messix

no my z kumplem kiedys zamknelismy licznik chinskim skuterem chyba 70 to tez juz kaskadery :lol: tak patrze na necie to taka 750 ma przy 240prawie 6k obrotow... to nawet 728 ma mniej... czyli nawet bez blokady duzo wiecej nie poleci

witam koledzy pytanko mam z autkiem, e36, które kupiłem sobie na zimę (nawet ze szperą oryginalną 25%) auto tak naprawde chodzi i odpala tylko na benzynie, podpialem kompa, dwa wtryski, lambda i przepływka i jakiś inny błąd wymieniłem całą listwę wtryskową z wtryskami, nową lambdę, przepływkę, teraz na gaziwie chodzi super ale nadal nie odpala i nie chodzi na benie :/ objawy, po przełączeniu na benzynę, nie trzyma jałowych, spadają na~100-200, potem nagle wzrastają do 1000, silnik cały sie trzesie, dodanie gazu zamula go jak sie naprawde deeelikatnie doda gazu to powolutku sie wkrece do około 4000 i tyle jak se mocniej wcisnie zamula go i schodzi na falujace jałowe nie wiem też co to za błąd 100 http://i.imgur.com/fK1GR.jpeg może ktos sie orientuje czego dotyczy?? nie byłem jeszcze na kompie po wymianie ww czesci, ale błędy maja wplyw na wartosc w kompie? no bo chyba nie robilem bajer z łączeniem klem (reset DME) ale nic to nie dało, nie wiem czy to usuwa blędy.... silnik 1.8 M40... moze macie jakis pomysl

ZŁY DZIAŁ!! nie zauwazylem Witam, chciałbym założyć dobry gaz do 728 pytałem w jednym zakładzie to 3200 nie wiem czy to dobra cena?? chciałbym to gdzieś w łodzi zrobić porzadnie bo jezdzilem z problemami z gaziwem e36 to po prostu burdel, syf i malaria w tych zakladach, chamstwo, buractwo i partactwo...jak mam miec taka trzode zrobiona to wole w oogle nie montowac lpg.... gdzie w lodzi mozna to zrobic porzadnie i z jakas klasą... nie szkam taniego i dobrego gazu bo mi dwa nie potrzebne, szukam dobrego... dzieki pozdro :cool2:

to po co takie auto kupiles jak jezdzic nie umiesz i sie boisz?

używki sobie daruj,NGK możesz brać spokojnie

2.8 jest zajebiste no moze i szatanem przyspieszenia nie jest ale i tak wiekszosc fur wywala, malo pali nie psuje sie w ogole i w ogole daje rade

Ja wymieniałem, byl jeszcze oryginalny, moze byc troche problemów bo wiadomo stare ale powinno sie udac, tylko musisz dobrze klucz zalozyć z ładną dźwignią... żeby łba nie zjechać :cool2:

hmmm na innych forach ( np 7er.pl) temat bym omawiany dosc szeroko mozna zerknac

jest taki bajer, pare stowek kosztuje cyfrowy tuner TV, zamienny z ori

takie awarie ni z gruchy ni z pietruchy to zazwyczaj kompy szaleją, trza podpiać pod porządnego kompa jak kolega radzi, skasować błędy i adaptacje i próbować :cool2: i olej czy kiedykolwiek był wymieniany...też trzeba zerknąć a spalić sprzęgło hydrokinetyczne, weźcie tych mechaników :mad2:

możliwe, w 728 jest od cholery miejsca jeszcze między chłodnicą a silnikiem, zdejmij sam plastik (tunel), może wystarczy zdjąć tylko wentylator (nie wiskoze tylko sam wentyl)

http://img12.allegroimg.pl/photos/oryginal/27/69/37/03/2769370385 Tutaj ładnie widać wszystko :cool2: zresztą rozbierzesz to ładnie zobaczysz co igdzie

no na chwilowym to może i 9 bd :lol: :lol:

przepraszam że odpisuję na stary post ale jakim cudem B5 może spalić mniej niż 5 w mieście jak mojej mamuśki nowy golf przy emerytowaniu poniżej 7 nie zejdzie ? :shock:

Kolego co to znaczy uszczerbiony róg?? Listwa jest uszkodzona czy sam zderzak ?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GE61&mospid=47510&btnr=11_2318&hg=11&fg=18 wymień od razu wszystkie paski i napinacze bo to nie jest wielki koszt a potem rozbierać drugi raz- bez sensu :nienie: co do chłodnicy to musisz sprawdzić, robiłem to w 728 ale zabij nie pamiętam czy trza zdjąć chłodnicę...nawet jeśli tak to jest to 10 minut roboty (tyle że płyn spuścić) :cool2:

Wszystko jak zaniedbane to badziewie, koleżka ma w kombiaku e36 TDSa ma już kilkaset km (niby 400) i jak pszczółka

ee wątpię...może jakiś czujnik szaleje (takie akcje mogą być przy np. czujnika położenia wałka) no ale wymienić nei zaszkodzi bo grosze

sprawdz napiecie jakie idzie na radio, ja bedzie za male np 11,5V to radio nie ruszy, moze byc zasniedzialy bezpiecznik lub jakis styk, przerabialem to w e38 wzmacniacz nie ma noc do tego obstawiam prad

hmm blad cewki kiedys milalem (drugiej) po poruszaniu wtyczkami juz nie wyskakuje ale mozliwe :) dzieki a wie ktos z ta lambda? sa dwie czy 2?

Witam, takie dwie sprawy mam, pierwsza to problem z podświetleniem wnętrza, dzisiaj to zauważyłem, podświetlenie wnętrza miga, jak pokręcę regulacją podświetlenia to światła przednie zmieniają pozycje?? To co dzieje się w środku widać tutaj: http://www.youtube.com/watch?v=EPS_sRnLonc&feature=plcp jak zgaszę śwatła i włączą się dzienne (w długich) to nie miga, na pozycji zaczyna migać Nie wiem co jest, jakieś pomysły? Kompem tego nie sprawdzałem (co sprawdzić/jaki moduł) Druga sprawa, podłączyłem fure pod komputer i w sumie mam tylko błąd λ, ale dziwne wartości wyszły na niektórych wartościach (nie ma screenów bo lamptok z przed potopu bez opcji podpięcia neta, bluetootha itp) http://i.imgur.com/kH8sch.jpg http://i.imgur.com/83pJBh.jpg http://i.imgur.com/uDD2bh.jpg sonda wiadomo do wymiany, ale co z wartością "Engine Load" i "air use of the idle control valve", co to za wartości i czy na ich wartość wpływa sonda lambda? i w ogole jakim cudem ona ma dac niby 4.8V ?! i czy wpływa to na spalanie bo chla mi 18 a internety głoszą że niby mniej powinien nie sprawdziłem jeszcze tych dwóch wartości podczas jazdy aha jest jeszcze taki objaw co do tych dwóch przekroczonych że na jałowych jak by się troszkę trząs silnik (delikatnie co np. 5 sekund jest wstrząs delikatny, nie wiem jak to wyjaśnić ) moze to ma coś wspólnego? ale jeździ i wkręca się fajnie, jałowe stoją idealnie +/- 5 obr dzieki pozdrawiam :) :)

sama zmiana głośników nic nie da Ja miałem radio BMW Buissnes czy coś takiego-dźwięk tragedia, kupiłem nowe głośniki (wcale nie najtańsze)- nadal tragedia. Wymieniłem radio- niebo a ziemia, dźwięk 100000x lepszy, założyłem oryginalne NOKIE od 7, grają tak samoa czasem nawet lepiej niż nowe soniacze :cool2: więc podstawa to zmiana radia :cool2:

Witam, mam tak problem z radiem w aucie (e38) , otóż nie ma prądu na kostce. Sprawdziłem bezpieczniki pod maską i w kufrze- wszystkie całe. Wszystko działa w aucie oprócz radia. A stało się tak, że podłączyłem radio, jeździłem zadowolony, muzyczka gra, podjechałem pod dom, zgasiłem auto, poszedłem, a jak wróciłem do auta po godzinie to radio już nie działa...i tak jak mówię nie ma prądu na +... i nie mam pojęcia co to może byc odłączyłem aku na troche ale to też nie pomogło popatrzyłem na schemacie i bezpieczniki od radia są też podpięte pod komputer pokładowy, a że ten działa, to znaczy że coś jest innego nie tak Ma ktos moze jakiś pomysł co sprawdzić?? A może gdzieś jeszcze są bezpieczniki? Pozdrawiam