
messix
Zarejestrowani-
Postów
1 227 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez messix
-
4.6
-
Caly kompletny, duzo wystawal ale wszedl :mrgreen:
-
Co wy gadacie ze w e53 jest maly bagaznik jak ja w e38 w bagazniku przewozilem motocykl :mrgreen:
-
Nie no kupilem ten, wczesniej zle napisalem. Zanim znalazlem na allegro to nie pamietalem ze to jest w zestawie
-
Takie cos chyba wyskakuje jak ktorys modul jest odlacozny, tylko nie pamietam czy navi czy TV (i cxy w ogole jeszzcxe w e53 byly moduly tv)
-
Byl z hakiem oczywiscie nie oryginal bmw tylko jakas rodzima produkcja Kupilem dokladnie ten https://allegro.pl/oferta/hak-holowniczy-bmw-x5-e53-modul-wiazka-2000-2006-5653537404
-
Ja kupilem za 600 na allegro i zamontowalem, pasowalo i nawet nie trzeba bylo za bardzo przerabiac. Minut taki ze wystaje pod zderzakiem a nie w tej oryginalnej dziurze. Ciagalem lawety i wszystko spoko. Do swiatel oczywiscie moduł tez z allegro
-
Heh mialem taki problem kiedys Ogolnie ciezko to wytlumaczyc piszac. Trzeba wyjac nerke, wziac haczyk i probowac odblokowac zamek recznie.
-
4,4 późno zmienia biegi po rozgrzaniu skrzyni.
messix odpowiedział(a) na LUKSKYLOKER temat w X5 (E53)
Moze i rzeczywiscie bedzie dobrze -
Sluchaj kolega dobrze mowi o tych pokrywach rozrzadu To jest dosc prosty temat i warto zrobic od razu bo jak nie cieknie (a pewnie cieknie xd) to na 100% pocieknie za 2 dni jak beda pokrywy walkow szczelne Te uszczelki na pewna sa juz plastikowe i nie trzymaja Ta sa z przodu silnika na gorze https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=FB31-EUR-12-2000-E53-BMW-X5_44i&diagId=11_2247 Te z takimi krzywymi uszczelkami Musisz odkrecic elektrozawor vanosa i czujnik. Tam tez sa uszczelki i trzeba wymienic Wszedzie wal victora reinza, uszczelki, oringi, gdzie sie da Zeby odkrecic te z przodu to z tego co pamietam trza zdjac obudowe visko, chyba pasek? Nie pamietam Ogolnie jak nie masz dwoch lewych rak i w moare pojecia to prpsta robota Uszczelki byle firmowe, reinz, dirko, co tam bedzie. Ja mialem gest i kupowalem ori na litwie :mrgreen: Jak nic nie spoerdolisz to jest szansa ze troche pojezdzisz :mrgreen: u mnie trzyma drugi rok jak narazie i nie cieknie I nigdy nie zapomne jak znajomy w e39 540 wszystko pieknie pouszcelnial bez silikonu bo mu powiedzieli ze skroo nowe uszczelki to po co :mrgreen: i zajechal do domu a rano caly motor w oleju :mrgreen: :mrgreen: i to byl pierwszy i statni raz roboty bez victorka reinza :mrgreen: AHA WAZNE PRZED APLIKACJA VICTORA musisz dokladnie oczywcic i ODTLUSCIC najlepiej zmywaczem do hamulcow bo jest tani Jak bedziesz palcem kladl victora to musisz czuc opor, tak jak bys na sucho dymal Bo jak bedziesz kladl i bedzie poslizg to kaszana, tluste i nie bedzie trzymac
-
Victor reinz koniecznie, zarowno na uszczelki jak i te grzyby pod srubami. I nie sluchaj oszolomow ze sie nie daje, 1000% gwarancji ze bedzie cieklo na drugi dzien Przy montazu musisz uwazac na polkola z tylu zeby sie nie podwinely. Na poczatku zdemontuj podszybie (dwie sruby klicz 13 plus powyciagac pare plastikow) to bedziesz mial w miare na wierzchu Prawa pokrywe (od pasazera) jeszcze sie w moare odkreca ale ta drufa jest dosc upierdliwa
-
4,4 późno zmienia biegi po rozgrzaniu skrzyni.
messix odpowiedział(a) na LUKSKYLOKER temat w X5 (E53)
Sluchaj najprostrzy temat to nusisz podpiac kompa i zobaczyc live data temperature skrzyni. I jechac i obserwowac. Bo mozesz miec np sytuacje ze rano po nocy komp ci pokaze temp oleju 60 a jak bedziesz jechal to bedzie roslo. Ogolnie watpie zeby byla zajebana chlodnica, no ale mozna wyczyscic tylko nie pamietam jak jest w X5, w e38 jest taka mala pod ta od wody. Jak juz by bylo tak brudne ze olej by sie gotowal to i tak olej jiz jest do wymiany i nic z tym nie zrobisz. Ja bym zaczal od kompa i live daty -
Dziwna sprawa, pierw pomyslaem ze moze ktorya wtrysk leje ale to az tak by bylo? No i to cisnienie oleju? Szkoda ze nie ma zadnego film Moze by trzeba bylo wyjac wtryskiwacze i pomierzyc cisnienia? Chyba ze jest gdzies nieszczelnosc na koleltorze wydechowym i sprawia wrazenie stuku Ale co z cisnieniem?
-
Pierwsze slysze zeby to byla jakas typowa awaria... w ogoe pierwszy raz widze taka usterke na forum Kup uzywany wal i reduktor i tyle, nsjprosciej i najtaniej i najszybciej
-
Przepuatnica albo pedal, mialem to samo.
-
Wzmacniacz radiowy w tylnym slupku
-
Da sie musisz kupic tadio z androidem oraz modul ibus i masz to co nowisz Wtyczka w bagazniku od radia jest jedna jebitna duza czarna nie da sie pomylic. Wpisz sobie modul radia e53 w google to zobaczysz co to zw wtyczka i do czego jest podkaczona. Taka sama jsk byla w zestawie
-
Czyli zakladasz zamiast navi Musisz dokupic 6 metrowy kabel do polaczenia radia z androidem do kostki od radia bmw ktora jest w bagazniku gdy masz bavi Taki sam jak doatales w zestawie z radiem tyle ze zamiast 15 cm ma 6 metrow
-
Zmieniales cos ze nie migaja? Bo musza migac chyba ze nawet nie wiesz jak jedziesz
-
Migaja ci te ledy podczas jazdy? Ja i sie ie zarzucilem do cofania i niestety migają co kilka sekund jak stroboskop :mrgreen: wylaczylem NCSem dwie opcje sprawdzania zarowek alw to nic nie dal i wciaz migaja ehhh
-
Zobacz czy gdzies kolo filtra nie ma wejscia do sprawdzania cisnienia, tam by mozna bylo wkrecic
-
Hm, ciekawe. Sadzac po tym filmie to ja mam to u siebie to zalozone
-
No skoro wszystko zrobione a glowica nie ruszana to moga byc uszczelniacze... bo jak by byly uszkodzone wtryski to efekt bylby inny
-
Slabe te zarowki chyba. Moje maja NIBY 80w (ile w realu nie wiem, pewno polowe) wygladaja tak Ale jeszcze nie zamontowalem i nie znam efektu
-
Hej Ja kupilem zarowki led niby 80w :mrgreen: Prosto od chinczyka za 4 szt zaplacilem 110 zl chyba Wlozylem na chwile do e38 na probe no i swieca mconiej, problem taki ze ze migaja podczas jazdy jak stroboskop Trzeba podpiac kompa i wykodowac test tych zarowek i wyedy jest git Nie wywala bledu i nie migają