damianz

Ile osob tyle opinii. Moje zdanie jest takie, kup używane z gwarancją rozruchowa, a jak masz kase to nowe. Regenerowane jak dla mnie to zło :evil: miałem, nie polecam.

Jak by firma garrett czy Mitsubishi wypuszczala części zamienne to pewnie regenerowane byłyby dobre.

Sens to ma w jakiejs topowej wersji, a nie 118i. Koszta i roboty sporo, a na koncu podjedzie jakims 2.0TFSI i pokaze Ci gdzie raki zimuja. Moge tylko dopingowac. :cool2: Pzdr.

Po angielsku mam, wrzuce wam to w DIY, na weekendzie

no to moj na zimnym lipa, a na cieplym okej. Rozjechane koncowki wtryskow. :mrgreen: ... co prawda błąd był, ale tylko na mocnym bucie i po chwili znów OKEJ

sprawdź korekcje wtrysków

Okej mój błąd, mam na tyle 255/40/17 :duh: Kupiłem 2x Bridgestone i zobaczymy, jednak ROF, cena coś 800zł z hakiem ..... sztuka :mad2: Zdjęcia poniżej, opona wygląda dość słabo, a była w miarę nowa, druga stan bdb. Stan powietrza był raczej OK, sprawdzam systematycznie, kontrolki na desce też brak (na końcu była), zero przebicia. http://s7.postimg.org/dixxy0w2z/20151110_103653.jpg http://s7.postimg.org/mf8q1ymp7/20151110_103648.jpg Z czasem wleci zestaw 4x non-ROF :roll:

no ma takie coś dla 1er/3er w PDF.

olej BMW to raczej castrol

tak

Opis opisujący opisowość opisanego opisu PS. na serio to opisz to inaczej bo Ci nikt nie pomoże, nawet Chuck Norris

Kabel ignoruj, olej się wymienia w skrzynii chyba co 80kkm czy jakoś tak. Sprawdź na stronie Castrola jaki model itp. W dyfrze się nie wymienia teoretycznie, ale praktyka jest inna.

Manetki wymienić nie można. Przestanie działać.

Nie pasuje z E90 do E87

To pisz jaką masz zawiechę :twisted:

http://img.sadistic.pl/pics/f4da0f5216a1.gif

225/40/17 wyjechały nowe z salonu. Patrzę na stronach typu Oponeo, Alledrogo i kilka lokalnych wuklanizatorów i każdy mówi to samo "Na pewno nie 225/40/17 tylko 255/40/18 lub 225/45/17", a na oponie pisze wyraźnie 225/40/17 Przód już wymieniałem i kupiłem 225/45/17, teraz czas na tył :mad2: (szkoda bo opony są w bdb stanie). Zrobię wam fotkę opony jak ona wygląda bo dziura jest ogromna, wkładam dłoń w koło bez demontażu opony :shock:

podoba mi się efekt tego foliatec, to jest "szprej" czy malowane pędzlem ? Dawałeś jakiś podkład czy od razu farbą malowałeś ?

:duh:

wczoraj pękła mi opona w Bmce. Opona run-flat i pekła na długości ok. 10cm od środka :mad2: Rozmiar 225/40/17 i co ? Nikt takich nie sprzedaje i muszę kupić 2x 225/45/17 :duh: No more RUN-flats !

pytanie, będziesz autem jeździł 6lat :?: :|

polecam Varta, pojemność taka sama lub większa

możliwe, że Vanos padł lub jego sterowanie co jest bardzo prawdopodobne przy tych kodach, ciekawe jakie kody wracają po skasowaniu :roll: sprawdził bym elektrozawór Vanos-a

Niby polift więc lepsze boczki. Osobiście szukał bym skórzane "Dakota", co prawda to już kosztuje 150+

Max. 50funtów