mopsisko

W tym przypadku mowa o tym iż motor jest niedogrzany.Czyli zdrowe nie jest to. A generalizując wskazówka w pionie nie świadczy o właściwej temperaturze a także nie do końca świadczy o sprawnym termostacie.

No i po czorta cokolwiek pisać skoro za moment następny delikwent twierdzi iż "trzyma pion to dobrze,termostat sprawny". W jakich warunkach?.Będzie poruszał się po mieście,będzie pion,i będzie 80 stopni.Dobrze?.

To wybieraj z pozostałych 5%.Ponadto chyba mamy inne allegro,jest nawet nowo obszyta z dobrymi przyciskami za 2 stówy.

To kup kierownicę z dobrymi przyciskami lecz bez poduszki i będzie duuuużo taniej.

Dlatego są tam dwie literki - np.Nie pamiętałem w jakim zakresie.

To że wskaznik stoi pionowo świadczy tylko o tym że stoi pionowo.Będzie tak stał w zakresie ok.80 do 100 stopni.Zatem nie wiesz czy jest dogrzany.Trzeba sprawdzić w teście nr.7.

Jeśli to np.czujnik ssący to ma on zwyczaj brzydki ukazywać swoje wady właśnie na ciepłym.Różne sprawy mogą być.Mi przy jechaniu z górki potrafił gasnąć,Co się okazało-rura za przepływomierzem miała niewielkie uszkodzenie,podczas jazdy w dół minimalna bezwładność silnika powodowała rozszerzenie owej dziurki.I gasł.Stojąc w poziomie była ściśnięta i za cholerę nie szło wykapować.

Jeszcze raz TO PODWÓJNY VANOS.

M52TUB20 to podwójny vanos.Żadnych fajek nie wymienisz.Tam są cewki.Rozpytywanie w tym przypadku nic nie daje.Wypadanie zapłonów,lewe powietrze,czujnik wałka.Trzeba podłączyć pod mądre urządzenie.

Dawałem do regeneracji wahacze w różnych autach,zawsze w jednej firmie.W A4 posiadającej o wiele bardziej skomplikowane zawieszenie przednie niż e46-przejechane 60tys. i zero problemu. Teraz zrobiłem to w swojej e46. Koszty - regeneracja wahacza wraz z wymianą dużej tulei tylnej [tuleja wraz z nową obudową- Lemforder] - 200zł za wahacz. Opierając się na doświadczeniach z innymi autami a także informacjami od znajomych posiadaczy BMW którzy przeprowadzili taką operację ,również w tej firmie-nie przewiduję żadnych problemów.

Jest dział w którym bardzo dokładnie opisano jak należy "rozkodać",ciut własnej pracy w zakup auta należy zaangażować.

Zanim zaczniesz cokolwiek badać itp. napisz jak to zmierzyłeś?

Kompletnie się nie znasz Carlos: pomarańczowe felgi oraz płomienie na tylnych błotnikach,plus pomarańczowe listwy wewnątrz. Oraz pomarańczowy Kaczor Donald na dachu.To jest to. Kolego Który Zadałeś To Straszne Pytanie : nie psuj bardziej tego auta,już i tak ma dość.

:cool2: :mrgreen:

Kolego jeśli chcesz się czegokolwiek dowiedzieć,postąp z tematem tak jak wymaga tego Regulamin.

Daj mi kilka dobrych faktycznie 330 za tę cenę,biorę ze trzy natychmiast.

Zatem jeszcze raz przeczytaj co powyżej napisałem.Stwierdzenie "mi w mieście pali X" nie ma wartości merytorycznej żadnej ze względu na dużą ilość zmiennych.Mam chęć napisać tak: zapraszam Ciebie na mój koszt do mojego miasta i robimy próbę.Jeśli będzie więcej jak 10 wracasz autobusem , akceptujesz?.Jeśli tak to proponuję już rezerwować bilet.Z bardzo dużym szczęściem zmieścisz się w 12,5 , :8) . Dwa miesiące w zeszłym roku siedziałem w Inowrocławiu,auto bez najmniejszych problemów paliło poniżej 10,wróciłem do Poznania i Eldorado się skończyło,i to chyba wszystko wyjaśnia.

To dobrze że spala Tobie mniej niż producent podaje,nie chce mi się gadać.

Nie Kolego,daleko do german.Jest równo z górą nadkola.Oczywiście iż zrobię fotki,tyle że to letnie, 158 od e90.Nawet 34 nie 35.

Ja także biorę w ciemno,nawet bez klimy i kół.

W zasadzie zgadzam się z Tobą,Maniek - jednak : mam ośmiocalowe 17,et35.Przód jest ok.Z tyłu mam dodatkowo 17mm dystanse.Brak zagrożenia obcieraniem.Co prawda żadne stwory z tyłu nie siadają, :)

Może,zmienię na inne i będzie wiadomo.

No właśnie takowe nabyłem.Wycieraczka kierowcy rozmazuje i nie przylega jak powinna.Dlatego napisałem iż więcej nie chcę.

Nie kupię tego szmelcu Boscha drugi raz.

Realnie to będzie kosztować tyle że się nie opłaca, :) .Mocy Tobie od tej skrzyni nie przybędzie.Przy okazji,Twoje auto to nie coupe, :)