mopsisko

, i świadczy to jedynie o tym iż wskazówka znajduje się na środku skali.O niczym więcej.Nie świadczy o prawidłowym działaniu układu, :nienie:

Jak na razie jedynym kryterium jest oferta z Mobile.de.I dlatego piszę iż nie warte.Opierając się także tylko na ofertach ,pierwsza z brzegu : http://www.mobile.de/pl/marka/bmw/model/320/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:bmw,mdl:320,frn:1999-01,frx:2001-12,prn:4000,prx:5001,ful:petrol,pwn:110,pwx:148,ccn:2001,ccx:2800,vcg:sportscar/pg:vipcar/193400570.html i która lepsza?

Twoje ryzyko,sprawdz czy numer jest zgodny i tyle.Ja raz zaryzykowałem i więcej nie zrobię tego.

Zazwyczaj ssący.czyli z kabelkiem.I do kupienia tylko w ASO.Nic innego nie działa.Koszt jakieś 360zł.

Najlepiej wymienić ten który jest uszkodzony, :mrgreen: .

Szczególnie przy tym silniku nie ma PALĄCYCH spraw.Bowiem może się Tobie spalić zadek i portfel, :mrgreen:

Po czorta Koledzy się napinacie.Auto absolutnie nie warte tej ceny.I to jest oczywiste.Nie ma celu rozpoczynac watków pobocznych.

Ty czytałeś o Saab-ie,ja miałem dwa.I o jakiej wersji piszesz,2,0t czy 2,0T.Poczytaj o kasetach zapłonowych na przykład.

Myślisz nad Saab-em?.To lepiej zaprzestań tych rozmyślań.Kiedy Saab był Saab-em ,było ok.Odkąd stał się Oplem jest kotastrofa.

Odpal auto drugim kluczem i zobacz czy jest tak samo.Być może ktos zaprogramował ustawienia dla klucza.

Wyj.................. to możesz wielbłąda.Zmień słownik .

Są firmy regenerujące ów element.Sam korzystałem.Należy wysłać-odbierasz zrobiony.Wyjmujesz,blokujesz szybe w pozycji zamkniętej i po kłopocie.Jeśli dobrze pamietam za usługę razem z wymiana linek i zębatki silniczka płaciłem 130zł.

1.co to za sztuka objechać dwulitrowe tdi/ 2.co napęd na cztery koła ma wspólnego z tym czy "słabizna" czy nie ?

Coupe ma różne zderzaki.Nie tylko zwykły i M.Jest jeszcze Aero który wygląda -moim zdaniem- dużo lepiej od tego czegoś wyżej.

Nic nie musisz kupować.Felga 8cali,ET34,opona 245, siedemnastka.

Obyś nie uceglił czymś auta, :mrgreen: .Wyświetlanie błedów a ich interpretacja to dwie różne sprawy.Zapewne znasz się na tym jak rozumiem.

Z ET 47 wejdą "do wewnątrz".Możesz szukać z e90.Tak to wygląda. http://www.sendspace.pl/file/pic/692aad418dbfe84da9a7953/view

Przestańcie demonizować.Zwykły Sonax matowy i po sprawie.Lub cokolwiek innego ,byle nie Plak.

Nie wiem jakim cudem miałeś problemy z torem jazdy,ale nie znam się.Jakaś nowa odmiana fizyki?

Również pozdrawiam Ciebie Kolego uprzejmie.Pomijam fakt iż nie zrozumiałeś dlaczego zostało napisane"oktobercośtam". Przeczytaj swój pierwszy post i porównaj go z kolejnym.Składnia,stylistyka , gramatyka.Albo ktoś inny napisał kolejne dwa,albo pytanie co palisz, :mrgreen:

Jezu,pomóż, :duh: :mad2:....oktobercośtam , opanuj język polski w stopniu komunikatywnym.Wówczas pogadamy dalej.

Trochę inaczej lecz na temat.Robię od 20 lat łazienki.Tylko.Wszyscy umieją kłaść płytki.Tylko dlaczego mam tyle pracy z poprawkami.I wędruję po całej Polsce.Zatem lepiej zostaw to tym co umieją.Lub z góry zbieraj kasę na lakierowanie, :mrgreen:

Nadal to wszystko wyjaśnia co do cen.Jednak ten dział przestał by egzystować gdyby nie było marzycieli.I za ile miałbym sprzedać stare w końcu auto ze zrobionym do parfekcji zawieszeniem i wymienionym wszystkim co trzeba plus tym co uznałem iż lepiej zawczasu?. Za 15 tys.?.Mam w ........................e.

Mnie moja sprawdzona na miejscu plus 70 eur za sprawdzenie przez Dekre wyszła w kraju ponad 19 kawałków.Z najsłabszym r6. I to wszystko na temat cen.Chętnie kupię b.dobre 328 za 3 kawałki eur.

Widzisz jak jest u mnie.Nie wystaje poza górny obrys nadkola.