thomas_x

nie prawdopodobnie tylko na pewno jest zamknięty... :)

Tak samo jak w 320i zwróć uwagę że wg tunera do którego podałem linki stage 2 dla 320i/328i jest taki sam 310KM i 440Nm i te same modyfikacje sprzętowe. Różnice są tylko w zakresie tego co można zrobić samym chipem (stage1). 320i ma w budowie bardzo niewielkie różnice względem 328i W każdym razie turbo to identyczna czesc wg realeom http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=3A51&mospid=54110&btnr=11_5185&hg=11&fg=50 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=3B11&mospid=54653&btnr=11_5185&hg=11&fg=50 a udało się może komuś znaleźć więcej informacji na temat Mitsubishi upgrade turbo do N20? w sieci jest strasznie mało info na temat tego produktu: http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=990523

niestety ale ryzyko uwalenia istnieje: -niektóre sterowniki mają zakodowaną ograniczoną liczbę programowań -jeżeli przed programowaniem w sterowniku zapiszą się określonego rodzaju błędy to tez to implikuje ryzyko uszkodzenia sterownika Ale ogarnięty fachowiec (nie mam na myśli ludzi z ASO) na pewno przed programowaniem wszystko to sprawdzi i w ten sposób zminimalizuje ryzyko.

jakie biturbo w 28i, tam jest przecież jedna turbina.

jakie drobne zmiany sprzętowe w 20i masz na myśli?

340i z silnikiem B58 ma mieć ponoć 320hp http://www.bmwblog.com/2015/01/21/bmw-340i-launching-summer-320-horsepower/

możliwe jest raczej na pewno...musisz sprawdzić najlepiej w elektronicznym katalogu części (etk.cc /bmwstore.pl / realoem.com) jakie podzespoły trzeba będzie wymienić przy tym doposażeniu. Potem kup znajdź osobę/firmę (tu na forum są takie), która doposaży Ci twój samochód w wybraną opcję. Możesz spróbować zapytać się w ASO ale tam, jak nie ma gotowego zestawu doposażeniowego przygotowanego przez BMW, to raczej Ci nie pomogą.

raczej nie dla ASO...bardziej dla osób, które zajmują się kodowaniem, są takie tu na forum. ASO podejrzewam tego nie zrobi, po pierwsze oni nie są od kodowania, a po drugie, przecież chodzi tu o bezpieczeństwo.

musisz zobaczyć, czy na przedniej szybie w twoim samochodzie nad czujnikiem światła jest taki "trójkąt" z umieszczoną kamerą za szybą (taki jak w linku, który podałem, tam jest z napisem connected drive). Po VIN też to sprawdzisz bez problemu, musisz tylko spr. czy masz opcje wykorzystujące tą kamerę, np. taką opcją jest speed limit info kod S8THA.

trzeba to odpowiednio zakodować/zaprogramować i będzie działać podczas jazdy...

niekoniecznie...poniżej link do forum z fotkami kamery KAFAS i FLA (asyst. św. drogowych) str. 3 post 3 http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=884103&page=3

rozumiem chodzi Ci o opcję S5DFA czyli aktywny tempomat z funkcją stop&go?... ...raczej da się doposażyć samochód w tą funkcję, problem polega na tym czy masz samochód fabrycznie wyposażony w kamerę KAFAS, bo jeżeli tak to looz... ...natomiast jeżeli nie masz tej kamery, to takie doposażenie będzie wymagało wymiany przedniej szyby (pod szybę kompatybilną z KAFAS).

grzebią głęboko F-ki i to już od dawna...wystarczy znaleść tu na forum odpowiednią osobę/firmę

Podałeś orientacyjne ceny amorów w kontekście potencjalnego retrofitu opcji EDC czy wymiany starych na nowe?

jest specjalny zestaw doposażeniowy wypuszczony przez BMW: http://www.etk.cc/bmw/PL/search/selectCar/F15/SAV/BMW+X5+M50dX/ECE/64/64_1997/

...tzn. wiesz, ja ich nie pytałem o jakoś o pozwolenie czy przyzwolenie na taki mod...kiedyś podczas przypadkowej rozmowy zapytałem o modyfikacje / doposażenia i usłyszałem, że oni już sfinansowali zakup, a modyfikacje / modernizacje / doposażenia to ich nie interesują...zresztą oni nawet nie zobaczą mojego samochodu na oczy, no chyba, że nie zdecyduje się na wykup. Dla mnie firma leasingowa spełniła swoją rolę w momencie podstawienia finansowania na zakup i tyle. samochód mam w RFL. mam skrzynie manualną, więc nie wiem...ale są tu na forum osoby, które założyły box'a do różnych F-ek z automatem...

wpisz na etk.cc swój VIN i wtedy nad katalogiem części pojawi Ci się taka tabelka z podanymi danymi dot. ilości oleju w silniku, skrzyni ect...

przyspieszenie po zainstalowaniu box'a znacząco się poprawiło, ale nie wiem czy jest takie samo jak w fabrycznym 28i bo nigdy tego nie porównywałem. Producenci podają na web page'u jakieś zmierzone przyrosty przyspieszeń i z ich pomiarów wynika, że jeżeli chodzi o elastyczność to jest porównywalna do wersji 28i, natomiast 0-100km/h nie jest. ja też mam samochód w leasing'u i nawet kiedyś pytałem się leasingodawcy o dposażenia /modyfikacje i nie wykazali zbytniego zainteresowania tym tematem...

z tego co kojarzę to własnie chyba Dinan robi programy do F-ek od dawna...

Dinan i Burger Motors JB4 to produkty stricte z rynku Amerykańskiego, więc raczej mało osób je tu użytkuje, aczkolwiek ich renoma jest znana w całej Europie...sam brałem pod uwagę import JB4 przy wyborze box'a

no to źle zakładasz :D bo do 525d nie ma PPK, jest do wersji 520d, 530d i 535i

da się zrobić, musisz dokupić lampy LED, przerobić instalacje i kupić nowy moduł FMR, no i to wszystko trzeba zakodować...

habzimierz a co będziesz kodował / doposażał u niego? jeżeli oczywiście to nie jest tajemnica... Sam jeszcze do konca nie wiem :wink: Na pewno swiatla (dzienne) + BT (jestem z tych ze starej szkoly;) ) + moze te lopatki (jak zamawialem to nie bylo takiej opcji do 30d) a najchetniej tobym zmienil na F11 535d :cool: hmmm...tego ostatniego czyli zamiany F25 30d na F11 35d to on Ci na pewno nie zrobi :D ... ...a pozostałe opcje to bułka z masłem :8)

speed limit info posiłkuje się danymi z navi...zobacz nawet w konfiguratorze, nie wybierzesz tej opcji bez dodania nawigacji.

mój samochód jest już po gwarancji...