wars

Dzis podnioslem maske i ku mojemu zdziwieniu bylo slychac dziwny dzwiek, dochodzi jak by z pod odudowy silnika. Dodam ze przy zamknietej masce w ogole tego dzwieku nie slychac.

Najgorsze jest to ze czlowiek czas traci,a musi sie uzerac z panami policjantami , czesto 20 letnimi co chca sie wykazac, a latwo mozna ich zgasic. Jak narazie tyle lat i nigdy nawet mandatu nie dostale, choc juz nie raz probowali mi wmowic.

Ja mam kolo dojazdowe

Ja osobiście jadąc w daleką podróż na wakacje z pełnym bagażnikiem nie odważyłbym się trzymać gaśnicy w bagażniku. Tylko taka gasnica to sobie mozna jedynie papierosa zagasic, w grudniu bedac w Polsce policja mnie zatrzymala i chcieli mi dac mandat za brak gasnicy, szybo ich poinformowalem co to jest konwencja genewska i ze niemaja prawa mi wlepic mandatu, skoro mam samochod zarejestrowany w Niemczech, oczywiscie musieli sprawdzic wszystkie zarowki i przetrzymac 30 min.

Ja na poczatku tez myslalem ze mam pomaranczowy, wzialem strzykawke, odciagnalem troche i pod swiatlo. Barwa wyszla czerwona.

Ktos o tym pisal niedawno, ze mial kabel naderwany i tylko wieksze stacje lapalo jako tako, no troche trzeba tylu zdemontowac. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=233036&p=2061301&hilit=wzmacniacz+antenowy#p2061301 moze to Ci pomoze

Przydalo by sie sprawdzic kable idace do pletwy na dachu, gdzies na forum byl schemat z opisem co i jak zdemontowac.

Nie zmienilem auta xD a profilowka byla zrobiona w fajnych warunkach -4 cala noc i deszcz :D okolo 3-4 mm lodu na calym samochodzie bylo :mrgreen: robione pod praca, a co do vana e39 to jak dla mnie wyglada to jak z downem .

Powinni Ci zakodowac ringi do jazdy w dzien i to wszystko, to jest doslownie pare minut roboty. Ja u siebie mam zakodowane dlugie swiatla na 40% do jazdy dziennej i jak wlaczam xenony to automatycznie zalaczaja sie ringi i xenony, widze ze masz z 2011, wiec moim zdaniem same ringi powinny Ci wystarczyc.

Akurat tym to niema co sie sugerowac, mi przed wymiana wskazywalo ze moge ujechac jeszcze 11tys.

Zebym ja mial dokladac po 2500 euro rocznie w samochod, to ze tak powiem poj*** bym taki interes, za to mam super wczasy.

No to jak nie idzie w menu serwisowym, to trzeba podlaczyc pod kompa i usunac bledy.

Jak na Mpaka przystalo :mrgreen:

Mysle ze powinien zniknac po wymianie klockow i czujnikow.

http://img.wiocha.pl/images/8/f/8fa5fa80fa08b57f6a9fb92ce0ae850c.jpg

No to teraz tylko bezawaryjnosci, fajna sztuka.

Lepiej wymienic, ja osobisscie montuje ATE , z tylu ostanio komplet wymnienialem. Z przodu klocki tez ATE od wrzesnia 2014 i jak narazie to zuzycie bardzo male ( jezdze glownie autostrada), smialo jeszcze 2 lata posmigam.

Na co wy wydajecie po 10 tys, rocznie? Ja w e60 przez ponad 3 lata tyle nie wlozylem, jedynie olej,termostat i hamulce tyl.

Nigdy nie rozumialem co tacy ludzie musza miec w glowie :mrgreen: zeby tworzyc takie arcydziela.

Tak jak i M54 przy ostrej jezdzie, ale jednakto nadal pancerne jednostki.

Mialem w tamtym roku tez problem z kontrolka poduczki i pasow, myslalem ze mata ktoras siadla, podjechalem do aso i jak sie okazalo cos bylo z klema pirotechniczna, 57euro zaplacilem i po problemie.

Moze mata pasazera? Kup emulator maty na allegro na probe, kosz nie wielki, a moze zadziala,dodam ze ja tak mialem w swojej piatce to okazalo sie ibs walniety.

Przez 3 sezony mialem Dunlopy winter sport 4D i tez zlego slowa niemoge powiedziec, zero problemow bylo jak nawalilo sniegu. Teraz kupilem michelin alpin 5 i jak narazie niemoge sie zabardzo wypowiedziec, bo sniegu jeszcze nie bylo :mrgreen: ale za 2 tyg. jade do Polski wie moze w moich rejonach cos tam spadnie na swieta. A co do klockow to gdzie kupywales? mogl bys podac link, teraz mam zalozone ATE, ale moze nastepne bym wlasnie sprobowal Textara, czytalem opinie o nich i ponoc dobrze sie sprawuja.