romek2g

Postaram się opisać problem szeroko może ktoś pomoże. W moim aucie przestało działać ogrzewanie. Temperatura silnika stoi w pionie, termostat sprawny, wentylator na chłodnicy działa poprawnie. Węże od ogrzewania te od zasilania przed zaworem ogrzewania i za zaworem gorące ale powrót do zbiornika zimny. Nie pomaga kręcenie na obrotach tylko jak uciskam te węże koło zaworu to napompuję ciepła do auta. Odpowietrzałem układ kilka razy i cały cza lecą bombelki co jakiś czas a po przegazowaniu więcej - może uszczelka pod głowicą albo głowica ale węże miękie jak na zimnym silniku. Chyba powinny być trochę twarde?

Witam wszystkich Co to za wersja 760LiS albo co oznacza w e-38 750 iLS lub 750 iLP oczywiście chodzi mi tylko o literke S lub P bo reszta jest oczywista :D

SZYMBORK napisał: :duh: :jawdrop: :mad2: Czy ty sie nie pomyliłeś kupując BMW. Tarcze ZAWSZE wymieniaj kompletami na oś.\ Nic nie podkładaj sprzedaj auto i kup se maluszka jak cie nie stać na naprawy. Trzeba być bardzo nieodpowiedzialnym albo głupim żeby takie syfy robić w aucie które porusza się z prędkościami 200-250 km/h :nienie:

jakość Febi bardzo spadła. Ja kupiłem gałke przednią dolna i rozleciała się. Nie wiem jak szybko ale po miesiącu to zauważyłem a w żadną dziurę nie wleciałem.

Miałem identyczny problem i pomogło tylko wymienienie tej płytki w sterowaniu nawiewów do której jest przymocowany ten przełącznik.

Kupowałem te elementy jakiś miesiąc temu w serwisie BMW 21 zł i 23zł tylko nie pamiętam która po ile ale 44 zł za komplecik. P.S. Sprawdzajcie ceny w serwisie bo po co kupować używki za podobną lub większą kase i napędzać koniunkture na kradzieże samochodów. Wiele tych części pochodzi z kradzieży i jeśli to nie jest kolosalna różnica to kupuję w serwisie a nie na szrocie.

taka mała stacja domowa faktycznie pompuje około 12 godzin 20 mn3 ale są stacje szybkiego tankowania gdzie to trwa 5 min do pełna. Właśnie taką będę miał w Pwłowicach na Śląsku. P.S. A co wasze autka robią gdy Wy śpicie - niech się tankują

to są auta fabryczne jeździ kilka w polsce. Mają taką w Warszawce w Zgorzelcu - na Ukrainie dużo takich autek jeździ. Od stycznia 2006 będzie stacja w Pawłowicach na Śląsku przy trasie KATOWICE - WISŁA. Dokładnej daty otwarcia nie znam ale 15.12.2005 przywiozą kompletną stację. Myślę że na początku stycznia będzie już działać - ZAPRASZAM. P.S. Mam już 3 autobusy na CNG Mercedesa i 2 MANy

Ja też stawiam na elektryke miałem podobny problem (albo taki sam) nie chciał odpalić i koniec. Nie chodziła pompa paliwa ale zanim ją wyjąłem z auta sprawdziłem "na krótko" - działa ale nadal nie odpala a z wydechu poczułem paliwo (czyli brak iskry) .Poruszałem wszystkimi kostkami które umiałem dostać i autko działa więc nie wiem gdzie dokładnie jest problem.

Koledzy polecają Mobil 5w50 ja do swojego m50 wlałem już drugi raz ten olej i polecam a autko ma już 206tys km i śmiga znakomicie

Jak kolega BAX pisze jak stoisz to spalasz paliwo a kilometrów nie przybywa, więc może wyjść nawet 100l/100km (czysta teoria). W e-46 i innych markach albo nie mierzy na postoju albo pokazuje 0 jak w e-46. Słyszałem też (ale tylko słyszałem) że w seacie toledo pokazuje np. 2,4l lub inne śmieszne wskazania.

Prawie pewne że to pompa wodna wydatek ok 70 PLN. Freestyler napisał mnie nie dziwi bo pompa ma wirnik z tworzywa a ośke metalową jak się wirnik ukręci to działa podobnie jak visco przy zimnym silniku, czyli na wolnych obrotach się kręci a jak przygazujesz to tylko ośka przyspiesza a turbinka kręci się nadal wolno.Oczywiście sprawdz lub nawet wymień termostat bo to koszta niewielkie a pewność będzie i więcej tam nie zajżysz.

z przodu pod nogami 13 na tylnej szybie 10 a w drzwiach widać i nie zmieniał bym są też jakieś przelotki na tylną szybę do głośników owalnych ale to już inna bajka

było już o tym wymień regulator napięcia - taka czarna puszeczka w tylnej części alternatora ze szczotkami w 320 pod obudową z doprowadzaniem powietrza

ja mam 320 e-36 i na teście zegarów ekonomizer działą w całym zakresie (i poza zakresem :twisted2: ) identycznie jest podczas jazdy ekonomizer pokazuje wartości z całej skali i poza skalą też jak mu w komin dam :P

Francuzki to jest dobry tylko sex :D Ja już jestem wyleczony z takich wynalazków i nie zamienię BMW na żadne takie cacka made in france.

jakie przewody :?: paliwowe :?:

tak można te plastiki poprzekłądać

Grzesiek 740 silniki z mielca są OK ich żywotnośc nie odbiega znacząco od Mercedesa i innych a części są śmiesznie tanie w porównaniu do MAN. jJa mam Mieleckie diesle i nie mogę nic złego o nich powiedzieć. Niezawodność dzięki prostocie. :lol: Pozdrawiam

Moja e-36 jest z 91 i korozji brak Pozdrawiam

lej normalnie bo natakich ilościach to zysku prawie nie ma ale jak lejesz wolniej to więcej wchodzi do baku a mniej jest na dystrybutorze jest to spowodowane tym że jest większe ciśnienie bo pompa chodzi z taką samą prędkością. A mój post miał pokazać problem że nie zawsze litr na stacji to litr wiec jak wam auto pali na jednej stacji więcej taniego paliwa a na innej mniej drogiego to sami się zastanówcie dlaczego tak jest (moze ktoś się na was dorabia) a co się bardziej opłaca sami też możemy se policzyć. Pozdrawiam :D

Mam autobus na CNG we Wrocławiu jest stacja na ul. Gazowej bardzo wydajna siśnienie w butlach ok. 230 atm tanio jest jeżdze jak średnią osobówką na benzynke (taką mam) :D kolejne otwierają na Śląsku więc się to rozwija byłem w Niemcach i widziałem jak instalację na CNG do smarta (tego starego a nie forfour) zakładali, u Niemców to 4000E za taką instalacje . Zasięg autobusu to 600 km a gazu za ok 300PLN

Gwożdziu a sprawdzałeś jak zatankujesz do pełna na stacji XxX z 98 za cenę 95 i pojeżdzisz a potem zatankuj na tamtej z 95 gdzie ci pali 9 l i odwrotnie. Ja kiedyś pomogłem kolesiowi w Fiacie CC 700 bo mu się paliwko skończyło zabrałem go na pierwszą stację. Facet miał butelkę po napoju 1,5 l (standardowa z plastiku) i nalał 1,8 l wg. wskazań dystrybutora (stacja PREEM) gdy poszłem z facetem "zdenerwowany" :wink: swpytać czemu to tak? (bo jak wiadomo napoju jest prawie po sam korek i producent twierdzi że jest tam 1,5l a napewno nie leje dużo więcej, jak nie mniej) to nam odpowiedział że do plastiku lać nie wolno (racja) i że jak tak wolno lejemy to może żle pokazywać (nieprawda - kolega który pracował na orlenie(duża baza przelewowa paliw w Rybniku-Kamieniu) powiedział mi (a nie mam powodu mu nie wieżyć) że więcej się leje jak leje się wolno) ale się rozpisałem a to jeszcze nie połowa Pozdrawiam

Zgadzam się z kolegami - brak masy. Poszukaj przy tylnych światłach

nalkejka z kolorem na lewym kielichu od strony zewnętrznej a mastyka jest rozsmarowana chyba jakimś pędzelkiem (nie jest to baranek) - lakier oryginał bez wypadków 91 E-36 320i