miros

Jak masz Lamda za katem to beda problemy.

Nie wiem czy to duzo kasy w Polsce za takie autko ale bez problemu mozna brac.

Mnie zalali 10-40 i zmienilem na 5-30 bo taki mi zalecili w serwisie i nic takiego nie slyszeli o roszczelnieniu silnikow i nie mieli takiego przypadku aby miec problemy z powodu zmiany oleju na zadszy jakim jest syntetyk. Zauwazylem ze na syntetyku spadlo spalanie i silnik ciszej pracuje.

Co do tematu postu to w troche smierdzi!! Dwa lata temu bylo w Hiszpani cos podobnego.Zostawiales auto -bezwypatkowe,sportowe i drogie(sami sobie wybierali)do" skanowania" i juz go wiecej nie widziales.W Maroko ma juz nowego wlasciciela!!!!

A wlasnie Compact e46 sprzedaje sie jak swieze buleczki w Hiszpanii. Jest to autko dla mlodych ludzi wolacych beemke od jakiegos tam golfa.

Jak fotki i cena jest sprzed kilku lat to jak ona teraz wyglada??? Zadko sie trafiaja ponizej 200 tys km z tego rocznika a na M5 to sporo.

BMW zaleca 5-30

Musisz jeszcze wymienic nadkola plastikowe bo od M sa szersze.

Jak wymienisz same tarcze a zostawisz swoja elektronike to wszystko powinno normalnie funkcionowac ale napewno wartosci zegarow np :predkosc moga byc przeklamane.

Tu masz pare fotek wymiany blotnikow przerobionych na M na oryginalne M3. http://www.bmwfaq.com/f9/ya-le-he-puesto-aletas-del-m3-a-mi-330-ci-muchas-fotos-y-ojo-modens-122316/

Bez problemu wystarczy wymienic same blotniki.

Racje mieli bo gdy zmodyfikuje sie licznik,klucze i centralke to zawsze sie pokryje stan licznika ze stanem kluczy czy kompa w serwisie .Ale czy ten stan jest realny??

Pare dni temu wymienialem lozysko w tylnym kole w e46.Troche skomplikowane ale da sie zrobic.Musialem zdjac caly wachacz i wybic piaste z lozyskiem.Jest jeden pierscien zabezpieczajacy.Pisze o e46,ale podejrzewam ze w twoim jest podobnie.

Widzialem niejedna beeme z modyfikowanymi km i w zadnej nie swiecily sie zadne kropki.Fachowiec zmodyfikuje wszystko o co poprosisz bez mozliwosci rozpoznania.

To akurat jest sciema, pytalem ostatnio i nic takiego nie prowadza. Tak powiedzial mi Pan ktorego nazwisko moge podac w serwisie Smorawiski Poznan Jakakolwiek naprawa czy robiony przeglad serwisowy w serwisie jest wprowadzany do kompa .Prowadzony jest rejestr.Przynajmniej tak jest w Hiszpanii.

Tez nie slyszalem o kolorowym piaskowaniu.Kojarzy mi sie z matowieniem szyb.

:search: :] ale podpowiem: kluczyk w dlon i do salonu bmw ") Kluczyk tez mozna wykasowac. E 46 ma zapisany przebieg km w 3 miejscach : chip w liczniku-latwy to wykasowania klucze - latwe do wykasowania modul swialel-latwy do wykasowania Tak wiec jak za 90 €uro wykasuja komplet i nie na mozliwosci sprawdzenia przebiegu. Jak auto bylo serwisowane w serwisie to jest mozliwosc odtworzenie ostatniego przrgladu i stanu km w danej chwili.

Z tedo co wiem to "stale" bledy miozna tylko na kompie wykasowac.A swiecaca poducha to jednak staly blad.

Czytajac te posty naprawde sie polalem!!!!!!!!!!! Ze smiechu oczywiscie.

Wydaje mi sie ze brakuje jeszcze jakiegos malutkiego pieska-YORKA

Koles kupil 525 tds z 2001 roku a z VIN wyszlo ze to 95 rok. UWAGA- autko kupil nowe w salonie. I co wy na to???

Nie tylko u ciebie te swisty slychac.

To nie pisz co uslyszales na wsi tylko sluchaj kolegow z forum!!!

Musisz tylko okazac sie dokumentem tozsamosci dowod rejestracyjny aby wszystko bylo na twoje nazwisko.

chlodnica nie ma nic wspolnego z emisja spalin.