Cześć! Mam kilka problemów z moim BMW. Auto dużo pali benzyny, jak i gazu. Za 60 zł przejeżdżam 200 km na gazie (w tym paręnaście kilometrów na benzynie, gdyż auto musi przejechać z 1 -2 km na benzynie). Silnik, to 1.6 M43, a instalacja gazowa jest chyba od Staga (Stag 200). Na dodatek rano, auto jest zamulone, szarpie, dławi się przy obrotach od 2300 - 2800 na benzynie, a na gazie dopiero przy rzędu 5 - 6k obrotów i nie równo pracuje na biegu jałowym. Na ciepłym jest okej, ale również auto ciężko się wkręca na obroty jak się chce go przeciągnąć na biegu. Kolega ma takiego samego Compacta jak ja, z tym samym silnikiem i jego jest żwawszy. (Na komputerze ma błąd sondy) Na dodatek jego pali 9 - 10 litrów gazu przy dynamicznej jeździe, ta sama instalacja gazowa. Mam jeszcze pytanie, co to może być na zdjęciach? Idzie od przepływomierza i jak odłączę ją, to wtryski od gazu przestają cykać, ale dalej jest na gazie. http://imageshack.us/a/img268/7770/db6b.th.JPG http://imageshack.us/a/img89/8424/p3au.th.jpg Coś takiego znalazłem przy akumulatorze i przewód idzie gdzieś za akumulatorem, od czego ta wtyczka może być? http://imageshack.us/a/img5/9602/a3aa.th.jpg Pozdrawiam:)