mopsisko

Kolego-ogladaj sprawdzaj i kupuj jeśli uznasz iż warto.Jesli popełnisz błąd to stracisz kasę na doprowadzenie auta do idealnego stanu.Co jest przyjemne.Na podstawie fotek nikt powazny nie wyda opinii.Chyba że widać dziury.Natomiast stwierdzenia typu:maska powinna być 2mm niżej w stosunku do błotnika są bzdetem.Zatem jedz-sprawdzaj i powodzenia.

" zwiększa długość kolektora ssącego",co ma wpływ na elastyczność pracy silnika.

Mam dokładnie to samo.Wystarczy wyjąć tylne siedzisko i ciut delikatnie oderwać.Skóra-i tyle w temacie.Natomiast ten materiał na środku dość g......ny do czyszczenia.Osobiście używam Gliptone do elementów ze skóry.

Masz rację,przepraszam,popitoliło mi się z czujnikiem wału w e46.

z tym że nie na pewno.Czujnik wału ma wtyczkę pod kątem prostym w stosunku do samego czujnika.

W takim matrixie iż sam sprzedawałem auto po 3 czy 4 miesiącach bo kasa była potrzebna na ważniejsze sprawy.I o czym to świadczy prócz faktu iż nie mam worków pieniędzy?.Ano fakt sprzedawania auta po kilku miesiącach nie świadczy dokładnie o niczym.Chyba iż ów sprzedający robi to już czort wie który raz.Lecz nie jest trudno sprawdzić ogłoszenia.I tyle, :8)

Masz błąd czujnika wydechowego.

Czujnik ssący ma kabel,czujnik wydechowy nie ma kabla,czujnik wału nie ma kabla.

Inpa pokazuje który czujnik.Nie wiem jak inne ustrojstwa.

Pytanie które.Są różne twardości.

Czyli jak sprzedaje po niecałym roku to podejrzane,jak po 5 miesiącach to handlarz,a jak po 13,5 miesiąca to co? Co to wnosi i w czym jest pomocne?

.Nigdzie nie napisałem kiedy kupowałem i kiedy wymieniałem. Ad rem : wymiana czujnika ssącego to jakieś powiedzmy 15 minut.Wydechowego 1 minuta.

Nie napisałem że Siemens nie działa.Napisałem że Siemens z IC nie działał.I tylko tyle.

Kupiłem w IC,nie działał,może miałem pecha.Kupiłem w serwisie-działa.

Podwójny vanos-dwa czujniki ,ssący i wydechowy-nie koniecznie ma visco.

Frajer dęty i tyle.I z powodu istnienia takowych mentalnych insektów opinie o właścicielach naszych aut są takie jakie są. Szczęśliwie to robactwo szybko zdycha,niezależnie od miejsca gdzie wegetuje. Po kilku godzinach : http://hosting-zdjec.pl/images/165342DUPEK_tn.jpg nie dość że frajer to jeszcze analfabeta.

I pamiętaj iż 18 wytłuką Tobie zawieszenie znacznie szybciej.I jeśli ktoś mówi Tobie iż nie prawda,to nie słuchaj bzdetów.Jest to oczywiste.

http://www.skorostyl.pl/kontakt.html bez zdejmowania.Robią na miejscu.

Pompa wody i wspomagania ?.

Bowiem diesel za 15tys. będzie autem specjalnej troski [pomijając iż każdy diesel jest],które w zasadzie wymaga natychmiastowej hospitalizacji.To nie wolnossak 200D.

Da się kupić za 15tys. dobrego przedlifta.Lecz nie diesla i nie z topowymi R6.I nie w Polsce.I nie w ciągu 1 dnia.

I trzeba odpowiadać : to kup. A skąd u licha mamy wiedzieć czy za daną sumę kupi?.Jeden kupi zadbane za 15 a drugi za 18 nie znajdzie.Co dla kogo jest dobrym autem?.Jak kto je sprawdza i co jest w stanie tolerować.Oraz czy wiedza motoryzacyjna jest nieco większa niż to że ma auto takie koło którym się kręci i zmienia kierunek jazdy.Stoi blesko mnie całkiem ładne e46 .A pod tym autem plamy z wszystkiego co tylko ma auto w środku.I kup auto po takim debilku.

Sprecyzuję: Dynavin ma BT zatem być może zadziała jak telefon który przecie łączy się z autem przy pomocy owego"cyckaBT" bez problemu.I wówczas mieć to wszystko na stałe w aucie na 7calach było by dość sympatyczne jak mniemam.

, bo ci sprzedający to zwykłe świnie wręcz.Powinni sprzedać Tobie auto doinwestowane maxymalnie.Doprowadzone mechanicznie do perfekcji oraz w prezencie dać wycieczkę do Tajlandii.A obwiesie nie chcą tego zrobić.BMW psuje się jak każde inne auto,różnica jest taka iż kupuje je również zgraja bezmuzgów dla palenia gum i latania bokiem.A część z owych mądrali nawet nie słyszała o konieczności wymiany oleju i o kilku innych sprawach.Alfa?,to kup,różnica polega na fakcie iż jest zepsuta od nowości, :mrgreen: .Przesadziłem,ale niedużo.

Kolego,mocy zawsze będzie zbyt mało.150, czy 165,to jedno nic.Zatem pomyśl czy chcesz udawać M3 czy chcesz w miarę normalnie jezdzić.Jeśli kultura pracy SPRAWNEGO silnika jest dla Ciebie istotna to kupuj R6,4 cylindrowe to dużo inna bajka.