BruceLee

Dzięki poczytam o tym środku choć trochę mnie zniechęca to Twoje stwierdzenie "ładnie się skóra świeci" ja osobiście nie lubię świecących skór :? wolę jak ma matowy efekt wygląd takiej "miękiej" no i w dodatku ten środek to dwa w jednym, czyści i nawilża co jest sprzeczne z natury... ale dzięki za info wezmę to pod uwagę przy wyborze ;)

Nieubłaganie zbliża się nam wiosna a jak wiadomo na wiosnę są porządki :norty: ponieważ ten środek do skóry co miałem do tej pory nie spełnił moich oczekiwań to poszukuję innego, co sprawdzonego możecie poleicić? Ponadto poszukuję dobrej glinki do lakieru i dodatkowego środka do czyszczenia felg bo ten sonax co mam obecnie jest OK ale tylko do brudu i pyłu z klocków hamulcowych ale już do smoły czy asfaltu mniej się on nadaje a widziałem, że na zimowym komplecie alusów mam trochę tego syfu (budowa S17 i S19 dała się we znaki mojej laluni :norty: ) Czekam na Wasze propozycje :cool2: - Sonax do pielęgnacji tworzyw sztucznych - matowy http://carplan.iai-shop.com/data/gfx/pictures/large/2/5/52_2.jpg?328442 Polecam wszystkim, bardzo dobry środek, daje bardzo dobry efekt ma miły zapach a jego aplikacja jest bezproblemowa no i cena bardzo przystępna :cool2:

Spoko :cool2:

Za taką ze skóry i aluminium co się ściera szybko :duh: wołają po 300... a w ASO chyba 400 :mad2: dlatego chce odnowić swoją obecną... a takiej kulistej od sraudi to bym nigdy nie założył do BMW nawet jakby mi ją dawali za darmo i byłaby zrobiona ze złota :mrgreen: ale są gusta i guściki a o tym się nie dyskutuje :nienie:

To widzę nie tylko ja mam problem z tą "gałką" :norty: ogólnie bardzo kiepski materiał jest na niej i strasznie się rysuje obrączką czy pierścionkami (wersja dla kobiet ;) ) myśałem, że folia załatwi sprawę ale widzę że chyba tylko lakierowanie będzie najodpowiedniejszą metodą renowacji bo zakup nowej to obłęd :mad2: Według tego filmika ta folia 3M jest zaj.... fajna :norty: i powinna dobrze okleić tą gałkę A tak na marginesie... wiecie czemu są tak drogie te gałki? bo to drugi element po kierownicy który się najlepiej sprzedaje na aledrogo w dziale częsci samochodowe :norty: ostatno oglądając auta w komisach zauważyłem, że praktycznie wszystkie mają albo wymienione albo wersja tańsza... obszyte kierownice skórą (nawet jak w oryginale nie były :mrgreen: ) i wymienione gałki lewarków od zmiany biegów wraz z mieszkami. A w jednym z komisów właśnie widziałem taki lewarek naprawiony folią i na początku się oszukałem i pomyślałem, że to jest orginał ale potem jak dotknołem tej gałki to od razu się zczaiłem, że to nie aluminium tylo folia :duh: ale oko nie wychwyci od razu tego jak jest dobrze zrobione dlatego chce u siebie to zrobić bo kto nie widzi u mnie lewarek to od razu się pyta ile ma auto przejechane :duh:

Spoko Chłopaki nie mówię że manualna klima jest zła tylko że pierwszy raz widzę taką w jedynce :mrgreen: Kolego cypisek możesz na pw coś więcej napisać o tej foli lub podesłać jakieś fotki opis jak zdejmować poszczególne plastiki? Ogólnie to chce tą folią odnowić sobie gałkę zmiany biegów bo mam mega podrapaną ale jak mi się spodoba i będzie trwała to może resztę plastików "przerobię" na szczotkowane aluminium :norty: Mi osobiście się podobają te imitacje: http://allegro.pl/3m-folia-aluminium-szczotkowane-di-noc-10-x-20-i3937049502.html http://allegro.pl/3m-folia-aluminium-szczotkowane-seria-1080-10-x-20-i3971476182.html http://allegro.pl/3m-folia-aluminium-szczotkowane-czarne-10-x-20-i3984683759.html Jest jeszcze kilka carbon'ów ale jakoś mniej mi się widzą... http://allegro.pl/probki-3m-folia-carbon-3d-di-noc-5cm-x-5cm-gjk-i3942589018.html A Waszym zdaniem która folia będzie najlepiej pasować do jasnego środka z jasno szarą skórą?

Ta pierwsza to ciekawe zestawienie Mpakiet + manualna klima :norty: a tak na marginesie to chyba pierwszy raz widzę manualną klimę w jedynce :mrgreen: Ta druga jak dla mnie osobiście mocno przesadzona :duh: ktoś wsadził pewnie kupe kasy ale efekt mizerny... tak tujningować to można VW Golfa nie BMW :mad2: Pytanie z innej beczki... czy ktoś miał może styczność trzeciego stopnia :mrgreen: z foliami do oklejania listew ozdobnych, jak wygląda ich trwałość i sam proces nakładania?

Spoko jedz do ASO ale pamiętaj oglądaj razem z pracownikiem serwisu inaczej cię zrobią w bambuko za tęgą kase :D

Znam osobiście co najmniej trzech co sprowadza auta i nie kręci więc nie wrzucaj wszystkich do jednego worka :nienie: Co do tego sprawdzania w ASO to Ci powiem, że trzeba też uważać i patrzeć się im na ręce bo kasę liczyć to oni umieją ale żeby sprawdzić sumiennie auto to już im gorzej wychodzi :duh: zawsze zapytaj się przed taką diagnostyką co Ci sprawdzą i czy możesz stać za nimi i patrzeć im przez ramię inaczej to nie ma sensu... a tak szczerze to lepiej chyba wziąć sobie "magika" ze sobą do komisu lub do gościa prywatnego i niech on sprawdzi co potrafi (lakier, elektronikę) a potem pojechać na zwykłą stacje diagnostyczną gdzie podbijają dowody rejestracyjne niech poszarpią i zobaczą auto od spodu niż bulić tęgą kasę w ASO...

Panie jak niemożliwe co niemożliwe przecie tym autem jeździła babcia do kościoła w niedzielę i dwa razy w tygodniu po bułki do Lidla za rogiem :mrgreen: to je świetne auto Panie jak ja je ładował na lawete to ta niemiecka babcia płakała!!! :mrgreen: P.S. Kumpel szukał (już kupił) 320d E46 i większość egzemplarzy miała poniżej 200 tyś a były przeważnie z 2000 roku :mrgreen: mina jednego handlarza była bezcenna jak mu pokazaliśmy że auto miało błedy silnika przy 380 tyś km gdzie na szafie widniało raptem 187tyś km :norty: a tak informacyjnie kumpel kupił w końcu egzemplarz z 2004 roku z przebiegiem (na liczniku) 240tyś.... pewnie też kręconym ale niestety ta była dobrze zrobiona i nie szło udowodnić :mad2:

Tak te pompy są takie same zarówno w E46 jak i E90 więc i szczotki w nich są takie same, poniżej jest link z listą aut w których występuje ta pompa wody. https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesc/64118369806

Zmieniasz na większą czy mniejszą średnicę :norty:

Chwalisz się czy żalisz?

No właśnie napisałeś w końcu prawdę :norty: trzeba bardzo uważać... ja też lubię duże koło (pisałem to kilka razy) ale naprawdę po tych drogach co jeżdżę na co dzień to by była udręka bo ja przy 17" jeżdzę bardzo sotrożnie :norty: a co mówcić dopiero przy 19" :duh: więc by zaoszczędzić sobie stresu i zapwnić choć odrobinę komfortu pasażerom :mrgreen: mam 17" na lato i 16" na zimę i tego nie zmienię.

Od upewniania są prywatne wiadomośći...

Mądrego to zawsze miło posłuchać :cool2: a Tym co tak idą w zapartę, że nie ma różnicy między 16" 17" 18" 19" na polskich drogach to radzę te bajki zacząć opowiadać dzieciom na dobranoc a nie ludziom, którzy na własnej skórze we własnym aucie sprawdzali te opcje... Duże koło z niskim profilem i oponą typu run on flat jest super ale niestety tylko na idealnie równe drogi, koniec i kropka w temacie :8)

Umiesz kolego czytać ze zrozumieniem? Przecież kolega Kamcio_Maxbimmer post wyżej jasno napisał :mad2: Ja nie wiem, każdemu indywidualnie trzeba po 5 razy pisać to samo, wszyscy oczekują odpowiedzi podanej na tacy najlepiej jeszcze jakby ktoś przyjechał i zrobił ZA DARMO oczywiście :duh: przez takich jak Wy robi się niezły syf na forum i potem, ciężko jest cokolwiek znaleźć

Ja bym takim mówił, że w tej cenie gratis dołożę teściową lub cygańską rodzinę :mrgreen: ludzie pogłupieli całkiem już :mad2: to powiedzcie za ile ma Jan Kowalski sprzedać Fiata czy inne auto na F (czytaj francuza) skoro ludzie chcą kupić BMW z 2008 roku za 25 tyś zł :duh: (nie mówię tu o Twoim aucie Kylu tylko o tych "okazjach" z aledrogo)

To ja nie wiem gdzie chłopaki latają albo jacy otporni są na wstrząsy :mrgreen: że tak im dobrze się jeździ na 19" w 1er w Polsce... P.S. Lublin nie jest małym miastem :norty:

Ja jak patrzę teraz na ceny jedynek i to często tych po lifcie to popadam w kompleksy... i dochodzę do wniosku że jestem nienormalny :mrgreen: bo dałem prawie dwa razy tyle za swoją a jest przed liftem... :duh: ale po chwili zastanowienia wraca trzeźwość umysłu i wiem czemu tak było.... chyba wiecie o czym mówię :norty: Mała dygresja... kolega szuka E46... zjeździliśmy już chyba pół Polski oglądając auta i nprawdę nie ma co kupić pomimo, że tego modelu w ogłoszeniach jest najwięcej :duh: Morał z bajki taki... znaleźć dobre BMW to jak znaleźć dziewicę na studiach :mrgreen:

Nie wiem gdzie chłopaki latacie swoimi betkami ale na lubelszczyźnie ma znaczenie czy jest 19 18 czy 17 cali :cool2: ogólnie żeby niebyło to ja lubię dużą felgę i chętnie bym swoją niunie posadził na 19" felgach ale naprawdę komfort jazdy też trzeba brać pod uwagę i jak mi już na 17" potrafi w plecach nap...ć po paru godzinach jazdy po drogach lubelszczyzny to ja dziękuję postoję :duh: same felgi może się nie pokrzywią o ile będą oryginalne nie chinole :nienie: ale nikt mi nie powie, że komfort jest taki sam i że zawieszenie nie odczuje różnicy (przy założeniu, że turlamy się po "polnych" drogach kochanej lubelszczyzny) :mrgreen: na szczęscie kilka inwestycji drogowych poszło ostatnio i może kiedyś będę mógł założyć minimum te 18" do swojej :norty:

Nie załapałeś kolego mojego żartu :norty: a wystarczyło zajrzeć do mojego wątka z podpisu :mrgreen:

Popieram felgi wzór 142 są piękne :mrgreen:

Chyba kolega dawno nie byłeś u świętej pamięci Jacka Orzecha... podobno zakład dalej funkcjonuje ale już nie tak dobrze jak za jego czasów...

Raczej nie zalezy to bezpośrednio tylko od przebytych kilmetrów dla przykłądu podam, że u szwagra w E90 przy 50 tyś (prawdziwych :p) zaczeło popiskiwać a przy 80 tyś pad całkiem wentylator! kupił drugi i teraz przy 145 tyś znowu ma problem z piszczącym wiatrakiem :mad2: ja mam u siebie niby (bo tutaj pewności nie mam :D ) 190 tyś i tak jak pisze kolega problem pojawia się i znika, duże znaczenie ma to czy jest wilgotno czy sucho na zewnątrz. Ja mam klimatronik i wiatrak mieli nom stop :norty: Ogólnie mam wrażenie, że tam są skopane te łożyska (ślizgowe na górze i jakieś zwykłe na dole) i właśnie to górne się wyrabia i piszczy :duh: