Tieu

Siemensa. Teraz odpaliłem auto i po dodaniu gazu słychać czasem takie grzechotanie chwilowe w okolicy Vanosa. Teraz pytanie, czy łańcuch czy Vanos, pewnie łańcuch...

Witam, Miałem już podobny temat, jednak to było pytanie o rozrząd teraz mam dość inne. Otóż auto zaczęło falować mi na obrotach, wariować, nie mieć mocy. Podjechałem do znajomego, pyk pod kompa "Błąd generatora impulsów wałka rozrządu". Kasujemy błąd - nic nie daje, dalej wyskakuje, no to poleciałem do sklepu, zamówiłem czujnik i elegancko przyszedł mi Siemensa. Podłączyłem auto jakby odzyskało moc, ale dla pewności pojechałem pogadać ze znajomym, no i jakoś wyszło, że sprawdziliśmy jeszcze raz na kompie - dalej ten sam błąd. Auto chodzi w trybie awaryjnym. Normalnie ręce rozkładam, mówił, że to może być wina rozciągniętego łańcucha rozrządu, lub vanosa. Jak myślicie co robić? Wymieniać rozrząd? Autko ma silnik M50b20, na blacie niby 270tyś, możliwe, że realny przebieg.

Auto było jeżdżone na mineralnym, ja zaraz po zakupie, zaryzykowałem i zalałem pół syntetyczny :).

Auto chodzi w trybie awaryjnym, dlatego takie mam :(

Witam. Otóż mam problem, wyskakuje mi błąd generatora impulsów wałka rozrządu. Wymieniłem ów czujnik na Siemensa, ale błąd jest nadal. Dzisiaj podjechałem pod kompa i elektryk mi powiedział, że pewnie łańcuch mi się rozciągnął i nie ma synchornizacji wskaźników. Czy to możliwe? Auto ma 300~tyś przebiegu na blacie(Możliwe, że prawdziwe). Ogólnie autko chodzi w trybie awaryjnym, czasy wtrysków są na poziomie 1.6ms. Na benzynie auto chodzi normalnie, a na gazie występuje falowanie obrotów na biegu jałowym.

Więc wpadł nowy czujnik położenia wałka rozrządu, przewód gumowy od silnika krokowego oraz pompa paliwowa. We wtorek auto śmiga do elektryka zobaczyć co z szybką mam. Sonda Lambda coś mi pada, bo wyskakuje błąd grzałki - wymienię na nową. Mam problem z falowaniem obrotów na gazie na biegu jałowym :/ Muszę do gazownika podjechać.

Mi na postoju falują obroty tylko na gazie, a na benzynie szarpie - poszedł mi czujnik położenia wałka ;)

Sprawdź czujnik położenia wału rozrządu. Jak siadł całkiem to auto Ci nie odpali. Jak 'siadał' to auto dziwnie się zachowywać powinno :)

Padł mi czujnik położenia wałka rozrządu. Po wymianie jeśli nie będzie poprawy, to wszystko sprawdzę. Dzięki.

http://imageshack.us/a/img34/3948/41n1.jpg Stara nera. Trochę świeżości dla Niej :) http://imageshack.us/a/img855/155/8uqc.jpg W dodatku padł mi czujnik położenia wałka. Już mi przysłali dwa złe. Bo nie ta wtyczka... Profesjonaliści. Auto ogólnie ma dalekie plany, które stopniowo będę realizować. Po zimie idzie do lakiernika, wraz z nowymi błotnikami, zderzakami (mpak), grillem i pewnie maską. Przez zimę planuję skompletować wszystkie elementy, a po niej od razu działać. W następnym roku planuję tym autem na zloty jeździć :)

Toż to te same bmw. Tylko silnik inny. R6 brzmi cudownie. A uwage zwroc na kielichy, czy silnik rowno pracuje no i czy nie strzela.

Witam. Czy mógłby mi ktoś powiedziec jak wymienic ten czujnik(albo jakas str z sam naprawiam e36)? Silnik m50b20 z vanosem. Wiem gdzie on jest, ale czy jego demontazu potrzeba sciagac "to cos"nad nim? Jak tak to jak to wymontowac? Jestem laikiem jesli chodzi o mechanike. Dopiero sie ucze.

400-450 na R4 to zdecydowanie za mało. Najlepiej podepnij pod kompa i sprawdź jakie obroty pokazuje na kompie :)

Radio mi się zawsze samo włącza, nawet jak je wyłączę wcześniej. Tutaj prawdziwy problem: http://www.youtube.com/watch?v=3PUKAk5rc1k

Witam mam problem 'trochę widoczny na filmiku' http://youtu.be/r5Kr52N6Vi8 Czasami obroty nie wskakują, a wskazówka lata przy ~500rmp, a potem auto gaśnie. Alternator, Akumulator czy Rozrusznik mi pada?

Witajcie, Mam pytanie odnośnie jazdy po mieście, lepiej jechać 50km/h na 3cim biegu przy 2.4tyś obrotów, czy na 4tym przy 1.6 tyś? Chwilowe spalanie pokazuje takie samo, ale jak jest lepiej dla silnika? M50b20 z Vanosem ;)

Ja kupiłem coupe 2.0 za 4 tyś w dobrym stanie. Jedynie blacharka lekko do roboty (błotniki powgniatane - nie rdza) :)

http://img837.imageshack.us/img837/5116/vk9l.jpg Wpadła oryginalna nerka ;)

Troszkę znowu zacząłem dłubać przy aucie. Na pierwszy ogień poleciały amortyzatory tylne, które były w opłakanym stanie. Teraz auto nawet prosto stoi, nie wiem jak ja jeździłem tak ;) http://imageshack.us/a/img854/9506/c8z2.jpg http://imageshack.us/a/img94/5554/qnul.jpg http://imageshack.us/a/img571/5205/7gig.jpg http://imageshack.us/a/img196/460/dvsj.jpg Jak widać, troszkę przeszedł amortyzator. W ten weekend wziąłem się za blachę. Możecie mnie zbesztać z błotem, za tą szpachlę, ale wolę jednak jej dać trochę i ładnie zrobić, niż auto ma wyglądać jak wyglądało. Nie jestem jakimś profesjonalistą, stąd szpachla :) Najpierw zdjęcia błotników, jak wyglądały: http://imageshack.us/a/img824/3169/uj0a.jpg http://imageshack.us/a/img716/248/49jm.jpg http://imageshack.us/a/img7/1027/uggn.jpg http://imageshack.us/a/img138/4342/m3kd.jpg Została nałożona szpachla, lecz na razie tylko ona - brakuje mi papieru wodnego: http://imageshack.us/a/img823/9519/b988.jpg http://imageshack.us/a/img29/7817/yuls.jpg http://imageshack.us/a/img10/1125/a539.jpg W dodatku wpadłem na pomysł pomalowania tylnego zderzaka pod kolor nadwozia: http://imageshack.us/a/img268/4812/7kvk.jpg http://imageshack.us/a/img38/671/2ty6.jpg Tutaj zdjęcie po malowaniu lakierem, lecz jeszcze bez bezbarwnego ;) http://imageshack.us/a/img834/1027/4u3j.jpg

Można ją tam zamontować, chociaż ja osobiście bałbym się tak jeździć ;)

Konkretna :). Zmieniłbym tylko lampy z tyłu na te z białymi kierunkami.

Ja pod kompa podłączałem auto u gazownika. Dwa w jednym ;)

Tak jest po liftingu. Ja mam przed liftem i mam 260 km/h :)

U mnie końcówka progu przedniego koła jest 10cm od ziemi, jak u Ciebie to wygląda?

Bo 2.8l to jeden z lepszych silników w e36 :).