Andrzej.s
Zarejestrowani-
Postów
252 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Andrzej.s
-
e46 moduł skrętu SMC "sensor value"
Andrzej.s odpowiedział(a) na Andrzej.s temat w Diagnoza komputerowa
zrobić plan kontroli co do błędu Niestety ISTA poległa :( nie wykryła błędu więc nie było mowy o zrobieniu planu kontroli. Swoją drogą to dziwne bo jak robiłem test oddzielnie dla każdego reflektora to prawy poruszał się góra dół lewo prawo a lewy tylko góra dół w lewo i prawo nawet nie drgnął. Ista nie pokazała żadnego błędu. Wygląda to chyba na uwalonyn silniczek w lampie. Pytanie czy jak wyjmę lampy to będę mógł podpiąć zamiennie stronami, wykluczę wtedy uszkodzenie modułu, tego który wymiemialem? Czym skleic lampę po jej rozłożeniu? -
e46 moduł skrętu SMC "sensor value"
Andrzej.s odpowiedział(a) na Andrzej.s temat w Diagnoza komputerowa
O Ista D wiesz co , nie ? Co nie co wiem mam do niej dostęp. Tylko czego szukać? -
e46 moduł skrętu SMC "sensor value"
Andrzej.s odpowiedział(a) na Andrzej.s temat w Diagnoza komputerowa
OK, a coś więcej czy tylko nabijamy posty? -
Witam Od kilku dni walczę z lewym modułem skrętu LSMC w BMW e46 coupe 2004 r. Moduł z uwagi na uszkodzenie został wymieniony na inny o takich samych numerach. Po wymianie modułu soczewka w lampie lewej odchylona jest w lewą stronę wcześniej stała centralnie. Przekodowałem go NCS-em tj. zmieniłem VIN oraz przekodowałem pustym plikiem MAN. Po podłączeniu PA-softa w module AHL pojawia się stały błąd 11 [017] "Motor curve light SMC Left defect". Robiąc test modułów w INPIE tj "Reference startup SMC-freedom of operation" wszystkie wartości są OK, prawa soczewka podczas testu odchyla się lewo prawo lewa stoi nieruchomo. Ponadto jak sprawdzam w IPNIE "Status-Stepper-Motor-Controller" to parametry: Coding voltage w lewym (wymienionym module) Coding voltage - 0 czemu? w prawym module (starym module) Coding voltage - 254 Sensor value w lewym (wymienionym module) Sensor value - 0 czemu? w prawym module (starym module) Sensor value - -1 inne parametry w tym teście w lewym i prawym module są takie same. Dodam jeszcze, że przez chwile po zakodowaniu modułu i wykasowaniu błędów PAsoftem zrobiłem test "Reference startup SMC-freedom of operation" i lewa soczewka wróciła na swoje miejsce tzn przestała być odchylona w lewo ustawiła się centralnie. W teście "Status-Stepper-Motor-Controller" parametry uległy zmianie: Coding voltage nadal w lewym był 0 w lewym (wymienionym module) Coding voltage - 0 w prawym module (starym module) Coding voltage - 254 Sensor value zmienił się w lewym na -1 w lewym (wymienionym module) Sensor value - -1 w prawym module (starym module) Sensor value - -1 jak ponownie zrobiłem ten sam test soczewka ponownie odchyliła się w lewo i już nie chciał wrócić do centrum. Nie wiem gdzie szukać rozwiązania problemu wygląda mi to na uszkodzenie silniczka od ustawiania soczewki w poziomie. Z drugiej strony gdyby silniczek był uszkodzony to czy soczewka ustawiła by się właściwie a wartości Sensor value uległy by zmianie. Nigdzie nie znalazłem podobnego problemu. Może koledzy podpowiedzą co można jeszcze sprawdzić ewentualnie zdiagnozować. pozdrawiam
-
Wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów, świec, uszczelki pod podstawą filtra oleju, odmy wraz z przewodami oraz czyszczenie przepustnicy 6 h roboty bez opier......nia. Tyle mi to zajęło. Silnik M54 330i. W warunkach polowych pod blokiem będzie raczej trudno. Nie ma konieczności wykręcania Disy wręcz nie jest wskazane z uwagi na oring, który jest fabrycznie wprasowany w obudowę. Chyba, że ma się nowy. Wtedy warto sprawdzić stan zaworu. A i na marginesie watro wyposażyć się w magnesik.
-
Mam chyba takie listwy na zbyciu, muszę sprawdzić. Jak coś to wal na priv.
-
Tym wpisem potwierdziłeś moją wypowiedź, że WD40 nie nadaje się jako smar. Przydaje się jako preparat na "rozluźnianie połączeń" lub wykręcanie zablokowanych śrub i wkrętów" nawiasem mówiąc do tego są też o wiele lepsze preparaty. Tak na marginesie z innej dziedziny, która jest mi bliska, szczytem braku podstawowej wiedzy o środkach konserwujących jest uparte twierdzenie, że WD40 jest najlepszym środkiem czyszcząco-konserwującym elementy broni palnej.
-
WD40 nie ma właściwości smarnych on jedynie wypycha wodę z elementów i trochę konserwuje.
-
BMW Update DVD Road MAP Europe HIGH (MK4) 2015
Andrzej.s odpowiedział(a) na matimisztal temat w Nawigacja samochodowa
ten mniejszy plik jest plikiem systemowym, który umożliwia nagranie obrazu ISO zaznaczasz do nagrania z rozpakowanego folderu tylko ten większy plik -
BMW Update DVD Road MAP Europe HIGH (MK4) 2015
Andrzej.s odpowiedział(a) na matimisztal temat w Nawigacja samochodowa
ImgBurn na najniższej możliwej prędkości. -
BMW Update DVD Road MAP Europe HIGH (MK4) 2015
Andrzej.s odpowiedział(a) na matimisztal temat w Nawigacja samochodowa
Jak by nie patrzeć to muszę się z tobą zgodzić. :cool2: -
BMW Update DVD Road MAP Europe HIGH (MK4) 2015
Andrzej.s odpowiedział(a) na matimisztal temat w Nawigacja samochodowa
Takie hasał to za socjalizmu :norty: teraz mamy wolny rynek, szarą strefę, niewidzialną rękę rynku i tego typu makroekonomiczne pierdoły :D -
BMW Update DVD Road MAP Europe HIGH (MK4) 2015
Andrzej.s odpowiedział(a) na matimisztal temat w Nawigacja samochodowa
za free to tera nawet w mordę trudno dostać :norty: -
Odepnij czujnik i w drogę zrób z kilka km następnie wykasuj błędy podepnij czujnik w znowu zrób kilka km. podepnij kompa i będziesz miał odpowiedź.
-
E46 316i 2004 budyń pod korkiem, zapach spalony olej
Andrzej.s odpowiedział(a) na samodoskonaleniec temat w E46
Odmę wymienia się co 2 wymianę oleju (zgodnie z zaleceniami BMW). Wymień odmę i będziesz miał spokój. Małe przebiegi sprzyjają tworzeniu się tzw. mazi pod korkiem oleju. Spowodowane to jest brakiem możliwości odparowania wody. -
Fajne miejsce pod reduktor masz pod lewą lampą link z montażu w moim aucie http://www.autolukasz.pl/?p=686
-
Wyciągnij i zblokuj teleskop złap za dyszę przechyl delikatnie w prawą lub lewą stronę (według uznania) i energicznie pociągnij. Wiele razy tak robiłem zawsze zdawało egzamin nigdy nic nie uszkodziłem. Nie trzeba nic podważać ani używać śrubokrętów.
-
BMW Update DVD Road MAP Europe HIGH (MK4) 2015
Andrzej.s odpowiedział(a) na matimisztal temat w Nawigacja samochodowa
Mateusz Dzięki Kolego :cool2: -
BMW Update DVD Road MAP Europe HIGH (MK4) 2015
Andrzej.s odpowiedział(a) na matimisztal temat w Nawigacja samochodowa
Mateusz co z tym darmowym transferem? :norty: -
BMW Update DVD Road MAP Europe HIGH (MK4) 2015
Andrzej.s odpowiedział(a) na matimisztal temat w Nawigacja samochodowa
:cool2: -
Spryskiwacze reflektorów nie działają za każdym spryskaniem szyby czołowej. Co piąte spryskanie szyby przedniej uaktywnia spryskiwacze reflektorów. Tak w roli wyjaśnienia.
-
BMW Update DVD Road MAP Europe HIGH (MK4) 2015
Andrzej.s odpowiedział(a) na matimisztal temat w Nawigacja samochodowa
Mam soft z powiadomieniami. Wcześniejsza mapa śmigała be problemu. Dzięki :cool2: Daj znać jak będzie poprawiona :D -
BMW Update DVD Road MAP Europe HIGH (MK4) 2015
Andrzej.s odpowiedział(a) na matimisztal temat w Nawigacja samochodowa
zassałem, nagrałem do czytnika a tu zdziwko brak powiadamiania o fotoradarach. -
DISA otwiera się po przekroczeniu 3500-4000 obr.
-
Trudno coś powiedzieć bez LiveData. Kiedy kasowałeś te błędy?