orlik

na zakonczenie taka jak obiecalem znalazlem rozwiazanie ktore tak jak przewidzialem bylo uszkodzone kolo dwumasowe w bardzo dziwny sposob bowiem nie tluklo sie tak jak by wsazywalo na kolo dwumasowe . Wiec jak zacznie wam sie slizgac sprzeglo to moze sie okazac tak jak w moim przypadku uszkodzeniem kola a mechanik wymieni tak czy siak wam sprzeglo wiec lepiej przypilnowac i sprawdzic dobrze co jest czy sprzeglo czy kolo. pozdrawiem ps mam do sprzedania koplet sprzegal i doscisk w satnie tarcza dobra docisk idelany .

No i znalazlem wrescie problem slizgania okazlo sie ze tarcza sprzegla nie przylega cala powiezchnia do tarczy ( prawdopodbie krzwe kolo ) teraz czeka mnie rozbiorka i ocena kola czy da sie z tym cos zrobic czy splokac sie na nowe ? wkazdym razie tyle dobrze ze wiem juz co . thx wysztkim za rady .

NIe wystrzelona poduszka posiada czujniki wystarczy wyminic na dobra i jak komp pokazuje poduchy to trzeba je skasowac i bedzie ok .

najlepiej wyciagnac wysprzeglik i go rozebrac zobaczyc jak sie wysuwa moze jest uszkodzony najlepiej go odrazu wyminic jest nie drogi a bedzie o jedna zagadke mniej. Nie wiem cz nie jest to problem z sychroniztorem w skrzyni ale na tym sie juz nie znam .

raczej padla przetwornica mozesz zaminic stronami i zdjagnozowac jesli wycika ci plyn z dyszy spryskiwaqcza musisz go wymienic koszt chyba 200 zl za dysze . Najlepiej wogule odloczyc te dysze bo nic nie daja a tylko plyn schodzi litrami .

a ja mam 3 ryski na masce od kamyczkow hmmm bede musial kiedys polamowac maske ...... ps. klosz mozna rozebrac i wyminic ....

to juz nie mam pojecia co jest grane dochodze juz do absordow czy np jest mozliwe odwrotne zlorzenie tarczy lub czy nadplona powowierzchnia kola dwumasowego od strony tarczy nie powoduje poslizgu ... tak czy siak juz nie mam sily chyba pojade do aso czego chcialem uniknac . Ale z tego co widze jest to tak extyrymalny problem ze uzytkownicy tego forum jeszcze nie spotakli . Wkazdym razie jak rozwilam ten problem dam znac . :mad2:

odswieze troche temat bo mam kolejne pytanie czy w moim przypoadku nie jest przyczyna kolo dwumasowe ?

wiekszosc firm chipujacych ma hamownie wystarczy wpisac w googlach jestes z warszawy wiec nie bedziesz mia problemu - nie ma co robic reklamy :8)

Bedziesz musail podpiac kompa i zobaczyc co sie dzieje zobacz jeszcze czy takasama sytuacjia jest jak owuierasz i zamyckasz z klucza sory ale w temacie masz e 46 nie wiem jak jest w e36 z kluczami

No tak to jest ten silownik hydlraliczny nr18 przy komorze skrzyni lape ale nie wydaje mi sie aby on byl przyczyna slzgania musal by caly czas naciskac na ta lape ktora naciska na sprzeglo . Z drogiej strony nie mam jak tego sprawdzic bo jak go odepne to nieodpale auta na biegu no chybaze jakos dda sie go odsunac ??? a tak z drogiej strony idac tym torem ten silownik naciska na ten pedal w skrzyni a pedal na takie lorzysko chyba nr 3 nie opcji zeby to zle zalorzyc lub zabardzo nacidlako na tarcze przynajmniej tak mi sie wydaje http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=21_0093&hg=21&fg=05

to tez raczej wykluczam jak skrzynai byla wykrecona moglem swobodnie krecic walem tak wiec zostaja tylko diw mozliwosci wysprzeglanie lub chip z drugiej strony jesli chodzi o chip dziwne jest to ze chodzil bez zazutow przez pare miesicy wiec co mogl sie komp przestawic ..... nie jestem zbyt zorjetowany w temacie ale jest to chyba zwykly sterownik z pamiecia eprom wiec chyba sam z siebi sie nie moze przestaic , zmodyfikowac , no chyba ze jest uszkodzony i stracil czesc danych ale to chyba by wogole warjowal .

ja tez mialem przez 4 misiace ok potem zacziolo sligac sprzeglo i zastanawiam sie czy jest mozliwosc jkiegos rostrojeniua komputera co powoduje zwikszeni momentu na wyzszych biegach i przez to sizga ?

no troche pomysalem i trche to dziwne bo gdyby mi zabardzo nciskal na sprzeglo czy by nie slizgalio na kazdym biegu bez wzgledu na moment obr. ? wkazdym razie wsadze dwojke i wykrece wysprzeglik i zobacze czy dalej slizga , chyba ze ktos ma inny pomysl co sie moglo podziac.

Witam jestem troche zdesperowany faktem ktory opisuje w linku przepraszam ze mnoze topiki ale nie wiem w czym jest przyczyna czy w kompie czy w innym sprzecie wiec zamieszczam tez tutaj liczac na cenne rady :] http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=55638

wykresu niestety nie mam ale jak pisalem z 4 misiace jcechalem inie bylo zadnego posizgu moze czasme na 3 biegu ale bardzo zadko teraz sizga mi prakrtycznie na kazdym biegu jak mocno cisne . Jesli chodzi o wysprzeglanie to nie zabardzo rozumiem o co chodzi jest to zwykly cycek hydralliczny ktory pcha lape ktora natomist naciska sprzeglo wiec tu nie ma co sie wzasadzie zepsuc wiec gdyby nie wysprzeglal to by byl problem z wsadzeniem biegu a ztym nie mam problemu .. No chyba ze caly czas mi wysprzegla czyli ze przez to badzieeiw nie dokonca mi dociska docisk do do tarczy ?

przy wymianie wypadl mi ten tloczek hydralliczny i wylalo sie troche plynu co uzupelnilem a na koniec oczywiscie odpowietrzylem

Witam Awiec sizga mi sprzeglo im wiekszy bieg tym bardziej slizga >jak zwiekszam moment .Generalnie efekt wykoczenie sprzegla docisku itp. Dzsiaj wyminlime caly koplet na nowy (sprzeglo docisk lozysko) niestestey bez efektu dalej slizga jak przed wymiana pozaty tarcza i docisk nie byla w jakism fatalnym stanie . Zastanawiam nie co moze byc przyczyna skoro sprzeglo mozna wykluczyc kolo dwumasowe tez nie jest przycznya chyba ... wkazdym razie nic sie nie tlucze stuka itp. Zastanawia mnie czy nie jest to przyczyna rostarojnie sie komputera ktory podaje za wysoki moment . Auto bylo chipowna w mastersie jakies 4 miesiace temu i bylo wszytko ok po zmianie .Wiec juz sam nie wiem jaka jest przyczyna . Prosze o pomoc bo wzasadzie nikt nie wie jak dotad co jest grane .

na wikszosc pytan masz odpowiedz wiec napisze tylko o xenonach bo przerabialem temat po pierwsze zobacz czy ci ksenon poprostu nie sewieci czy mroga jesl;i nie siweci sprawdz podlacznie i zarowke np jak nie jestes pewnie zmien na przemian . Jesli mroga to jest problem z przetwornica lob z kompem . ale raczej przetworbica pada. Wyszytko dostaniesz na allegro do aso sie nawet nie wybieraj bo maja cale koplety lamp po 2,5 tys netto

teraz slizga mi juz na kazdym biegu powyzej 2,5 tys obrotow nie gdzie poza aso nie moge znalesc sprzegla a w aso 1100 zl :jawdrop:

no ja tez po chipie prawdo podobie to trche szybciej wykancza sprzeglo moze zlozyc jakies bardzie wytrztymale czy coz ...?

Witam Raz na jakis czas tak mniej wiecje od 3 tys obrotu slizgnie mi sprzeglo na 3 biegu jak pouszcze gaz to przestaje i doberze ciagnie . Czasem jak bardzo szybko zminiam biegi to na 3 zgrzytnie . Co to sychronizator ? skrzyania manual

wedug mnie najlepsze rozwiazanie miedzy moc-oszczednosc plud duze mozlilwosci zwiekszenia mocy dla mnie rewelacja szukalem xd ale w sedanie znalesc dobre auto to jak wygrana w totka - no moze troche przesadzilem ale naprawde trudno

przetwornica

Miszczuniu ladnie ostanio tak do mnie mowil robol co mi naprawial kibel ... Ciesze sie ze mi to wrescie wytlumaczyles nie wiem jak ci sie odwdziecze dzeiki Tobie dopiero teraz zrozumilem ahhhh naprawde wielgie dzeki jeszcez raz nie wiem jak bym mogl dalej zyc bez Twojego cennego posta , teraz juz mnie oswieciles ...