Panowie pomóżcie.

Wszystko było pięknie i kolorowo do wczorajszego wieczora.

Pojechałem z żonką wieczorkiem do sklepu.

Niedaleko, jakieś 3 km. Gdy zerknąłem na wskażniki zamarłem!

Wskazówka od układu chłodzenia osiągneła czerwone zakazane pole. :jawdrop:

Patrze pod maske. No cóż ubyło płynu w chłodnicy.

Właściwie to go nie było w tym plastikowym zbiorniczku który znajduje się przyklejony do chłodnicy.Dolałem ok 1L Petrygo. 10 km spokój i znowu wskazówka na czerwone i wywala płyn spod korka chłodnicy.

Zajechałem do mechanika. Mechanik powiedział że padła pompa wodna bo waż doprowadzający wodę do pompy od silnika jest zimny, a wode wywala przez korek. :cry2:

A moje pytanie jest takie: Czy do chłodnicy mojego autka nie wolno wlewać Petryga ??? :mad2: Moje autko to BMW 2.0i 24v rok 90.

Mechanik stwierdził że zatarło pompe bo płyn do mojej BEEMKI ma być jakiś nietypowy z jakimś olejejm do smarowania pompy. Czy to prawda? A może mechanik szuja kłamie ? :liar:

Plissssssssssss POMOCY :modlitwa:

Pozdrawiam wszystkich i wszystkim dziekuje za pomocną dłoń :cool2:

Po pierwsze tytułuj prawidłowo tematy.

Po drugie użyj opcji szukaj - to już było na forum.

Po trzecie zmień mechanika.

Zapomniałem dodać że mam klime.

Ale nie wiem czy ma to jakieś znaczenie.

Pozdrawiam

Do Marco

 

Po pierwsze co chcesz od mojego tytułu postu

Po drugie używałem wyszukiwarki

Po trzecie może zmienie mechanika

Po czwarte dzięki za pomoc

Regulamin forum :

 

II. Zasady dotyczące pisania na forum


1. Tytuł wątku musi jednoznacznie informować o jego zawartości. Wątki o tematach typu pomocy, problem itp. będą usuwane z forum.

2. Zakładając nowy wątek pamiętaj żeby z listy rozwijanej (obok pola służącego do wpisywania tematu) wybrać odpowiednią pozycję, np. [E36] problem z elektrycznymi szybami, jeśli natomiast temat odnosi się do wszystkich modeli z listy należy wybrać [Exx] (poprawia to czytelność wątków i ułatwia wyszukiwanie).

Mechanik stwierdził że zatarło pompe bo płyn do mojej BEEMKI ma być jakiś nietypowy z jakimś olejejm do smarowania pompy. Czy to prawda?

Prawda, pod warunkiem że mówił o sprężarce od klimy i nie płyn tylko gaz, co i tak nijak się ma to problemu chłodzenia silnika.

Edytowane 15 Grudnia 200520 l przez Peet

Tytuł poprawiłem.

Następnym razem jeśli nie będziesz się stosował do Regulaminu licz się z zamknięciem tematu lub ostrzeżeniem.

Do Admina i Marco

 

Obiecuję poprawę i wybaczcie mi ale nie mam jeszcze takiej wprawy, ale następnym razem się poprawię.

 

Dzięki

Pozdro

Podjedź sobie do jakiegoś sensownego mechanika a nie kowala :mad2: Klimatyzacja nie ma prawie nic wspólnego z układem chłodzenia, prawie bo wentylator przed chłodnicami jest załączany przez klime i przez czujnik w chłodnicy silnika.

Wymień pompę i zalej sobie układ chłodzenia płynem do chłodnic aluminiowych...nieważne jaki, może to być np koncentrat Shell-a, oryginału nie polecam bo w "naszym" rejonie go nie dostaniesz ;)

Pozatym dobrze odpowietrz układ i powinno byc okej, jak nie będzie a w skrajnych przypadkach może tak być poszukaj i poczytaj na forum było już o takich problemach wielokrotnie.

 

Pozdrawiam.

Napewno mógł rozlecieć się wirnik na pompie, bo zapewne jest jeszcze teflonowy.

Wyjęcie pompy to niewiele roboty, a fakt, że stało się to nagle może świadczyć o jej usterce.

Co do płynu - z tego co wiem serwis zalewa płynem Antifreze (ja taki mam osobiście firmy Febi, wystepuje w dwóch kolorach: zielony i chyba niebieski ale nie jestem pewien czy napewno niebieski) 1,5 litra tego koncentratu to koszta koło 20-25 PLN, rozcieńcza sie go z wodą destylowaną czyli z 1,5 litra koncentratu robisz 3 litry płynu odporny na

-38C (przynajmniej tak podaje producent) W ASO ponoć też ładnie zeszli z ceny z tego płynu i sprzedają ponoć też w kosztach coś koło 20-25 PLN i buleka już ze znaczkiem BMW :)

Dzięki panowie. :modlitwa:

Zmieniłem mechanika, potwierdził że to pompa.

Mówi że wymiana z robocizną ok 250 do 300. To jeszcze nie tak źle. :cool2:

Teraz czekam na moją ukochaną piąteczke, bo mechanik jest dobry i ma dużo innych samochodzików do roboty.

Szkoda że nie umiem zamieścić fotki bo pochwaliłbym się wam moim autkiem

Pozdrawiam wszystkich.

No i się wyjaśniło :)

 

Odnośnie Petrygo, to nie ma problemu, można lać. Kiedyś Petrygo nie było przeznaczone go chłodnic alu, nowe natomiast nie odstaje jakością od zachodnich płynów.