boT

Pozwolę sobie wnieść coś do tematu sprzedaje swoje e39 i zostawiłem ori lampy hella z przetwornicami do następnej e39 kupionej od maciekv8 , kupiłem dziś lampy depo do sprzedazy e39 poliftowe przód założyłem wszystko w porządku ,nawet pasują ładnie nic nie wystaje wszystko spasowane jeśli chodzi o efekt juz na aucie niczego sobie ,ładnie . Jeśli chodzi o jakość światła w nocy to zaraz zobaczę bo jadę na miasto :p minus jest taki ze mylem go 30 minut temu i lampy zaparowaly od razu :/ tak wiec założone odrazu mycie a tam mleko ;)

nie długo będą relacje z kolejnych napraw oraz wymian v8 , tak więc ciąg dalszy będzie w nowym temacie maćku :p

Moja 523 wpada czasem w drgania czuć i widać szczególnie po galce biegów ;) i ma wypadający zapłon sprawdzałem pod kompem myślę że u ciebie to samo

Trudno Zróbcie sobie wypad gdzieś na hamownie nawet jak jest gdzies dalej ,chociaż będzie na papierze ile kucy uciekło , przy okazji przejedziecie się trochę w trasę :p

Może hamownia w celu sprawdzenia ty i on ;)

Jeśli chodzi o słabe święcenie zarnika wymienia się parami , wypalaja się wymiana jednego ma właśnie objaw słabszego światła ,druga usterka może leżeć po stronie soczewki także może być zużyta przymglona i traci swoje właściwości . Jeśli raz świeci raz nie przetwornica na wykończeniu może masz kogoś kto ma e46 z xenonem najprościej pożyczyć i zamontować u siebie w celu spr . A jeszcze tak w nawiasie masz orginalny przetwornice bo takie objawy jak u ciebie mają chińczyk hidy ;) najpierw tylko jeden leci później drugi :p

opoy min 225/45 lub 245/45 Felgi dare ? Made in ??? , Et 20 jeszcze podejda tak maja BBs Rc, a czy et 15 jak w dare rs 18'' ? Widze podchodza pod wzor BBs Rc Jestem Ciekawy co to jest to Dare ... moze tylko kopia

http://otomoto.pl/bmw-530-2004-530d-stan-bdb-C36454981.html kazdy kolor srebra :D

jak dla mnie auto ok cena ok tak więc nie wiem co się czepiać rok cena komfort, jak ktoś szuka ideału to może Lanosa za te pieniądze ;)

Zgadza się

JAK coś posiadam taśmę do dużego boardcomputer

Ja mam do niej 10 km , tylko z czasem średnio

gonska skad jestes ?

lepiej naprawić boczek u tapicerka , nie wiem jak u was w wawie ale u nas w zmc u znajomego tapicera koszt naprawy boczka 60-70 zł . Chciałbym pomoc ale w wawie juz nie :/

90% rys jest do usuniecia po przez uzycie papieru sicernego p2000 p25000 p3000 + polerowanie mechaniczne , reszta rys wyplyci sie i nie bedzie tak widoczna , do tego jakis wosk koloryzujacy np Sonaxa , i ten kto nie wie ze tam bylo/jest porysowane to nie zoabczy i nie bedzie wiedzial :8) Zapomnialem jeszcze dopisac aby usunac te 90% rys to niestety ale musi zrobic ktos kto sie zna na rzeczy , i najwazniejsze pomiar grubosci lakieru i mniej wiecej okreslenie ile mozna sciagnac lakieu papierkiem... u mnie w galeri mozna zobaczyc mniej wiecej jak to wyglada w opisie link , lub tez na FB https://www.facebook.com/autokosmetykagreenmax/photos_stream w galeri mam zdjecia Toyota Maska niebieski metalik w duzo gorszym stanie niż u Autora tematu i 95 % rys zeszło , lakier w miare miekki i gruby ;)

moge polecic cos na wysoki polysk z wosku MacBRITE Chemical nanogloss mozna rozprowadzic polerką bez problemu Efekt polysku i mokrego lakieru dlugi czas , zapach bardzo ladny mandarynki cos takiego :wink: . Jesli cos lekko sciernego to takze na polerke lub tez reke to Meguiars Swirl X Swirl Remover pasty MCbrite 25 zl Meguiars Swirl 55 dla klienta indywidualnego wystarczy ponad rok pieszczenia Auta , bez niszczenia lakieru ! Mozna uzywac recznie jak i polerka :8) wiadomo mechanicznie efekt jest lepszy . Jesli chodzi o turtle wax uzywam mleczko do skory i jest ok , jesli chodzi o jakis wosk np koloryzujace na lakier to jednak polecilbym z Sonaxa ;)

poliuretan jest stosowany w autach typowo sportowych , w normalnym aucie odczuwalne beda skrzypienia i pewnie gluche stuki

ten przod strasznie ciasno spasowany albo mi sie wydaje ?? ... Opis jak czytam to czasami sie gubie ,i pewnie rzeżbiony w tej stodole jak dla mnie ulep uzywany PRZEZ MLODEGO ROLNIKA

Jeśli chodzi o skok amorka to ma 16cm , czyli krótki przeglądając aukcje to Sachs oferuje właśnie takie, amorki w e39 to moja pierwsza przygoda z wymianą . Jeśli chodzi o zderzak tak już było, lampy także , chciałbym zmienić lampy tył bo mam żółte ale to już temat inny dział .

a wiec zrobilem fotki spreżyny i ogolna auta amorki mam Sahsa ;) Felgi 15 Zima http://naforum.zapodaj.net/thumbs/afc7ce85434f.jpg http://naforum.zapodaj.net/thumbs/810f679c2ea8.jpg

Czyli te moje sprężyny eibach mają jakąś numerację gdzieś na zwojach , może ktoś z forum zakładał ostatnio i wie gdzie dokładniej .

Witam wszystkich moje bmw e39 523i sedan 05.98 Mianowicie mam problem wczoraj bylem na stacji diagnos. korzystalem z szarpakow aby spr zawieszenie bo ostatnio mialem straszne zle prowadzenie auta. I co sie okazało , amortyzatory przód lewy 0% prawy 60% tak wiec przyczyna jest znaleziona . Tylko problem jest taki ze jak kupiłem auto ponad rok temu sprzedawca powiedzial ze zmienial Sprężyny na Eibacha obniżajace ale ile obniżyly i jaki model dokladny spręzyn tego juz nie wiem ;/ Czy jakos mzna spr. czy Eibach ma rozne rodzaje do E39 . Czy bedzie problem z doborem amorków ? Czy np seryjny amortyzatro bedzie sie nadawał ? WIzualnie na glebie auto nie lezy . Ma delikatne sportowe zaciecie

Mam u siebie identycznie odkrece korek to silnikiem dziwnie rzuca . :) aż jutro nakrece filmik i wrzucę

Mialem tak u siebie , takze na 2 ale raz na jakis czas taki objaw , wymienilem olej w skrzyni i spokoj jak narazie , ale podkreslam ze raz na jakis czas tak sie robilo jak auto dostalo troche po garach ;) skrzynia sie konczy

wyglada ciekiawie i ma ciekawe funkcje np asystent 2x LAK :D dobre cena przystepna , robilem na podobnym w komisie tez na bacie i naprawde sprawdzal sie sam sie zastanowie nad nim na forum chyba malo kto uzywa czesto czujnik ;p