fold

Jesli odpowietrzysz silnik dobrze to mozesz tak jezdzic U mnie z niesprawna pompka bylo ciezko odpowietezyc Mialem dwa problemy 1. W wirniki pompki byl jakos kawalek plastiku i nie mogl sie obracac. Pompka sprawna 2. Ktos zmienil panel klimy z innego modelu i nie zakodowal pompki. Nigdy nie byla wlaczana! Czuc dopiero jal bylo zimno U mnie pompka pracuje po przekreceniu zaplonu. Sprawdz u siebie kodowanie panelu

chyba mam boscha teraz nie jestem pewien, albo ngk lubią się luzować i też nie wiem co z tym zrobić dokręcam kluczem dynamometrycznym, najpierw 25nm potem już 28nm i tak jak rozbieram to któraś jest luźna

dzięki za podpowiedź, jak to rozbiorę pewnie będę miał więcej pytań chodzi o te silniki: https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-e38-e39-silnik-z-linkami-fotela-CID5-IDI5Qn1.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=3 po naprawie to działa całkiem poprawnie?

masz dodatkową pompkę cieczy w tym modelu? taka nieduża pompka na wężu? sprawdź jeszcze ją

1. sprawdź czy masz servotronic, wtedy zaworek lub moduł GM stanowią problem, jeśli nie masz to raczej wina pompy 2. w trójce był do kupienia zestaw naprawczy, tulejki itd. są zużyte do wymiany, nie wiem jak w piątce ale pewnie podobnie 3. można pasuje, kup komplet bo często sprzedają są podłokietnik bez dna

W elektrycznym sa jakies linki? A pasazera do kierowcy cos pasuje? Skoro juz sis za to biore to zmienilbym zmeczone gabki Przedliftowe a poliftowe sa takie same? Dodam jeszcze ze przy przesuwaniu przod/tyl cos mocno stuka.

Chyba mam krzywy fotel kierowcy. Na oko nie widac ale jakos krzywo sie siedzi. Nie wiem jeszcze co jest popsute ale chcialbym wiedziec z czego moge dobierac czesci. Fotele mam elektryczne komforty z 'lamanym' oparciem. Fotel kierowcy pasazera sa symetryczne pomijajac plastiki? Stelaz z manuala pasuje do elektryka?

To może być objaw lasera ? Nie używałem map praktycznie. Zawieszał mi się w menu przechodząc pomiędzy pozycjami, dosłownie gdziekolwiek i restartował. Nawet nie wiem czy mam obecnie płytę włożoną

Czytnik MK4 zawieszał się, po czym następował reset. Zdarzało się to coraz częściej aż przestał się włączać. Co może być przyczyną ? Mogę go rozebrać i coś wymienić ale potrzebuje wskazówki

podobno te ecu czasem sie psują , jak masz z kim podmienić to spróbuj dolot jest ok ? zobacz co inpa pokazuje w "rough" na całkiem zimnym i ciepłym silniku

Mata fajna i ładniejsza od gumowych ale gumowe mają rant i to jest powód dla którego mam matę Czasem coś się wyleje

super :) ciekawe ile to wytrzyma, oryginał bardzo dużo potrafi znieść

Jak to zrobiłeś? :)

Sam sobie odpowiem. Dmuchawy zupełnie nie pasują, średnica silnika, średnica i szerokość łopatek są różne. Dmuchawa z sedan już bardziej przypomina tą z compacta z klimą, średnica silnika i łopatek ta sama, ale z silnika wałek wychodzi w dwie strony, jest dłuższy i ma z obu stron łopatki.

tu masz: http://wedophones.com/Manuals/BMW/

wpisujesz w google "bmw 20 pinout" https://www.bimmerfest.com/attachments/diagnostit-port-gif.175190/ lub tutaj popatrz http://wedophones.com/Manuals/BMW/

Zmieniarki które obsługują radio z E46 powinny działać. Np. yatour, xcarlink Sam nigdy nie miałem. Chciałem kupić ale zostałem przy Parrot.

Business CD czyli to z dwoma wyswietlaczami ? długi i krótki ? tzw CD43 ?

ładny :) kupiłbym ale już mam jednego :)

Dlaczego wymieniałeś podnośnik szyby ? Jak z jakością tego FEBI ? Gdzie kupiłeś osłonę pod silnik ? Przydaje się ?

Nie da się ładnie poprawić odklejonej podsufitki Możesz to zrobić brzydko tylko po to żeby odciągnąć w czasie wymianę Podsufitka składa się z materiału i gąbki, z wiekiem nie puszcza klej tylko gąbka się rozsypuje w pył i materiał odpada Klejenie samemu jest dosyć trudne i nieprzyjemne.

zależy to od radia jakie posiadasz, jeśli chcesz mieć sterowanie z oryginalnego radia! z uniwersalnych rozwiązań polecam Parrot Mki9000

Czym się różni dmuchawa w wersji z klimą i bez ?

chyba nie ma sensu, nie wymienię tu wszystkiego ale napewno potrzebujesz przewody + sterownik musisz sprawdzić czy masz gdzie powiesić poduszkę boczną, prawdopodobnie nie masz, bo blacha drzwi jest inna, do wymiany drzwi :) boczki muszą być z wersji z poduszkami, są zrobione w taki sposób żeby bezpiecznie otworzyć się przy wystrzale, nie przerobisz zwykłych

Czyli polecasz te zamienniki ? Będę niedługo rozbierał drzwi to mogę wymienić U kolegi w E38 które czasem długo stoi, bolce nie chodzą góra dół w losowych drzwiach, nie otwierają się wcale. Mieliśmy już wymieniać ale jak jeździ codziennie to wszystko działa :D Klapa jest sprawna, wymieniałem siłowniki zwykłe, pompę i siłownik hydro miałem dwa zestawy super, wybrałem ładniejszy zmieniłem olej. W tych częściach nie ma co szukać. Coś z elektryki bo nawet pompa nie zaczeła buczeć