speed1211

Spróbuj zakodować ciągłe podswietlenie zegarów. Może pomoże i zrób filmik jak to wygląda bo ciekawy jestem jak Ci miga ten LCD Czujnik pewnie da się wymienić ale jaki trzeba kupić to pewnie nikt nie wie. Deski nie musisz spróbować tylko całe zegary i rozebrać na części drobne,plytka, wskazówki itd.

W ASO lub na allegro ale tym się martw jak adaptacja nie zadziała.

viewtopic.php?f=73&t=272294&hilit=+wtyczka Może coś pomoże, daj znać jak coś to poszukam innych schematów

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=728506

O.k. a jakie radio masz, mam gdzieś instrukcje jak to naprawić, po niemiecku jak znajdę to podeśle.

A możecie podrzucić nr oryg. tych kabli. Całej, nowej wiązki nie dostaniesz. Albo używana albo zestaw naprawczy To jest po lifcie wiedz nie wiem czy są jakieś różnice w przedliftowych ale chyba nie. http://www.realoem.com/bmw/de/showparts?id=PX31-EUR-02-2009-E61N-BMW-520d&diagId=61_2678

Kolego, o radiu wcześniej nic nie pisałeś. Problem leży raczej po stronie radia ale jaki masz i co dokładnie się z nim dzieje? Inne błędy już przecież zmasz: Świece lub sterownik (wymienia się zazwyczaj wszystko) Sonda i czujnik ale to już mechanik ci mówił czemu jest tryb awaryjny Walnięty IBS jak go wymienisz to może się jeszcze okazać ze masz problem z lądowaniem ale teraz to tylko gdybanie.

W macie albo kablach idących do maty.

Naprawić co jest zepsute i cieszyć się jazdą :cool2:

Tu macie jeszcze odpowiednie adaptery, różne mocowania mają różne adapter. Ja za moje płaciłam coś koło 25€ http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/Screenshot_2015-10-19-22-40-06_zpsd9s3s1tc.png

Z Thule nie powinno być problemów, to renomowana firma i wątpię żeby pozwolili sobie na złe spasowanie. Pisałem że jest w galerii. Musiałem kupić T adapter ponieważ belka bmw jest za gruba i mocowania Power-Click nie było w stanie objąć belkę. Musiałem wymiotować szybkie i wygodne seryjne rozwiązanie i zastąpić je adaterami, trochę więcej zabawy z nimi ale mi nie przeszkadza. Rzadko zakładam.

Ale jaka część

Przy samochodzie ostatnio nic nie robiłem bo czasu brak :cry: Przyszedł sezon to felgi trzeba było umyć Do zmycia brudu z wierzchu użyłem tym razem preparatu do czyszczenia pieców, piekarnikow itp. Świetnie rozpuszcza tłuszcz i z brudem na felgach poradził sobie znakomicie. Bez użycia dużo siły związał bród a płyn zaczął robić się biały, oplukałem i gotowe. Nazywa się Geruch-EX http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20151017_134309_zpsqwbcvaei.jpg Po wstępnym myciu felgi wyglądały tak: http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20151017_123929_zpsinkhfhif.jpg Osuszylem trochę felgi ściereczką a na zapieczony kurz poszedł TR.IX Tym razem nałożyłem preparat pędzlem i było dużo lepiej jak w Spryskiwaczu: http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20151017_123935_zpsaaiwlkti.jpg A tu końcowy efekt, nałożyłem jeszcze wosk do felgi żeby bród się tak nie łapał. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/IMG_20151017_134125_zpspcxn5eyz.jpg PS. Jeśli wszystko pójdzie po mojej myśli będę montować składane fotochromy :mrgreen: Wszystko zależy czy Małysz wyrwie dwie pary jak będzie w PL

Adaptacja pomoże chyba że czujnik uwalili

Wybierz albo komplet z jednej marki albo drugiej. Ja mam oryginalne belki BMW a bagażnik thule i musiałem dokupić adapter do belki BMW żeby móc zamontować bagażnik. Teraz kupił bym Thule bo montaż boxa bardziej komfortowy. Poza tym boxy Thule mają większą ładowność ciężaru, bmw ma chyba 50kg a Thule 75 przy wielkości 470L mimo że to ten sam producent. Belki BMW nie są głośne wiedz nie masz się co przejmować. Mój zestaw możesz obejrzeć w galerii. (str. 4 )

Rheingold, jest gdzieś w funkcjach serwisowych / abgasanlage albo coś w tym stylu.

Też wczoraj szukałem informacji na ten temat i w rheingold-zie było opisane że środkowy LCD jest sterowany przez czujnik światła w zegarach. Sam tego nie zaobserwowałem ale może dla tego że żadko patrzę na licznik albo dla tego że mam włączone ciągłe podswietlanie.

Ale jak IBS padnięty to nie ma po co go adoptować bo to on monitoruje stan naładowania baterii

Nie, problemy nie znikną, mogą wyjść za to nowe :mrgreen: Błędy które masz to błędy czujników, sondy lambda i świec żarowych ale tu to albo świece albo sterownik.

Walnięty IBS i tyle wiedz nawet rejestracja akurat nic Ci nie da bo już dawno jej nie monitoruje. Trzeba kupić nową.

Oprócz startu bez hamulca wszystko jest. Powitalne tylko z lm2

A tyle pracy w nią włożyłeś. Szkoda. A ty cały i zdrowy?

u mnie jest OELSTANDSMENUE aktiv ale ja mam cic

http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/1%20C_zpseq0kowjd.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/2c_zpshnqmcvax.jpg Stift (1) von Stoßdämpfer (2) ausklippsen. Drehklipps (1) öffnen und abnehmen. Abdeckung (2) in Pfeilrichtung abnehmen. Schrauben (1) lösen. Sicherungsträger (2) etwas zurückziehen. Steckverbindung (1) trennen. Verrastung (2) in Pfeilrichtung entriegeln und Steuergerät für Komfort-Zugangssystem (3) aus Geräteträger (4) entnehmen. Einbauhinweis: Auf korrekten Sitz des Steuergerätes (3) in Geräteträger (4) achten. Wystarczy pochylić zatrzask w kierunku strzałki

Znalazłem co to za taśmą jest. To taśmą z kablami idącymi do przycisku szyby.