dunaj2

sciagasz to podziel sie adresami z rapida tymi co jest ich 20

moze da ktos te linki z rapida bo nie moge wejsc na ta strone ps mam neo i zmienne ip moze to przez to wylaczylem tez kasperskiegi i firewalla i dalej lipa

a czemu u mnie sie nic nie wyswietla z etk 12/2006 tylko ten link http://www.oxedion.com/index.php/download/21433913271bb0017127a037233d75b2 i po wejsciu na niego nic nie ma

znalazlem jeszcze takie cos http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=125925

tez zassalem wersje 12/2006 i sprawdzilbym sposob ktory znalazlem w sieci ale mam kompa w naprawie podczas instalacji pyta o serwery DMS i VINSPEC o ile dobrze pamietam wpisz tam 0.0.0.0 i daj znac

u mnie tez tak jest ale co mnie ciekawi ze nie zawsze

to znaczy ze automatu nie mozna holowac nawet na N???? :shock:

wymien dwie zarowki od stopu i zobacz czy bedzie dobrze. u mnie pokazywalo ze zarowki od cofania do wymiany chociaz dzialaly wymienilem 2 i mam spokoj

przeczytalem dla zabicia czasu cala instrukcje obslugi 3 i tam jest napisane, ze gasniecie diod jest uzaleznione od stylu jazdy

jezeli wychodzi mat po jakims czasie to musi byc polerka chociaz nie koniecznie jak mialem jeszcze passata to nie chcialem go polerowac bo wiadomo ze po polerce zostaja takie male ryski dlatego uzywalem tego http://www.allegro.pl/item161612191_silicone_glaze_extra_emulsja_do_samochodu_amway.html zadnych woskow czy past polerskich robilem tym po kazdym myciu tak z trzy razy a potem co 3 mycie. ps jesli szmatka nie robi sie zbytnio czarna to masz raczej lakier dwuwarstwowy a nie akryl :wink:

kolego @bieniu3000 zmyj to nitrem albo acetonem(jest mocniejszy) a na koniec normalne mycie + wosk z lakierem nic sie nie stanie a co do lakieru to jestes pewien ze masz akryl? tzn jak myles nitrem to szmatka robila sie czarna od lakieru?

jest to mozliwe sam tak wymienialem tylko ciezko wybic lozysko nawet jak pogrzejesz palnikiem ale dalem rade pierwszy raz robilem to w bmw i nie bylo tak zle

jest jeszcze jedna roznica pomiedzy czescia oryginalna uzywana a nowa nie uzywana; blacha uzywana jest dobrze zabezpieczona przed korozja, nowej w zyciu tak nie zabezpieczysz

dzieki bardzo @johnny po przeniesieniu na pulpit smiga az milo :D

sciagnalem taka rzecz http://rapidshare.com/files/13064957/BMW_Carsoft_6.5_SP1_Cracks.zip i ciagle przy instalacji wyskakuje blad zassalem nawet tego z ruskiej strony 2x i ciagle blad crc moze ma ktos opis instalacji albo moglby ktos wrzucic na serwer dzialajacego carsofta z gory dzieki

co do malowania czy oklejania lamp moge podac przyklad kumpla i kuzyna kuzyn mial w e30 lampy prysniete na czerwono i na kontroli musial drapac kluczykiem a kumpel mial pomalowane na srebrno w astrze i gosciu w omedze nie zauwazyl stopu :o po spotkaniu przy 50km/h w astrze otwieraly sie tylko drzwi kierowcy i pasazera no i kasacja

eeeeeeeee ja mialem to samo szkoda gadac raz pikalo raz nie czasami bez przerwy odlaczylem go w cholere i mam spokoj :D

mialem to samo w mojej 325 m50 chodzila jakby na mniej garow, obroty falowaly i tylko po wcisnieciu gazu do deski jechala jakos, no i jeszcze z wydechu walilo benzyna. mysle sobie :idea: napewno swiece bo zaczela mi to robic jak bardzo wilgotno bylo wymienilem wyszly mnie 75zl [ngk] ale dalej kicha :( no to fajki koszt 90zl [bosh] i zaczela fajnie chodzic :D ale przez 15km :? potem mysl ze nie dostaje paliwa no i filtr nowy 16zl juz miala byc bajka ale wyjechalem z garazu i niestety to samo :evil: pozostalo tylko allegro i zakup sondy [85zl z przesylka] sonda zalozona i wszystko chodzi jak nowka :mrgreen: dlatego ja bym obstawial na sonde gdyz czytajac opinie goscia na allegro mial kilka negatywow za niedzialajace

ja za prostowanie felgi dalem 120zl ale ona bila na wszystkie mozliwe strony i trzeba ja bylo prostowac na goraco mysle ze twoja nie powinna wyjsc wiecej niz 70zl

jechalem ostatnio do niemiec po polsce mam do przejechania 390km wyszlo 8,2 na 100km przy predkosci 120km/h :D w niemczech jechalem przez 250km non stop 160km/h i spalanie wyszlo 8,7 litra/100km i to w automacie :) a po miescie mieszcze sie w ok 11,5 litra wyszlo tak swiezo po zmianie sondy lambda a przed zmiana palila czasami 5litrow wiecej :(

kupilem taka sonde i nie powiem auto chodzi, spalanie spadlo o 3 - 4 litry :) , ale zadnych dowodow na to ze to sonda bosha nie ma, oprocz napisu made in germany, numer na sondzie jest prawie caly zeszlifowany zostal tylko poczatek ktory zgadza sie z nrem bosha (bodajze 5 pierwszych cyfr)i nic poza tym. no ale dziala i wysylka byla natychmiast :D acha po wpisaniu numeru sondy ze zdjecia oczywiscie jest to numer sondy ktora przyszla w katalogu bosha nie ma takiej sondy :?

dzieki bardzo za pomoc

tzn ze zeby sie do niego dostac musze zdjac kolektor??? czy to jest nr 8 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF41&mospid=47430&btnr=11_1281&hg=11&fg=15

witam chcialbym sie dowiedziec gdzie znajduje sie ten czujnik?

u mnie tez czasami zapali sie taki komunikat a zarowki wszystkie sa w porzadku dlatego jakos zbytnio sie tym nie przejmuje