robi80

Kolego chcesz się przesiąść z BMW na Opla? A nie lepiej chociaż poszukać BMW E36 w Kombi? Pozdrawiam

A może MaatOhewetBi puścisz fotke twojego auta, to przynajmniej będziemy widzieć jak stoi i może da sie coś stwierdzić? Pozdrawiam

SPALANIE-temat rzeka i myśle że czasami temat fantazji i niewiarygodności!! A pisze tak ponieważ jak widze że ktoś pisze że mu R6 pali 10l w mieście to mi się nóż w kieszeni otwiera!! Mam obecnie już czwarte BMW więc wypowiem się ile paliły moje poszczególne auta(dodam tylko że moja trasa to prędkość ok 100-110km/h): -E30 316 M40 z 1990r.-przebieg chyba z 500tyś km (miasto-12l,trasa7.5l,średnio ok 10l) -E30 318is M42 z 1990r.-przebieg 220tyś km (miasto-12l,trasa7.5l,średnio ok10l) -E36 316 M43 Compact z 1998r.-przebieg niby 105tyś km (miasto-10.5-11l,trasa-6.5l,średnio ok 8.5l) -no i teraz jest E36 320 M52 Touring z 1998r.-przebieg 160tyś km (miasto-13-14l,trasa-7.5l,średnio ok 10-11l) Więc może jak komuś R6 pali te 10l to może jest to średnie spalanie(miasto-trasa) w to to jeszcze uwierze!! Pozdrawiam

Moim zdaniem: -koła dwumasowe -klimatroniki -trzeszczące uszczelki Pozdrawiam

No ja jeszcze żadnego problemu z tak zrobionymi sprężynami nie miałem, ale wszystkie robiłem właśnie w firmie POSPRING!! Być może są firmy którym wydaje sie że potrafią to robić, tylko im sie nie udaje? Ja natomiast firme z Poznania polecam!! :cool2:

Wszystkie wersje E36 są naprawde ładne i każda ma coś w sobie co może sie innym wielbicielom marki mniej lub bardziej podobać!! Jak dla mnie jednak wersja coupe już sie opatrzyła i ciężko jest znaleźć auto w bardzo dobrym stanie. Niestety większość kupujących ten model nie zbyt miło sie z nim obchodzi co wpływa na stan auta i jego szybsze zużycie?Co do wersji Compact, to mam do tej wersji ogromny sentyment i nie wiem jak można go stylistycznie porównywać z fordem :duh: Już lepiej RAFIT mogłeś napisać że Ci sie ten model poprostu niepodoba!! Dla mnie Compact jest bardzo ładnie wyglądającym samochodem, który idealnie spełnia moje wymagania, dlatego zgadzam sie SENDRA z twiomi wypowiedziami na temat tego modelu!! Pozdrawiam

Firma o której pisałem głównie zajmuje się produkcją różnego rodzaju sprężyn, no i przy okazji można u nich także przerobić każdą sprężyne jak tylko się chce!!Firma jest już bardzo długo na rynku i naprawde mają sprzęt i wiedze w tej dziedzinie!! Pozdrawiam

Kolego nie obcinaj sprężyn bo straci ona zupełnie swoją charakterystyke i wtedy może ci uszkodzić twój nowy amortyzatorek? Jesteś z Poznania więc podjedź sobie do firmy POSPRING na ul. Darłowska 53(nr tel. 618480624)- oni tam zajmują sie przerabianiem sprężyn jak tylko będziesz chciał i jak podjedziesz sobie do nich z wyciągniętymi sprężynkami to jeszcze tego samego dnia odbierzesz je płacąc za tą usługe ok 80zł za dwie sprężynki!! Przerabiałem u nich trzy zestawy sprężyn, z czego dwa zestawy obniżałem a jeden podwyższałem i jestem z ich usług zadowolony!! I tak rada- jak chcesz obniżyć auto na standardowych amorkach to max 30mm!! Pozdrawiam

KamilW a brałeś pod uwage to Auto? Wygląda dosyć atrakcyjnie, więc jeśli posiadasz troszkę wiekszą gotówke to myśle że warto sie tym autkiem zainteresować!! Oto link: http://moto.allegro.pl/item288469336_bmw_e36_323_323i_325_325i_24v_170km_vanos.html

Co do klimatronica Dragon240 to niewiem, ale co do radia to wystarczy że przy ubezpieczeniu samochodu podasz firme radia oraz jego szacunkową wartość, lub jeśli radio jest nowe to dowód zakupu!!

Tak dokładnie za rocznik 98 wychodzi ok 3,2% wartości auta, ale to dotyczy konkretnie modelu E36 bo za model E46 w tym samym roczniku wychodzi troszkę więcej!! Np. za moją E30 która była z 90r. zapłaciłem ok 6% wartości auta, ale to było dwa lata temu przed jakimiś zmianami z tą polisą w PZU. Teraz jest trochę taniej, ale o ile to każdy musi sobie sam sprawdzić na przykładzie swojego samochodu!! Plusem tej polisy jest to że po kradzieży samochodu dostaniemy tyle pieniążków na ile zostało ono ubezpieczone, natomiast wadą jest to, że nie można sie dorabiać zniżek w tej polisie, bo jest ona obliczana procentowo według stałej taryfy dla danego samochodu. Ale moim zdaniem i tak sie opłaca!!

Kolego MARWIN- jest w PZU opcja ubezpieczenia AC tylko od kradzieży!!! Ubezpieczałem i ubezpieczam w ten sposób każdy mój samochód. Miałem taką polise nawet w mojej E30 z 90r, więc w tym ubezpieczeniu rocznik raczej nie ma znaczenia, a jedynie rok produkcji ma wpływ na cene polisy (im auto starsze tym wyższa cena)!!! Myśle że jest to najlepsza forma zabezpieczenia przed kradzieżą i na dodatek wcale nie jest droga, ponieważ np. za moje ostatnie BMW E36 Compact z 98r. które wycenione było na 17tyś zł. zapłaciłem 540zł składki na rok!! Ps: Przykro mi z powodu utraty auta!!

Jedno Panowie jest pewne-Dobre Auto Musi Kosztować i inaczej nie będzie!! Ja za cene jaką dałem u Niemca za moją E36 kombi(a mało nie dalem jak na Polskie warunki) śmiało mogłem kupić w Polsce E46, ale niestety ich stan był bardzo kiepski!!!

No to mała załamka dla mnie - mam nadzieje że u mnie tak nie będzie jak u Ciebie, ale cóż czas pokaże!! Ja bym sprawdził czy u Ciebie jest wszystko ok z cewkami bo gdzieś wyczytałem że to też może być przyczyną wibracji silnika!!

Witam, jak dla mnie ciekawsza jest ta druga z pierwszego postu lub jeszcze zobacz tą? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3043108

U mnie jest delikatne szarpanie przy ruszaniu, dodatkowo czasami występują wibracje silnika na wolnych obrotach oraz odgłosy cykania po nagrzaniu sie silnika! I dlatego już sie szykuje na wymiane dwumasówki z kompletnym sprzęgłem - i mam nadzieje że to pomoże , bo patrząc na twój przypadek to zaczynam mieć wątpliwości? Nie wiem co może jeszcze być przyczyną twojej wibracji ale mam nadzieje że do tego dojdziesz!! Ps. ile kosztował Cię zestaw dwumasówka + sprzęgło??

A koło zamachowe założyłeś nowe czy używke?

Witam po wymianie tych tuleji napewno musisz ustawić geometrie kół, ponieważ koła zupełnie inaczej teraz stoją!! Co do górnych mocowań amorka z tego co ja wiem to nie trzeba ich wymieniać, zresztą też mam założone te tuleje i jest wszystko ok!

Ciężko jest dostać w Polsce samochód w naprawde ładnym stanie i moim zdaniem lepiej zerknąć do sąsiadów!! Ale jeśli wolisz xavier666 poszukać autko w Polsce to może zerkniesz na to ogłoszonko,bo chyba nie ma tragedii? http://moto.gratka.pl/tresc/bmw-318-compact-klima-1-9-benzyna-8000025.html?w=f6b939446b8392c8&s=4

U mnie tak samo stuka, nawet po wymianie płynu chłodzoncego i odpowietrzeniu układu nic nie pomogło! A nowe elektrozawory do tanich nie należą więc zaczynam sie powoli do tego stukania przyzwyczajać!Będą one musiały poczekać do przyszłej zimy, no ale mimo wszystko też bym wolał wiedzieć czy sobie tak można z tym jeździć?

xavier666 ja także tą BM-ke bym sobie odpuścił!! Auto ma fatalnie pozkładany przód,patrząc na kierownice to przebieg także napewno jest dużo wiekszy i to przynajmniej o ok 200 tyś, nie wspominając o silniku skaleczonym gazem!! Moim zdaniem to auto ma tylko ładny kolor, a reszta to szmelc, co przykładem jest to iż to auto ukazuje sie już na allegro nie od 2 miesięcy tak jak pisze gladol a conajmniej od 4-5 miesięcy-hm :think: ciekawe dlaczego?

Moje auto po sprowadzeniu z niemiec miało taki problem, że po odpaleniu po kilku sekundach gasł(ale nie zawsze) trzeba było go jeszcze raz odpalić i troche przygazować i wtedy było dobrze!! Ponadto były czasem problemy z odpaleniem i miałem wrażenie że nie miał takiej mocy jaką dała fabryka(był lekko przymulony). Kilka dni później pojechałem do gościa który zajmuje sie tylko BMW, podłączył auto pod komputer i wykryło błąd czujnika wału korbowego(więc jeżeli ten element jest uszkodzony to napewno wyświetla sie błąd na kompie)!! Po wymianie auto jak mażenie i nic sie nie dzieje jak narazie do dzisiaj-dodam iż ta przyjemność kosztowała mnie 400zł z wymianą.

Jak dla mnie to kombi ma przejechane grubo powyżej 300kkm! Moje kombi ma przejechane 162kkm i stan skórki na kierownicy jak i na gałce zmiany biegów jest nienaruszony-zobacz i porównaj?%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img153.imageshack.us/img153/2374/s5000874wf3.jpg

Auto wygląda naprawde ładnie, trudno znaleźć w nim coś do czego można by było sie przyczepić, ale niestety ciężko ze zdjęć wywnioskować czy auto jest warte by jechać czy nie? Ja bym chyba pojechał gdybym szukał właśnie takiego modelu! :cool2:

W e36 przyczyną myszkowania mogą być też tuleje pływające wahaczy w tylnym zawieszeniu, ale niestety nie wiem jak jest to w e46?