Apan

Sprawd jeszcze czujnik wałka rozrzadu - czy samochód zawsze tak sie zachowuje, czy są dni , ze jezdzi dobrze tez z nizszych obrotow?

U mnie problem rozwiązany.Przesmarowałem uszczelki wazeliną techniczną i poprawiłem troche szyberdach, bo był jakby za bardzo schowany i od 2 tygodni przedmuchów nie ma - ale nie wiem, czy pomogło smarowanie uszczelek, czy ustawienie szybra.

Witam.Chciałbym wymienic tłumik w swojej e34, gdyz obecny chodzi juz stosunkowo głośno i chrapliwie (nie mam katalizatora). Czy wymienić tylko końcowy, czy juz lepiej tez środkowy? Jaki wpływ ma w ogóle tłumik środkowy na prace wydechu? Czy dzwięk z rury zależy od obu czy głównie od końcowego tłumika? Czy dac znowu tłumik od m50b20 czy lepiej od m50b25 - czy mając juz tłumiki od 2.5 nie napotkam na żadne problemy przy montazu, czy jeszcze trzeba zmienic coś innego?

Mam problem.Od jakiegos czasu mam przedmuchy w aucie. Wiatru nie czuć na ciele ale słychać.Dodatkowo wydaje mi sie , że zwiększa sie jego "moc" wraz z ustawieniem wyższego biegu dmuchawy, ale przy wyłączonym nadmuchu tez słychac , że wieje.

Witam.Mam pytanie czy w e34 m50b20 , w której nie ma katalizatora ( w tym miejscu zwykłe 2 rurki) powinna być podłączona sonda lambda? Ciekawi mnie to gdyz nie zauważyłem żadnych róźnic w jeździe przy odłączonej/podłączonej sondzie a sonda jest na 100% sprawna.

Witam.Mam problem z tylnymi światłami (tymi umieszczonymi na klapie bagażnika). Mianowicie mimo sprawnych żarówek nie świecą światła przeciwmgłowe, wstecznego. Problem nie występuje cały czas - a tylko wtedy gdy świeci się kontrolka światła bagażnika(otwieram bagażnik i zapala sie pomarańczowa kontrolka na desce rozdz. zamykam bagażnik i świeci sie cały czas zamiast zgasnąć i właśnie wtedy nie dzialaja te światła.Nie działały przez 2-3 m-ce później działały przez 2 m-ce ale też nie zawsze.Teraz od 2 m-cy nie działaja i na desce rozdzielczej cały czas świeci się ta kontrolka jak przy otwartym bagażniku, ale jest to chyba kontrolka światła mijania. Prosze o pomoc.

Mam problem jak w temacie. Silnik przy lekkim dodaniu gazu chodzi normalnie, nie dusi sie ale jak wcisne gazu troche mocniej to zaczyna troche szarpac a jak dodam mocno to słychac strzal w kolektor. Silnik odpala normalnie, zawsze za pierwszym , obroty nie faluja , slychac, ze chodzi na wszystkie cylindry, dodając płynnie i powoli gazu na przepustnicy dochodzi normalnie do odcinki i pracuje bez drgań ale jak dodam nagle mocno to zatrzesie silnikiem i strzeli lekko w kolektor.

Łącznik to z pewnością nie bo mam walnięty z drugiej strony i hałasuje inaczej i ciszej

Witam od jakiegoś czasu stuka mi cos w przednim zawieszeniu. Stuk nabiera siły przy kontakcie z nagłymi nierównościami poprzecznymi np. mały krawężnim itp. Odgłos słyszalny przy otwartym oknie przypomina troche dzwięk stukających talerzy, naczyń, taki troche brzdęk. Czy ktos wie, który z elementów zawieszenia z przodu (lewa strona) wydaje takie dzwięki gdy jest zużyty?

Oglądałem dzisiaj swój samochód na kanale i zauważyłem, że z przodu przy lewym kole idą do zacisku hamulcowego 2 rodzaje przewodów: gruby (chyba od pompy), i taki cienki. Natomiast przy prawym kole idzie tylko ten gruby przewód a tego cienkiego nie ma, chociaż jest na niego odpowiednia "przegroda" przy zacisku. Czy tak ma byc, czy poprostu ktoś kiedyś grzebał i spierdzielił.? Nie wiem jak sprawa ma się z tyłu.

Miałem podobne objawy u siebie - silnik miał wibracje ( najbardziej odczuwalne w zakresie 2000-3500 obrotów) i dużo słabszą moc. Okazało się, że była przepalona cewka, więc sprawdziłbym to i świece w pierwszej kolejności.

Kiedyś miałem ściągnięty z netu manual do E34 - była to obszerna instrukcja napraw, coś ok 600 stron. Ma ktoś może link skąd można pobrac, bo niestety zginęła mi z dysku.

Mam problem z otwieraniem maski - zaciągam dzwignie i maska wyskakuje z prowadnic ale nie do końca, zamiast podnieśc ją od razu w miejscu przy przedniej szybie musze ją jeszcze wyciągnąc do przodu przy lampach - czy to wina siłowników, czy jakiejś sprężyny?

Witam.Wczoraj wymieniłem wisko u siebie w E34 - uruchomiłem silnik i wisko zaczęło śmigac i przy dodawaniu gazu rozpędzało się znacznie (silnik działał ok 30-45 sekund i cały czas wisko hulało).Dzis rozgrzałem silnik podczas jazdy do ok 70 stopni i wisko już nie hulało i nie zwiększało obrotów przy dodaniu gazu.Nie udało mi się rozgrzac silnika do 90 stopni (za krótką trasę miałem do przejechania), aby sprawdzic czy się załącza, ale chodzi mi o to czy przy odpalaniu zimnego silnika powinno ono się załączac?

Łączniki odpadają bo już mam na prawym luz od 3 m-cy i jest to wyczuwalne ręką, a tego luzu nie moge wychwycic ręką. Dodam, ze na lewym górnym wahaczu pojawił się ostatnio olej w miejscu tuleji.

Witam.Coś stuka mi w przednim zawieszeniu - dośc głośny stuk , głównie na wiekszych wybojach (dziura w drodze parocentymetrowa, lub nagłe wzniesienie , np. chodnik). Stukanie jest również słyszalne podczas mocniejszego hamowania na równej drodze przy mniejszej prędkości(np. nagłe zahamowanie przy v = 5 - 10 km/h. Miał ktoś podobne zdarzeie?

Do visco to nie był bym taki pewien. U mnie też temperatura na środku, a visco padnięte- sprawdzałem u kumpla i u niego śmiga jak w samolocie gdy jest gorący silnik, u mnie tak samo jak na zimnym.

A jaki byłby całkowity koszt tej wymiany biorąc pod uwage kupno dobrych używek ?

Zeby nie zakładać nowego wątku pytam tutaj. Czy te visco z linku jest warte zainteresowania, ktoś kupował? http://moto.allegro.pl/item608687522_sprzeglo_wiskotyczne_visco_bmw_e30_e36_e34_e39.html

A co mi da ta przekładka wydechu z 525i? Czy można dac do 520i ten wydech i czym to zaowocuje?

Witam. Zauważyłem na allegro , że są 2 rodzaje tłumików środkowych: http://moto.allegro.pl/item617278553_tlumik_srodkowy_przelotowy_bmw_e34_520_2_0_24v.html taki ma znajomy, a ja mam taki: http://moto.allegro.pl/item605927099_tlumik_srodkowy_bmw_5_e34_520_i_gratisy.html Który powinien oryginalnie byc w M50B20 sedan z roku 1991?

Chciałbym się dowiedziec jaki wentylator dokupic do mojej E34(ile łopatek) i jakie visco? Visco mam zepsute a wentylator tez chyba nie zjest od tego modelu (ma 9 łopatek) U znajomego visco działa a łopatek ma 11 w wiatraku.Ile ich powinno byc?

http://allegro.pl/item543655495_lakier_zaprawka_bezbarwny_zmywacz_zestaw_naprawczy.html Ja kupowałem tutaj zaprawkowy do mojego BMW. Granitsilber metallic/237, naprawde nietypowy kolor, a poradzili sobie świetnie.

Jak z każdym samochodem - jedne w świetnym stanie, drugie ostro zajechane, ale nie moge spokojnie słuchać (czytać) , że E34 to szroty - po prostu trafiłeś zajechane modele. Ja w swój od kupna włożyłem, ze 3 tyś. w mechanike i zawieszenie, ale auto naprawde świetnie się zbiera, jest dynamiczne a pod względem lakieru prezentuje się lepiej niż 90% paroletnich fur.Oleju na 7000 km wzięło może max szklankę- ale żeby kupić E34 to trzeba te auta naprawde lubić, ja kupiłe E34 bo naprawde ten model jest dla mnie najwspanialszy w całej historii modeli BMW.

Dokładnie tak. Ja kupiłem swoje w lutym 2008 i mimo, że nie było żadnych konkretnych usterek, to wymieniłem olej, płyn chłodzenia, filtr paliwa, oleju, powietrza, świece. Pozniej doszło troche zabawy z zawieszeniem, wymiana cewki, krokowego, itp.