blizz

Kupuję 330e z 2022 roku z Niemiec. W raporcie odnotowane dwie szkody, jedna na 2500 EUR, a druga na 800 EUR. Czy jest się czego obawiać czy za tyle w Niemczech to jakieś pierdoły były?

330e - stage 1 - warto, nie warto? Jakie różnice i ile płaciliście?

Czy w każdej G21 jest VIN pod szybą czołową? A co jak jest miejsce na VIN, ale nie ma tam VINu? Dobra, już wiem, że tylko Ameryka ma tam VIN.

Pany, biorąc pod uwagę niewielką dopłatę do G31 to bralibyście G21 czy szli już w serię 5? Nie żałowaliście po zakupie, że może jednak trzeba było brać 5? Wiem, że G21 jest już dobrze wyciszona, jakość wnętrza na poziomie, ale jednak 5 to 5.

Witam, zastanawiam się poważnie nad kupnem E34 z 1991 roku. Gość się przyznał, że bierze mu 1L oleju na miesiąc. BMW w gazie. Jak myślicie? Czy warto kupować samochód który bierze tyle oleju? Jak to się może ewentualnie skończyć? Mam mały budżet a w grę wchodzi tylko BMW dlatego gustuję w tak starych rocznikach.

Wiesz.. jest to mój pierwszy samochód, mam ograniczony budżet, w dodatku jest biały więc chcę w nim chociaż aluski czarne zrobić. Zresztą, jeżeli się to dobrze zrobi to nie wygląda tak źle.

Ile kosztuje wymiana butli gazowej na inną? Gaz w mojej przyszłej buni zakładany był w 2004 roku więc konieczna będzie wymiana butli, tak? Dodam, że to butla w kole zapasowym. Legalizacja już nie wchodzi w grę?

Witajcie, jaką farbą najlepiej malować alufelgi? Chcę to zrobić własnoręcznie. Wiadomo, że przed malowaniem potraktuje felgę papierem ściernym i rozpuszczalnikiem, to wystarczy? Jeden kolega malował alusy sprayem za 15zł i całkiem dobrze wyglądają, drugi doradza żeby pomalować farbą do okien. Liczę na pomoc! EDIT/ chyba napisałem w złym dziale, jak tak to proszę o przeniesienie tematu.

Macie racje, zrezygnuje chyba ze skóry, przynajmniej na chwilę obecną. Rok, bo pewnie po wakacjach '14 rozejrzę się za jakimś nowszym rocznikiem E34, przeboleję ten welur.

Witam, planuję zakupić komplet skórzanych foteli do mojej przyszłej e34. Da się to samemu bezproblemowo wymienić? Mam na myśli i przód i tył.

A ja właśnie mam na oku BMW 520i z 1991 roku, czyli już m50. To źle? Na samochodach jeszcze się ***** znam, ale z tego co wyczytałem to całkiem dobry silnik, no i ma łańcuch rozrządu. Do tego gaz sekwencyjny, rdza podobno ledwo widoczna, 3500zł z tym, że się jeszcze potarguję.

Najlepsze jest to, że koleś mówił, że jeździł z tym i każdy gazownik powiedział mu, że to wina kabli.. Najwyraźniej chciał ją popchać byle sprzedać i desperacko kłamał. A i jeszcze jedno pytanie, sprzedaż starego BMW koloru białego będzie dużo trudniejsze niż np. czarnego? Bo znalazłem dobre ogłoszenie, wszystko fajnie tylko biały kolor mnie odstrasza.

Witam, oglądałem tą bunie: http://otomoto.pl/bmw-525-e34-C30235698.html Wygląd jak sami widzicie, bardzo elegancki, szczególnie że auto ma 24 lata. Do rzeczy, problem jest z nią taki, że po przełączeniu na gaz potrafi samodzielnie utrzymywać obroty np. 2000. Właściciel powiedział, że to wina kabli wysokiego napięcia które są do wymiany. Czy ktoś może to potwierdzić, nie chcę kupić auta, wymienić kabli i dalej się z tym problemem męczyć. Jak myślicie?

Wlasnie mialem po nia jechac i okazalo sie ze sprzedana. Co za pech.

Witam, juz jutro najprawdopodobniej zostane posiadaczem E36 z 1992roku, w dodatku bedzie to moje pierwsze auto. Przy wyborze kladlem duzy nacisk na BMW, uwielbiam jezdzic tymi autami. Jest jeden problem, brakuje w nim korbki od szyberdachu i nigdzie takowej w internecie nie moge znalezc. Licze na Wasza pomoc, moze ktorys z Was ma taka korbke na zbyciu. Przy okazji zapytam ile takie BMW gazu pochlonie na sto? Jest to silnik 1.8. Pozdrawiam wszystkich fanatykow tej marki!