Marco

A ja się pochwalę takim malukim zestawikiem w skali HO, czyli 1:87 (niestety zdjęcia słabej jakości bo są zrobione cyfrowym Nikonem :) ): http://img17.imageshack.us/img17/834/zdjcie0524qz.jpg http://img344.imageshack.us/img344/5601/zdjcie0535cz.jpg http://img521.imageshack.us/img521/8333/zdjcie0545ki.jpg http://img36.imageshack.us/img36/7528/zdjcie0550ck.jpg Na razie to początek dioramki pt. Nuerburgring :)

http://www.swiat-modeli.com/ http://www.ehobby.pl czy dobre to nie wiem, ale mają duży wybór

Dokładnie tak jak pisze Robert - to ten dziwny bezpiecznik. Ja nie mogłem jeszcze odpalić auta, można było to zrobić tylko po zdjęciu i ponownym założeniu klemy, a po wymianie bezpiecznika wszystko wróciło do normy.

Było już. Nawet dużo osób przyjechało, chociaż część miała trochę zdekompletowane wozy :mrgreen:

Dokładnie. Precz z pracoholizmem!! :mrgreen:

Tak, o 11:00, z samego rana... :wink:

Nie omieszkam i przytaszczę swoje cztery gary :)

Regulamin forum : II. Zasady dotyczące pisania na forum 1. Tytuł wątku musi jednoznacznie informować o jego zawartości. Wątki o tematach typu pomocy, problem itp. będą usuwane z forum. 2. Zakładając nowy wątek pamiętaj żeby z listy rozwijanej (obok pola służącego do wpisywania tematu) wybrać odpowiednią pozycję, np. [E36] problem z elektrycznymi szybami, jeśli natomiast temat odnosi się do wszystkich modeli z listy należy wybrać [Exx] (poprawia to czytelność wątków i ułatwia wyszukiwanie).

Po pierwsze tytułuj prawidłowo tematy. Po drugie użyj opcji szukaj - to już było na forum. Po trzecie zmień mechanika.

No to znaczy, że coś jest nie tak. Ja mam 195 i jest ok, tylko przy większych prędkościach trzeba trochę walczyć z autem, ale niezbyt mocno :)

Nie mam nic chromowanego w środku...

Tarcze są ok. Ale nie jedź po klocki do IC, tam jest drogo i niezbyt profesjonalnie, zadzwoń do sklepu na Narbutta: http://www.bmw-klub.pl/bmwklub/partnerzy_czesci.htm I zobacz co tam powiedzą.

Kangurczaku, w TVN Turbo różne dziwne rzeczy mówią, że nie wspomnę o "teście konsumenckim E34", który był tak beznadziejny, że głupio im się zrobiło i nakręcili mniej beznadziejny test E39. Poza tym zobacz, że cały czas wałkowany tam jest tekst o tym, że używane samochody są be, a nówki, chociażby to miała być Dacia Logan (która nawet nie zaliczyła testu łosia), są wspaniałe i cudowne i ach ach ach. Owszem, czasem są tam przydatne porady, ale lepiej filtrować sobie to co tam gadają... luk.sz - gdybyś dokładnie przeszukał sobie forum to przeczytałbyś kilka opinii o uniwersalnych sondach...

Do E34 części są trochę droższe chyba a u mnie to wyglądało tak: Tarcza 100pln Komplet klocków na oba koła - 160pln

500pln za przód??? Na oryginałach znaczy się?? Bo jak nie to im podziękuj za wycenę i nie pozwól dotykać auta... Ostatnio wymieniałem tarcze i klocki u siebie z przodu, za tarcze Brembo, klocki Ferrodo, wymianę, naprawę zapieczonego zacisku i uzupełnienie płynu zapłaciłem jakieś 420pln...

Człowieku!! Wysil się choć trochę!! kilkanaście tematów niżej jest dokładnie to samo :duh:

:?: :?: :?:

Telepanie przy hamowaniu może być też spowodowane przez uszkodzony drążek kierowniczy.

Tak, a jeśli są czarne to nie jest to oryginał.

Ja mam Shadowline i nie mam czarnego znaczka. A obwódki nerek powinny być chromowane.

To nie ma znaczenia czy zderzaki są w kolorze nadwozia czy nie. Nawet szyby mogą być w kolorze nadwozia, ale listwy w Shadowline muszą być czarne :)

nie masz chromów, tylko czarne listwy (poza obwódkami nerek, które zawsze są chromowane) - taki bardziej "sportowy" akcent. Chromline jest bardziej elegancki. Centrino - elementy które w Chromline są chromowane w Shadowline nie są pomalowane w kolor nadwozia, tylko są czarne.

Hmmm, albo to słaba jakość zdjęcia albo faktycznie kielich jakiś pomiętolony jest...

Po pierwsze to 1.8 TDS to już chyba w ogóle nie jeździ :). Napisz o jaki model Ci chodzi bo między 318tds a 320d jest spora różnica. Wg mnie to chyba nie kwestia "komputeryzacji" auta powinna przesądzać o wyborze, tylko to w jakim samochód jest stanie, jak się prowadzi, czy jest komfortowy, czy jest ekonomiczny, jaka jest jakość wykonania... W takim porównaniu z BMW Peżo obrywa niemiłosiernie (chociaż to nie są złe wozy) :). Ale nie bierz 318tds, lepiej np. 318i, albo 318IS (zakładam, że chcesz małe auto więc e34 odpada).

Zuber - w jakim sensie burak?? Czasem to zaleta - zawsze można wyciągnąć auto taniej itp :twisted: Frank - dokładnie, przebieg przebiegiem, ale wytarty fotel na bank świadczy o intensywnej eksploatacji (w ciągu 500km w trasie wsiadam i wysiadam z wozu ze trzy razy, a w mieście przy takim samym przebiegu to co kilkanaście kilometrów) Bartek - z jakiego grata masz ten avatar?? Coś z lat 60tych???