Skocz do zawartości

reloop

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 219
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez reloop

  1. może być też zaworek sterujący pracą EGRu walnięty
  2. jak był wymieniany to wystarczy że będziesz zmieniał olej co 10kkm to jeszcze 100kkm wytrzyma
  3. najpierw sprawdź swój bo w M47 jest mechaniczny i tam nie ma co się popsuć, jedynie wyczyścić
  4. Albo tanio albo dobrze :mrgreen:
  5. :lol: pytaj u motokuncik albo https://www.facebook.com/bmwserwiswolomin/
  6. Plan serwisowy Sprawdź przewody i złącze antenowe. Sprawdź, czy rozpórka jest zamontowana.Jeżeli przewody i złącza są w porządku, wymień antenę.Jeżeli nie można wykryć więcej usterek (nowej anteny), wymień sterownik
  7. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=326379
  8. kasowanie adaptacji należy wykonać po wymianie przepływki, można to zrobić np. ISTĄ, bimmertoolem tak jak Dym0 napisał zajrzyj do zaworu EGR
  9. przepływka nowa? oem? kasowanie adaptacji robiłeś?
  10. podaj kod błędu
  11. 5
  12. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=326379
  13. turbo i sterowanie vtg do przejrzenia
  14. jest, jak coś to pisz pw
  15. najpierw wymień układ rozrządu + czyszczenie kolektora
  16. pytanie po co wywalać te klapy?
  17. zrób pomiar kompresji
  18. reloop

    BMW F31 320d

    :search:
  19. :?:
  20. na początek wymień termostat EGR jak się nic nie zmieni to wtedy główny p.s. polecam ori - masz spokój na parę lat
  21. do kodowania służy np. bimmercode
  22. nie
  23. wersja z ograniczoną mocą
  24. Do czyszczenia użyj środka do kominków
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.