norma w z3 ktoś też tak ma? To miejsce zaraz po zakupie zety psiknąłem barankiem bo tam walą kamienie spod kół i własnie robi sie jak u Ciebie póki co baranek sie sprawdza i przez 4 lata nic sie nie dzieje jak narazie :cool2: polecam okleić tam taśmą malarską i psiknąć :)

Ja też nie wiem co w niej jest takiego, niby fajnie ostatni wypust ale przebieg w przeliczeniu ponad 150tys. niby unmolested, ale ze accident free nie ma :mrgreen: Lepiej poszukaj na mobile.de, moze starszej ale z mniejszym przbiegiem + UNFALLFREI :cool2:

Jak będą chcieli ukrasc to i tak ukradną, wciagną na lawete itp lepiej zainwestuj w lokalizacje GPS (lojack lub cos w tym stylu)choc i na to pewnie mają juz sposoby :mad2 np są teraz patenty ze jak auto Ci sie ruszy z garazu w nocy to zaraz dostajesz sms :)

Na niemieckim forum przeczytałem, że niektórzy polerują....pastą do zebów :lol: spróbowałem u siebie na małym fragmencie i to naprawde działa :D :mrgreen: polecam :) a i plastX od MEguiars też polecam ;)

:shock: :shock: :) Piotres dobrze pisze powinno Ci to zająć 10sekund na strone :)

W M-power to bedzie w tym wlocie zderzaka prowadzącym zimne powietrze na zaciski/tarcze (lewy wlot, czujnik jest wciśnięty z góry).

dedykowane do z3 i z tego co widze na ebay'u to dzielą się na wersje do zetek 4 cylindry i 6 cyl. http://shop.ebay.de/items/__domstrebe-z3_W0QQQ5ftrkparmsZ72Q253A1229Q257C66Q253A2Q257C65Q253A12Q257C39Q253A1QQ_dmptZAutoteileQ5fQ5AubehQc3Qb6rQQ_sopZ2QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14

Jednak tam gdzie jest włącznik przeciwmgielnych to nie ma podświetlania tylko tam gdzie regulacja świateł (góra dół) i tam pod włącznikiem świateł mijania też ma być podswietlone ;)

nr 4: http://bmwfans.info/parts/catalog/Z3/Coupe/Europe/Z3_M3.2-S50/LHD/N/1998/august/browse/heater_and_air_conditioning/outflow_nozzles_covers/ a tej drugiej nie moge wyszukac najlepiej wymontować i pokazać w aso,mają wszystkie żarówki na miejscu ;)

Przeciez wiadomo, ze chodzilo mi o galke, klamki, guzik recznego, popielniczkę, kapsel włącznika itp ,a nie o wywalenie ramek na zegary ze środka licznika (komu sie chce rozbierać?) myslalem ze to oczywiste :worried: aha no chyba, że tak :D Wania żarówki są inne.

Teilchrom to jest własnie to co Wania pokazałeś na fotce co do żarówek to oczywiscie do kupienia w Aso za grosze ;) Piotres ty chcesz mieć wszystko czarne tak jak w pierwszych zetach (96r) :worried: strasznie smutne wtedy jest wnętrze :wink: Kapsel Aluminium był chyba właśnie w zestawieniu z tymi czarnymi ramkami na zegary z konsolą w tym macie i nakładkami na kiere: http://i11.ebayimg.com/08/m/000/9d/c0/443d_27.JPG

Można kupić tylko cały licznik, Bmw nie sprzedaje ramek osobno :mrgreen: Co do włącznika to ten kapsel jest zdejmowany i mozna wymienić w 10 sekund na jaki się chce, Wania szukaj Tego kapsla z opisem "Teilchrom" to jest ten z czarnym środkiem i chrom obwódką, ten aluminium to jest cały w alu-macie :!: Edit: Znalazłem to bęzie kapsel nr 61312694602 Cena: 40,76zł

Bardzo ładna zeta i fajne fotele - skórka w kolorze toffi + czarny lakier b. dobrze wygląda ;) koło też słuszne :cool2:

Jakie są te koła naprawdę i opony? Pablo :?: