BMW_3

Dzięki za odpowiedź. Bardziej myślę o zakupie używanego, tylko sądziłem ze wiecie, czy mozna wymienić samą, metalową cześć / korpus.

Zaparkowałem w wąskim miejscu, chciałem zamknąć prawe lusterko (ręcznie, bo nie mam zamykania na prąd) i trach. Jak widać wnetrze skorodowało na maxa. Pękła metalowa rurka (?) wewnątrz obudowy lusterka. Poradźcie proszę, co mam kupić? Całe lusterko czy tylko ten konkretny element? To wersja PL z 2012r Modern line - ono ma 6 pinow?

Mysle o Michelin Cross Climate poniżej . Podobno mega ciche. Tak, tylko Wwa, rzadko wyjazd zagraniczny (chyba teraz dlugo niel :D https://www.oponeo.pl/dane-opony/michelin-crossclimate--225-50-r17-98-v-xl-fsl/280095099

Przy obecnych zimach chciałbym założyć takie opony. Mam tylko dwie wątpliwości: 1. czy produkują w rozmiarze do F30? 2. czy zawieszenie auta nie zmieni swojej charakterystyki?

Mam F30, silnik N47, 320D. Przebieg 87tys km. Ostatnio usłyszałem ciche szuranie co ok 1 sek. Możecie posłuchać (DRUGA POŁOWA FILMU) i pomóc mi ocenić, czy muszę wymieniać rozrząd? Dzieki!

Mam F30 ale silnik raczej ten sam, N47, 320D. Przebieg 87tys km. Ostatnio usłyszałem szuranie co 1 sek. Możecie posłuchać (DRUGA POŁOWA FILMU) pomoc mi ocenić, czy muszę wymieniać rozrząd? Dzieki!

Ja mam z 2012r i tak mam, bez muzyki. Ale dokupiłem odbiornik bluetooth, wpiąłem w AUX i gra jak firmowe.

Masz go od nowości?

Dzięki. Mikrofon zebrał lepiej niż ucho, więc pewnie jest ok, tylko wczesniej nie zwracałem na to uwagi. Będę obserwował czy się nie powiększa.

Nie nie, to nic z kabiny, to inne brzmienie silnika. Nie znam budowy skrzyni aut i jak to działa, że na hamulcu rozsprzęgla, ale ewidentnie to sprzęgło? Kiedyś bym obstawiał łożysko sprzęgła. Ciche to, jak się jedzie, to nie słychać, dopiero w kompletnie cichym miejscu. I możliwe, że tak mam być, bo przecież jest Drive i jakoś coś tam musi pracować.

Pytanko takie. Albo zawsze tak było i nie zwracałem uwagi, albo pojawiło się niedawno, nie wiem, ale zwróciłem uwagę, na dźwięk z komory silnika jaki się wydobywa podczas ustawienia skrzyni na D podczas oczekiwania na hamulcu na ruszenie. Słyszany jest najbardziej w przestrzeni m.lewymi drzwiami a kierownicą. Nagrałem ten dźwięk. Nie jest głośny, więc pewnie polecam słuchawki. Sprawdźcie proszę, czy u Was tez tak to brzmi. Wkrótce kończy mi się gwarancja i jeżeli to niepokojący objaw, to chciałbym nie przegapić tego. Dźwięk przypomina szybkie, ciche terkotanie. Po zrzuceniu na N cichnie, przełączenie na D pojawia się. Na R nie ma wcale. tu nagranie :

jeździjcie na sporcie, przecież inaczej nie ma sensu. Straszna turbodziura jest, można doprowadzić do wypadku.

Mam oba auta - F30 320D i Mazdę 6 2,5L Mazdą ciekawie się jeździ, ale nie zamieniłbym F30 na M6. Czuć, że to inna klasa auta. Nie mniej, jeździ się nią sympatycznie. Pytaj jeżeli chcesz coś wiedzieć w szczegółach.

kupiłeś nowy czy używany?

Auto z 2012r, moje od nowości. Nic nie skrzypi, żadnych zadziorów.

Przy nawet niewielkim wysileniu wyobraźni - po takiej naprawie mogą się zdarzyć nieprzewidziane kłopoty, np. stuki w silniku, wywalanie błędów : 1. jeżeli zrobiłeś w ASO masz gwarancję, stuka, to, naprawiają dalej 2. kupiłeś silnik na Allegro, po naprawie stuka, wracasz do mechanika, słyszysz " taki silnik kupiłeś" lub "widziały gały co kupowały" i takie tam. Z zaprzyjaźnionego mechanika robi się koleś nieodbierający telefonów. Dzwonisz do gościa z Allegro który sprzedał ci silnik, gość się wypiera, ale na koniec mówi, że ok, 500zł Ci odda. I bujasz się ze stukającym silnikiem. Stukanie to tylko przykład, może być milion innych rzeczy, wtryski sryski itp.

F30 jest od 2012 r, z rozrządem już nie było problemu

Krótkie pytanie: W zasadzie od nowości to mam, na kilku programach, ale najbardziej na PR III podczas jazdy słychać czumy. Rzadko słucham radia, zwykle odtwarzacza, ale kończy się gwarancja, warto byłoby to naprawić. I teraz pytanie, czy ktos słucha PRIII (wiem, wiem) i czy tez mu szumi podczas jazdy.

A jaki przycisk masz ponizej przełącznika stylu jazdy?

Nie! W sensie, że nie tylko silnika. :twisted: Skrzyni też. I opon. I przeniesienia napędu.

Jaki z tego wniosek?

Serio używacie tego start stop?!

Ja u siebie z tego nie korzystam. W Mazdzie 6 to lepiej rozwiazali (silnik zatrzymuje się na sprężonym tłoku) i tam z tego korzystam. Tam tez nie ma turbo.

Ale przy dołożeniu tempomatu, trzeba zmieniac kierownicę?

To masz coś zrypane. U mnie muszę zmniejszać bas, bo gdy jest nastawiony w połowie to aż uszy zatyka a jestem audiofilem, więc mam swoje wymagania.