edek.by

@david Zgadza się. Można też wymieniać tylko olej i filtry co 20k km, serwisowąć na używkach i żyć w przekonaniu, że dobrze się dba o samochód.

Tylko nie mów, że za 15k chciałeś 328i w stanie kolekcjonerskim znaleźć :mrgreen:

Tak, jest na forum: 320SI.

Dzięki za dobre słowa :cool2: Myślę, że dobrze wiesz, w jakim stanie są samochody od Marka, grzechem by było o takie nie dbać :wink:

Z przodu przedlift w różnych odcieniach, z tyłu polift w m-paku. Elegancko :mrgreen: :cool2:

http://easycaptures.com/fs/uploaded/729/5717138799.jpg

Myślimy, że musisz najpierw przeczytać regulamin działu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=72889.

1600zł bez MF, a z MF - bo taka mnie interesuje - teraz 2038 zł :cry2: Żałuję, że odkładałem zakup, bo wcześniej kosztowała 1700 :mad2: :cry2:

Myślałem, że zawału dostanę jak to przeczytałem i sprawdziłem ceny na stronie :cry2: Jeszcze przedwczoraj wszystko było ok. Napisałem w tej sprawie do ASO i dostałem dziś odpowiedź, że to chwilowy błąd IT i że ceny mają wrócić do poprzedniego poziomu. Od razu wszedłem na stronę i wydaje mi się, że ceny faktycznie spadły, ale porównując moje stare zamówienia z nowym cennikiem, to teraz i tak są o jakieś 10% większe niż przed tym "błędem". Pytanie, czy tak zostanie i musimy się przyzwyczajać do nowej rzeczywistości, czy może jednak wrócimy do starych dobrych czasów... @be..mw przepraszam za OT w wątku :wink: Mam do Ciebie pytanie odnośnie kierownicy M - ile kosztowała, jak zamawiałeś i czy zamówiłeś z poduszką, czy przełożyłeś ze starej kierownicy?

Dziwi Cię, że na zderzaku lub którymkolwiek innym elemencie nadwozia samochodu, który ma ponad 10 lat, są widoczne ryski i zadrapania? :mrgreen: W jakim świecie Ty żyjesz? Chcesz nowy lakier - pomaluj w dobrym warsztacie lub kup nowe auto z salonu, gdzie i tak nie będzie gwarancji, że powłoka lakiernicza będzie bez skazy.

Bylibyśmy bardzo wdzięczni, gdybyś zapoznał się z regulaminem działu.

Jak Ci warsztat po robocie zadba o takie szczegóły jak naklejenie naklejki to będzie sukces. I bez przesady, brak naklejek - źle, są naklejki - też źle.

Miejsce naklejenia zależy od fabryki, z której wyjechało auto.

Taki opis jest tylko odpowiedzią na popyt rynkowy - każdy przecież szuka ideału i nie dopuszcza myśli, że to jest używane i że w takim samochodzie może być coś do zrobienia, bo przecież płaci taką kasę to i wymaga. Trzeźwo myślący popatrzy na takie slogany z przymrużeniem oka, a większość będzie myślała, że trafiła okazję życia - ideał za 21k :cool2:

Jak pewnie się domyślasz, każdą robotę można spitolić. Roboty lakiernicze nie są wyjątkiem i w niektórych przypadkach aż razi po oczach niska jakość wykonanej przez lakiernika pracy. A pytanie o powód lakierowania zawsze zostaje otwarte.

Po 20 postach regulamin przestaje obowiązywać? :norty:

Dlaczego tak uważasz ??? Miałem u siebie takie same . Moim zdaniem jest to lusterko od samochodu z fabrycznym alarmem BMW, w omawianym alarmu w VINie nie ma. Jeśli się mylę, niech ktoś mnie poprawi.

Miałem identyczne objawy (oprócz świecenia na żółto) i odpowiedzialny był zapłonnik.

maniek, za 11k to już 2004 rok w m-pakiecie można szukać :mrgreen:

Lusterko wsteczne nie od tego auta. Jedna nerka w chromie, druga zwykła - ciekawa wizja artystyczna. Brak zdjęć komory silnika i foteli. Zapytaj, jakimi dokumentami jest potwierdzony ten przebieg.

Ponieważ w PL każdy chce kupić idealny samochód za psie pieniądze. Wystawiasz za realną cenę - kręcą nosem, bo "drogo", kupią taniej padło - zaczyna się lament "to się popsuło, tamto się popsuło, nie odpala, nie jedzie, zostawia 4 ślady, Będziesz Miał Wydatki, wydałem na naprawy jego równowartość itd.". Tak jak mówiłem - jeśli Twój samochód jest faktycznie w dobrym stanie, bezwypadkowy i przebieg realny - to dla mnie cena jest wręcz promocyjna. Ale to już zależy od Ciebie czy będziesz chciał trzymać cenę, sprzedawać dłużej, ale sprzedać auto osobie, która będzie potrafiła docenić stan, czy sprzedać szybciej i zrobić prezent poszukiwaczowi okazji.

Mobile.de - aktualnie najtańsze 328Ci kosztuje 3500 euro, sprowadzając na własną rękę ze wszystkim opłatami i kosztami podróży wychodzi mniej więcej 20500 zł. Najdroższe 328Ci ponad 9k euro. Tyle w temacie.

Z czym niby mam się ogarniać? :mrgreen: Wolę samochody, które dają frajdę i są ponadczasowe, a nie dupowozy. Dlatego też wybrałbym starsze rocznikowo e92 z mocnym benzynowym sercem, niż nowe f30 z oszczędnym dieslem. Nie musisz z tym się zgadzać, ani tego rozumieć.

Blade, to że kupiłeś słabego kopciucha e90 w sedanie z podstawowym wyposażeniem i z przelotem ponad 200k za 30k nie oznacza, że mocna benzyna w coupe e46 z już legendarnym motorem i małym przebiegiem musi kosztować mniej. W tych samochodach już się nie patrzy na wiek, tylko na stan i przebieg.

Masz ciekawe autko, przynajmniej wizualnie :cool2: Ale niestety musisz trafić na kumatego kupującego, który rozumie co to jest 328Ci w dobrym stanie i z niskim przebiegiem. Jeśli jesteś auta pewny - przebiegu i stanu technicznego i nie zależy Ci na szybkiej sprzedaży potrzymaj cenę, wg mnie i tak jest atrakcyjna. I może podmień fotki - te zimowe moim zdaniem mniej przykuwają uwagę i nie odzwierciedlają piękna koloru ;) Powodzenia w sprzedaży.