bezel141

Ja to mialem w samochodzie jak kupilem poprzednim, wizualnie noca jak xenon (zarowki xenonowe) jezdzic sie jezdzilo, ale xenon ori jest nieporownywalny

Mi sie to zapalalo podczas jazdy, a po zgaszeniu i odpaleniu ok bylo na jakis czas. Powodem byl deszcz, zabrudzil sie czujnik absu i robil blad.

Ja dolewalem litr na pol roku :norty: tylko w 316i, ale jezdzilem nia do czerwonego pola :) To zalezy czy wyciek sie bedzie powiekszal. Ja bym postawil samochod do diagnozy wycieku, jezeli naprawa nie przekroczy pewnej kwoty (ktora masz w kieszeni) to zrob :) Ale wczesniej czy pozniej bedziesz musial to zrobic, lub ktos, wiec nie iwem czy jest sens czekac

Wymien simeringi w filtrze oleju i bedzie ok, mialem tek w e46 316i

Olej 2k km temu z olejem wszystkie filtry bosh i odma, obroty nie faluja. Hmm to nie stuki tylko bardziej cos jakby drży i o coś dotyka i cos metliacznego wychodzi

Dzsiaj sprawdzalem, cos metaicznego trwalo okolo 15 sekund po odpaleniu, potem pzestalo i bylo ok

Witam, mam problem w samochodzie, gdy odpale go na zimnym pracuje inaczej jak cieply. Slychac jakby lekkie stuki, i cos metalicznego. Gdy wciskam sprzeglo nie ustepuje, wiec to nie dwumasa. Slychac to z boku auta, jak postoi minute juz jest normalnie, i obroty wracaja do 800 takze. Mam tak od zawsze, ale dziwi mnie troche

Co smieszniejsze, osoba ktora tankuje np na Orlenie, ma premie za ilosc sprzedanej vervy :) wiem, bo znajomy pracuje :D Wiecej sprzeda vervy - wiecej zarobi :D

Jesteśmy w dziale E46 :wink: Ale mowisz, ze BMW trzeba robic wszystko fabrycznie, to mowie, ze BMW juz wklada ledy, ktore chce wlozyc osoba ktora zalozyla temat :)

Najlepiej wsadzic kogos na mine, a pozniej udawać glupa. Gratulacje debilizmu.

Sprzeglo i duwmas tak czy siak musisz wymienic, czy wal peknie czy nie... Jak Ci peknie wał teraz to i tak sprzeglo musisz robic

E90 juz ma fabrycznie ledy :D

Wał może Ci peknac od jezdzenia z uszkdzona dwumasa, tak jak i od uszkodzonego kola pasowego.

To masz zaskakujace objawy jak na 159kkm :cool2:

Jaki problem w zdjeciu klosza? 2 minuty i po robocie

Moze wina samego xenonu? Wymien zarnik

szczotki alternatora, alternator, rozrusznik... szukaj w tych opcjach

Ja mam pecha, bo teraz powoli mi sie ekran wylewa :mad2:

Witam, rozwiazalem problem. Ktos kto mial wczesniej moje BMW podpial wszystkie koncowki mocy pod jeden kanal, zeby ich nie naprawiac.

Kolego jest środek specjalny do ropy, zeby nie zamarzała, kupujesz butelke 0.5l za 20zł i starcza na 600 litrów paliwa.

Jutro jak znajde czas to nagram filmik

nie chce mi się wierzyć że po 3 km, przy mrozach dogrzewa ci silnik do 90... Zawsze jak wracam z pracy mam 3,5km do domu i mam 90 stopni jak dojezdzam. Prosta droga, 50kmh caly czas.

Moj łapie 90 stopni po 3km jednostajnej jazdy. Wiec problemu nie widze. Mam nowy termostat oryg BMW

http://img832.imageshack.us/img832/7250/img0024h.jpg Miałem w poprzedniej e46 gwint słabej marki, ktorego nie dalo sie podniesc, wymienilem sprezyny, i wlozylem odboje, i auto stało wyżej, małym kosztem.

Turbina nie dawno sprawdzana, i dmucha idealnie.