zoltar76

W niektórych modelach można łatwo wybić ten otwór na narty.Trzeba tylko wyjąć siedzisko i oparcie kanapy...

Pewnie się tworzywo spiekło,brak styku-temperatura...

O tak! :) dziękuję,temat zamykam.

Napięcie zasilania grzałek jest na wtyczkach,na odp pinach.Grzałki w sondach uleciały.Wiem,że siemens nie cierpi zamienników,nie mogłem nigdzie ich zdobyć.Denso pracują,na jałowym po rozgrzaniu modulują od 0,50 do 4,50 V

Witam Panowie,napiszcie mi proszę czy uwalone grzałki czyli błędy 25 i 55 będą skutkować brakiem działania tych sond i niemożnością podejrzenia parametrów rzeczywistych tychże sond? i czy mogę zastosować sondy denso dedykowane do tego modelu...

Taką tylko w innym kolorze :)

Nie jest tak.Załączenie i przyspieszanie-dzwignia do przodu-beschl. zwalnianie-dzwignia do tyłu-verzog. przywołanie-wcisnąć manetkę-abruf. wyłączenie-góra i dół-aus. Wyłączy się również po naciśnięciu sprzęgła lub hamulca.

Mój jest wyposażony w roletę i trzecie światło stopu.

W jaki sposób stwierdziłeś że zassało powietrze do układu?

Jeśli dobrze pamiętam to wkręty z łbem sześciokątnym 10 mm

SongoE36 napisał Zapewniam Cię,że nie... Tu się zgodzę z kol.Szczenka.Mam fabryczny top hifi harmana rzecz jasna z ori odtwarzaczem blaupunkt.na płyty.System jest dobrze dostrojony i dość dynamiczny by móc z przyjemnością,cicho czy głośno słuchać muzyki.Kumple poszukiwali mi w aucie tuby niedowierzając że to fabryczny twór :)

Nie można dostać się do samego silnika i sprawdzić go?

Tarcza z tyłu też mogła się zwichrować.Objawy do tego pasują.

Aaa mały kleik za małą cenę :)

Jeśli z tyłu masz bębny to może któryś jest uszkodzony.

Cóż to za klej po 8 zł?

Np świece.

Podziękować za cenne info.Daj znać jaki efekt końcowy.

Może pokrywa uszkodzona skoro brak szczelności w tych miejscach.Miałem kiedyś taki przypadek w 728,była rysa na przylgni,tyle że w innym miejscu.Trzeba dokładnie obejrzeć.

Obejrzyj dokładnie wtyk od sterownika.Czy nie ma tam ZIELENI.Piny od sterownika również.

Chodziło mi bardziej o podporę wału z łożyskiem.

Nie chodzi o to czy tłumiki są nowe.Tylko czy rura nie dotyka gdzieś elementów karoserii.Pompę wody chyba dasz radę sprawdzić pod kątem luzów gdy zrzucisz pasek.

Wał napędowy ma się rozumieć sprawdziłeś...

Odgłos jakby rura wyd.dotykała karoserii...

Naprawić wiązkę i próba komunikacji.