edek.by

Jak liczysz każdy grosz to zapomnij o BMW. Nie są to auta tanie w eksploatacji, tym bardziej jeśli kupisz trupa. A jeśli nawet uda Ci się znaleźć w miarę zadbany egzemplarz, to przez brak środków na porządne serwisowanie stanie się trupem. Będzie płacz i zgrzytanie zębów.

Pakiet Alpina - ciekawy wynalazek :mrgreen:

A przy odsprzedaży w opisie: "Ideał, igiełka, bezwypadkowy, serwisowany w ASO" :mrgreen:

Tak, 6-garowe coupe w fabrycznym m-paku powinno kosztować tyle samo co 318ci :duh: To i tak cena promocyjna, która pewnie jest odzwierciedleniem stanu.

Dołożone ringi. Nerki nie ori. Maska i lewe drzwi na moje oko w innym odcieniu niż reszta nadwozia. Listwy wewnętrzne nie wyglądają mi na karbon, albo źle widzę. Radia oryginalnego nie ma.

Wsadza się do BMW najtańsze g...a, a nie części, lub używki niewiadomego pochodzenia, jeździ się dopóki samochód nie zacznie się sypać, a później zdziwienie i rozczarowanie, że BMW się psuje i jest do d..y. Serwisujcie na czas na normalnych częściach i nie będzie problemu.

Koledzy Ci odpisali w przyzwoity sposób, co myślą o tym aucie. Chcesz wiedzieć więcej - dzwoń do ASO potwierdzaj przebieg, jedź oglądaj, bierz na serwis i kupuj. Czego oczekujesz od forum, że wszystko tu zrobią za Ciebie i powiedzą "bierz Panie" albo podstawią Ci pod dom?

Ładnie, ładnie! :cool2: Podoba mi się kierunek modów - z gustem i wysokiej jakości części :cool2: Mógłbyś nagrać, jak u Ciebie brzmi wydech i wrzucić tu?

Tak, jak pisałem wyżej - na zdjęciu przednie lampy na pewno nie są oryginalne i tym bardziej nie od 3,0i. Kierunki raczej są ok. Rozkodować VIN możesz korzystając z tych dekoderów: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=182523. Z tym, że ostatnio na oficjalnej stronie BMW nie pokazuje wyposażenia, więc pozostają inne.

BMW stosowało reflektory AL i ZKW. Nawet teraz w ASO są dostępne do zamówienia reflektory tych 2 firm. Różniły się naklejkami na obudowie - jedne miały białe, drugie żółte. Jeśli się nie mylę, to AL zółte, ZKW białe (musiałbym zajrzeć pod maskę). Poza tym powszechnie się uważa, że AL są lepsze, mimo że są tańsze. W ZKW szybciej się wypalały odbłyśniki i matowiały klosze. Przednie reflektory na wrzuconym przez Ciebie zdjęciu są na 100% nieoryginalne - w e46 nie było fabrycznie ringów, a reflektory titan były tylko w e46 330i i chrom wewnątrz nie był taki oczoyebny. Ponadto reflektory titan w 330i szły tylko i wyłącznie w parze z kierunkami z otoczką titan - na zdjęciu masz z czarną. Na załączonej przez Ciebie aukcji masz reflektror od 330i. Co do tylnych lamp ze zdjęcia pewien nie jestem. DEPO na pewno ma na dole lamp, zarówno dużych, jak i tych małych w klapie, oznaczenie Depo i dodatkowe informacje. Zwracaj też uwagę na to, czy nie ma burdelu w lampach - z przodu białe, z tyłu pomarańczowe lub odwrotnie. Wszystkie lampy i kierunki powinny być w jednej kolorystyce - albo pomarańczowe, albo białe. Białe zasze były kodowane w VIN, bo były dostępne jako dodatkowa opcja przy zamawianiu i konfigurowaniu auta. Najlepiej do każdego auta zanim się wybierzesz do DE załatw VIN i sprawdź czy wyposażenie się zgadza, może uda Ci się również potwierdzić przebieg w ASO.

Nie ma takiego auta używanego, do którego nie trzeba dokładać. Jeśli nie w kwestii mechaniki, to np. wyglądu - np. zmiana felg wg swojego upodobania, pielęgnacji itd. Ale wiadomo, że są janusze, które nie dołożą ani grosza, a jak zacznie się sypać to odsprzedaż.

Masz milion odpowiedzi na identyczne pytania, nawet w tym wątku. Użyj wyszukiwarki forumowej lub google i poczytaj. Za 12k ani jeden ani drugi nie będzie dobry i tyle.

Kup obie - może uda się sensownie poskładać w jeden egzemplarz :cool2: A na poważnie - nie łudź się, że wyrwiesz za 12k dobre coupe z mocnym sercem. Będzie to kupa złomu. Za tę kasę BMW to ryzykowny zakup.

Zderzak a la Alpina. To tylko dokładka. Oryginalny zderzak Alpiny to pewnie 10-15% wartości tego auta :mrgreen:

Popraw nazwę wątku zgodnie z regulaminem. Rok produkcji auta 99, nie 2000. Przebieg między bajki włożyć. Auto pomalowane jak szachownica, zarówno prawy, jak i lewy bok. Pali się błąd poduszki. Radio wymienione, powinno być na kasety. Lampy powinny być pomarańczowe. Ringi oczywiście dołożone. Na klapie bagażnika powinno być oznaczenie modelu. Autko od pasjonata :cool2:

http://easycaptures.com/fs/uploaded/963/2760115013.jpg

Auto kompletny golas. Dobrze, że klimę ma automatyczną. Wydaje mi się, że radio jest włożone nie ori. Listwy chrom wokół szyb dołożone. Trochę mi nie pasuje miejsce przyklejenia oznaczenia modelu, ale mogę się mylić.

Sprawdzałeś po VINie, czy faktycznie masz grzanie tyłka?

Kolego, szkoda, że regulaminu działu nie przeczytałeś: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=72889. Zaraz Ci moderator za brak VINu zamknie wątek.

Masz 238 stron na temat tego, na co zwracać uwagę. Do oceny konkretnych ogłoszeń jest specjalny dział. Jak znajdziesz czas, żeby zajrzeć na stronę 237 tego wątku, to w moim komentarzu znajdziesz ścieżkę do tego działu.

Tapicerka jest wymieniona, powinna być szmata. Na klapie bagażnika brakuje oznaczenia modelu. W tylnym zderzaku są czujniki PDC, w VINie nie ma. Tunel środkowy też wymieniony - powinien być z telefonem, jeśli się nie mylę.

Regulamin działu wymaga podania VIN samochodu.

Tak, jak mówi puzonn: jeśli w tym katalogu nie ma, to nie jest to produkt BMW. Tym bardziej, że nikt z forum jeszcze się nie odezwał, kto znałby ten wzór. A pozycje bez zdjęć możesz wygooglować.

http://felgenkatalog.auto-treff.com/ - poszukaj tu, może znajdziesz.

Chyba kolejny rekord cenowy tego działu. Jedynki za 23k jeszcze tu nie widziałem :cool2: