reloop

Do czyszczenia użyj środka do kominków

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=103&t=348858&start=180

no jasne, napisałem interpretacje błędów

świece do wymiany 2 i 3 cylinder

Jeśli chodzi o tarcze to oem są najlepsze ew. swap z wersji M

ostatnio Kunc mówił że Rotinger gnie się już na półce :lol:

bo?

Na YT masz filmy jak to można zrobić w warunkach garażowych, tłoczki cofane mechanicznie

Na yt tego pełno

pewnie taśma, trzeba ściągać poduchę i sprawdzić

Wg mnie wina leży w zaworze egr, wymień na ori sprawną używkę

w ASO czyszczą filtr a nie wymieniają na nowy? :shock: sprawdzałeś nieszczelności w dolocie? jak korekcje na wtryskach?

W idrive da się to ustawić

Dpf po czyszczeniu był rejestrowany w ecu? Egr wymieniony na jaki? Sprawdzałeś ciśnienie wsteczne?

przypisana jest do konta google

potwierdzam, żadnych problemów po wymianie u Fąfary

jak masz kabel ENET to bmwaicoderem to ogarniesz

Sama wymiana to koszt 250-300zł

polecam kupować termostaty ori - spokój na parę lat, z tymi z allegro to loteria

zakładka Akumulator

jak chcesz delikatny naciąg to 215/40 przód i 225/40 tył Dunlop ładnie się naciąga a z tańszych Nexen

wrzucaj w przyszłości opisy kolejnych zmian

:cool2:

pierwsza wymiana oleju przy 16kkm? :duh: wtryski najlepiej oddaj na stół do sprawdzenia, na korekcje składa się wiele czynników np. brak kompresji

najprościej poszukaj na olx w swojej okolicy