MARCIN EE36

Aby ominąc potencjometr sciemniacza,wyciągamy potencjometr,w kostce mamy 3 wyjscia,łączymy kabelkiem srodkowe z prawym i się zegary świecą.Jak połączymy z lewym to wyskoczy bezpiecznik nr 35

Jak ominąć potencjometr zciemniacza wnetrza w E36?Wychodzą 3 bolce ,środkowy chyba to masa.

Ja mam tak samo w 318,jakby był luz na kolumnie kierowniczej,zawiecha przednią mam wporządku.???

Potencjometr,czyli zciemniacz tak?Sprawdzę go żarówką,czy przechodzi przez niego prąd.

Witam,wysiadło mi podświetlanie: zegarów,ogrzewania i awaryjek.Wymieniałem akumulator i przepalił sią bezpiecznik,wymieniłem go i nic,nadal nie świeci.Jak włączam postojówki to inspekcja przygasa i ponownie świeci normalnie.Czy to może być masa?jak tak,to gdzie ona jest od tych zegarów?

Ja mam e36 95r i orginalnie miałem lampy na H7,bosch ma plastikowe szkła wewnętrzne i żółkną po pewnym czasie,depo ma szklane.Miałem jedną lampę depo,drugą boscha,depo było oki, najlepiej z soczewki to ZKW na H1,a bez soczewki DEPO lub HELLA.Nie kupuj podróbek,bo to szajs i tyle,a te z zespolonymi migaczami i ''ala ringami''-ostatnie badziewie,parują,ringi przy mrozie nie chcą świecić.Mam jedno szkło wewn szklane na żar H7,lewą stronę DEPO,jakbyś chciał to daj znaka na PW.

a jakie masz lampy,na żarówki h1 czy h7?na żarówki h7 mam szkło szklane,jakbyś chciał to daj znaka na nr 693 169 781-za 20zł ci oddam

Ja też nie polecam takich lamp,załóż sobie lepiej dobre ringi do starych lamp i będzie 100% lepiej,te lampy zespolone z migaczepm to lipa i tandeta,ale to moje zdanie.Orginały zostaw.

Mam pytanie,przednie zawieszenie mam seryjne w e36 sedan,wymienłem przednie amorki na seryjne bilsteiny i autko stoi troche wysoko przodem.Wpadłem na pomysł,by skrócić spręzyny przednie o 1 zwój,powinno się obniżyć auto o 3-4cmm.Tylko się boję,że spręzyny mogą być wtedy osłabione,bardziej mogą dobijać i zmęczyć nowe amory.Obniżenie na seryjnych amorach 3-4cm mieści się w granicy.Ile cm obniży się auto,jak się odetnie jeden zwój?(na moje oko 3-4cm).Proszę was o rady,bo znam osobę ,która tak zrobiła i jest wszystko si,ale chcę posłuchać też innych opini.

Mam takie M-Contury ale 15 calowe z oponami. :lol:

Ciekawe,ja w e36 m43 1,8 wymieniałem płyn i mi weszło 4,5l

To jest silnik M43 i najprawdopodobniej klekocą zawory lub rozrząd,ja mam M43 1,8 i jak go odpalam ,jak jest zimno to troche klekoce,ale jak się olej rozgrzeje to jest si,jak odpalasz to niech sobie pochodzi troche bez dodawania gazu .Na zimnym silniku nigdy nie katuj samochodu!!!!!!

Mi się kiedyś wychaczyła z prowadnicy dichodziłem od dołu od zdeżaka,bo od nerek nie dało rady

Najlepiej jedz na stacje kontroli pojazdów,niech ci sprawdza zawieszenie przednie na tzw szarpakach.U mnie też się tak działo i miałem do wymiany główki na wachaczach przednich,z regóły siadają te od środka,tzw długie.Jak zdemontujesz wachacz to zobaczysz,które mają luz.

Witam,mam pytanie,czy jak założe fele do E-36 od E-39,7x15 ET 20 ( orgonales BMW) to będą mi obcierać o błotniki?Wiem,że trzeba zastosować pierscienie centrujące,bo są inne otwory. http://moto.allegro.pl/item204915187_felgi_bmw_e39_e_39_opony_15_cali.html Fele chce założyć takie,jak w linku.Może ktoś ma takie na sprzedaz?