TC

mi ktoś kiedyś odradził dynavin jako np. navi z prostego względu , jego położenie jest poprostu niewygodne ... i źle się zerka na navi która jest na tej wysokości ...

...zalatuje wieswagenem...:)

Tym kabelkiem zrobisz całą diagnostykę , łącznie z kodowaniem i programowaniem ...

Taka cena za chińczyka ...???

Do map Ci sie praktycznie nie przyda kabel i potrzebujesz wtedy mppsa ... Jak sie zdecydujesz i spraedzisz auto to wypożyczalni taki kabel za kaucja ...

Tak

...chyba wolę ori ...

...wskaz mi proszę lepsze urządzenie , ale pytam poważnie ...

jest sterowanie obrazem ale wystarczy tuner tv ale grafika na wyswietlaczu będzie bardzo słaba ...

nie może ! ponieważ do odtworzenia dźwięku służy tuner radiowy ... sam monitor z cd ok 1000-1350zł wiązka jakieś 500zł , tuner w zalezności czy nowy typ pod płaskie piny ok 1000 zł , czytnik navi jakieś 1400 zł za mk4 no może 1000zł no i masa pierdół ...ale widziałem że za 2500- 3000zł można kupić komplet

tak , musisz kupić monitor , wiązkę w zależności od tego czy masz H/K czy nie , czytnik navi , tuner radiowy w zależności od typu wiązki na płaskie piny lub okrągłe lub kupić wiązkę pod tuner , odbiornik GPS , no i to wszystko podłączyć plus rozebranie praktycznie lewej strony auta aby przeciągnąć wiązkę od monitora do bagażnika plus zapomniałem o stelażu w bagażniku ... no i jeśli kupisz monitor z kasetą to przydałaby się zmieniarka ...

...ja do tej pory nie mogę się zabrać za podłaczenie grzania i pompowania ... :))) no i jeszcze przydałoby się te wszystkie głośniki ogarnąć ...

na początek radzę kupić kabelek do INPY , DISa i trochę posprawdzać autko , koszt niewielki a zapewniam że się przyda ...

ok ok :D wlewajcie sobie do czego chcecie ale nie w tym wątku , proszę ... :wink:

...Panowie nie róbcie sobie jaj ...

Czyli mając te wszystkie głośniki , brakuje tylko wzmacniacza i guzika na konsoli , no i wiazki .... Czy ktoś posiada schemat podłączenia wzmacniacza itp ?

możesz opisać dokładniej rozmieszczenie tych głośników , i co wchodzi w skład tego zestawu ?

dokładnie , nie ma potrzeby wzmacniania sprzęgła , załóż nowe i tyle...

..raczej element gumowy , guma przy rozgrzaniu robi sie miękka ..

podłoga w tym modelu jest słaba i nie musiał być powypadkowy ...

najprędzej podłoga do spawania ...wtedy skrzypienie słychać nawet z przodu bo dziwnie się niesie po budzie...

...firma która produkowała wydajniejsze końcówki wtryskiwaczy niestety zaprzestała ich produkcji :evil: ...teraz Marcin buduje maszynerię do sprawdzania wydatku wtrysków i mam nadzieje że dobierze coś z większym wydatkiem ...

...nikt nie zauważył ze został odlaczony akumulator ponieważ założyciel postu edytowal wpis , a wcześniej nie było wzmianki o aku ...

cięgna się nie rusza nawet przy regeneracji , ściąga się całą gruchę i nic nie kręci ... może turbo regenerowane na słabych częściach ...

może turbo było już regenerowane i wstawili coś lipnego i dlatego tak się dzieje ...