mariousz

Viadrus, tez jestem bardzo ciekawy, ostatnio trochę poczytałem o tym i również się przymierzam do kupna. Mimo, że opinie w Internecie są różne. Dodatkowo mam rekomendację ojca, który mówi że ta technologia naprawdę działa. Dlatego dawaj znać jak u Ciebie i czy jest jakaś poprawa. Ja w najbliższym czasie tez zakupie i zobaczymy u kogo lepiej zadziała (jeśli zadziala).

Autko już ma swoje lata, ja bym chyba postarał się przesiąść na coś nowszego? Za wspomniane 12-13 tys znajdziesz już coś naprawdę co Cie usatysfakcjonuje. Decyzja jednak należy do Ciebie, sam wiesz w jakim stanie masz obecne E36 i mniej więcej jak powinien się sprawować po remoncie.

dąbasz tak, ale nie wiadomo póki co, czy pompa chodzi czy nie. Aczkolwiek dzięki za informację, zapamiętam i może kiedyś wykorzystam.

Spalanie 20 - 25? No napewno zbyt dużo odkręcił. Wątpie aby była dziura w tłumiku, skoro wcześniej dobrze chodził i więcej zaczął spalać po wizycie na regulacji.

A pompa paliwa chodzi? bo o tym nie wspomniałeś a chyba dosyć istotne :]

Chłopaki, tak jak pisaliście Modyfikator + a ceramizery to coś innego. Ja jednak skusiłem się ostatnio na tenCeramizer bo ta technologia jakoś kurcze cos ma w sobie według mnie. Do mojej E36 zalałem dopiero dzisiaj. Póki co nie chce mówić o efektach bo za wcześnie. Troszkę denerwująca jest jazda na niskich obrotach i tak będzie przez 200km…. Miejmy nadzieje ze się oplaci. To na czym mi zależy to przede wszystkim zmniejszenie zużycia oleju (teraz 0.8l) i zmniejszenie zużycia paliwa w (ponad 10l). Napisali, że dzięki temu specyfikowi łatwiej będzie odpalać zimą. Jestem ciekaw jak to się rozwinie. Jak cos to będę was informował na bieżąco.

Emil1986, jeżeli pompa nie trzyma Ci paliwa to sprobuj na początek zainwestować w zaworek zwrotny, nie jest to duży wydatek a może akurat pomoże. Zaworek oprócz tego, że działą przeciwko cofaniu się paliwa to również utrzymuje przez to odpowiendie cisnienie.

Przepływomierz zmieniłeś, ale może być popękana guma za przepływomierzem, musi być ona całkowicie szczelna. Jeśli wymieniałeś przepływomierz razem z gumą to sprawdź jeszcze odmę a dokładniej wężyk, może jest popękany i wchodzi lewe powietrze?

Ja bym się skłaniał ku XF, ale nie jestem fachowcem. Zapytaj na faceta na www.zmienolej.pl on mi doradza w sprawach oleju, przy okazji można tam też zamówić od razu.

To nie jeździłeś po tym oncydencie? Jedno przysmażenie sprzęgła nie powinno powodować jego uszkodzenia. Po prostu nie rob tego wiecej bo to glupie.

Jak ja nie wiedzialem jaki olej wybrac to trafilem na strone bodajze http://www.zmienolej.pl tam masz odnośnik do stron producentow gdzie dopasowujesz. W ogole to napisalem tez do wlasciciela tego sklepu i mi dobral. Chciałem najlepszy, dostałem Millersa i jestem zadowolony:] Sorry ze troche z reklama wjechalem ale moze wam tez pomoze jak cos. P.S wydaje mi się ze 5w40 wystarczy ale niech ktos madrzejszy sie wypowie jeszcze

To zależy, teoretycznie podczas stałej jazdy, lepiej w tym przypadku na niższych obrotach. Jednak podczas przyspieszania, wskazane są troszkę wyższe obroty.

jak znajomy legalizował butle to robił na to 10 lat. Moze jak wczesniej sie skonczy okres uzytkowania butli to na mniej lat podbijaja?

wheeljack, z tego co podał to sprężyny, przynajmniej teoretycznie powinny pasować. Trzeba poczekać jeszcze pare dni,może się polepszy.

Najpewniej powietrze gdzieś się dostaje do układu chłodzenia. Może gdzieś na uszczelkach, pomyśl o ich wymianie.

Ja bym chyba tak zrobil, bez sensu dla mnie inwestowac w cos co chcesz sie pozbyc.

mandat80, bardzo fajna stronka na pewno się przyda. wiele osob ma problem z dopasowaniem odpowiedniej instalacji do swojego samochodu. jest jednak jedno "ale" z ciekawosci wyslalem formularz pare godzin temu ale zadnego odzewu poki co.