BruceLee

I za takie pieniądze właśnie są takie jedynki :mrgreen: nic dodać nic ująć :cool2:

Gdzie i za ile kupowałeś?

Ja osobiście ostatnio (ponad rok temu) kupowałem w tym sklepie internetowym: http://www.xenon-serwis.pl/sklep,17.html Z tego co mi jest wiadomo to nie tylko ja z forum tam kupowałem :norty: Koleś pisze na stronie, że ma oryginalne palniki, ma też inne części do xenonów ponadto naprawia przetwornice i regeneruje całe lampy więc chyba ogarnia temat :mrgreen: Ja po rocznej eksploatacji nadal jestem zadowolony z tych palników i nie żałuje, że je kupiłem. Jak coś to polecam zarówno sklep jak i konkretnie ten model palników: http://www.xenon-serwis.pl/pl/sklep/d1s-xenstart-2012,42,339.html P.S. Zainteresowani mogą obejrzeć fotki w mojej galerii jak świecą oczka w mojej laluni :mrgreen:

Proponuję zakończyć ta bezsensowną przepychankę słowną... wyraźnie napisałem, że tylko SŁYSZAŁEM o tym że wgrywasz gotowce i ludzie byli średnio zadowoleni, więc Cie nie oczerniam tylko piszę co wiem (tak działa forum kolego). Nie będę rzucał nazwiskami kto konkretnie mi to mówił bo to nie ma znaczenia, pogódź się z tym że nie wszyscy "robią oczy" po Twoich modach bo nie jesteś alfą i omegą... A poza tym skoro jesteś taki wspaniały i ludzie walą do Ciebie oknami i drzwiami to czemu się boisz byle amatora z forum co się nie zna na motoryzacji i tego co on pisze?

Po pierwsze to nie wiem na jakiej podstawie wywnioskowałeś, że miałem robiony program po koleżeńsku i po niższej cenie :duh: a po drugie bardziej wieżę opiniom osób postronnych niż Tobie bo jak wiadomo "każda sroczka swój ogon chwali" tak samo wielkie dzięki ale nie skorzystam z Twojej oferty "darmowego" hamowania, jak zechcę sprawdzić "mojego tunera" to pojadę na niezależną hamownie a nie do kogoś kto chce udowodnić mi swoją wyższość... chyba wiesz o czym piszę :norty:

Słuchaj kolego, ja tylko napisałem co słyszałem od kilku osób, ja nie wiem czy to Twoja konkurencja czy byli klienci, wiem tylko co mówili a reszta mnie nie obchodzi, to nie moja broszka i nie mam w tym żadnego interesu. Po prostu co słyszałem to napisałem, osobiście nie miałem z Tobą i Twoimi modami do czynienia więc nie pisałem w pierwszej osobie jakbyś nie zauważył! Zatem nie naskakuj na mnie i nie pisz że się nie znam na motoryzacji i że Ci robię antyreklamę! Ja Cię nie obrażałem i nie napadałem na Ciebie i tego samego bym oczekiwał od Ciebie. I tak dla Twojej informacji mój mod też był robiony konkretnie pode mnie i trwał kilka ładnych godzin a auto było hamowane kilka razy. Jakby tego było mało cena była bardzo konkurencyjna do Twoich...

Jak je dogonisz... :twisted:

Nieźle Ci ruda wpierdziela zaciski i tarcze :norty: będziesz ogarniał temat czy to taki kontrast do tej "wypicowanej" karoserii żeby lepiej było widać efekt :mrgreen:

No niestety aplikacja jest ograniczona tylko do polskiej bazy danych... :mad2: ale zawsze to coś i przyda się jak kupujemy auto już zarejestrowane i które jeździ jakiś czas po naszych drogach ;)

A bez nr VIN kilka minut... Może kogoś zainteresuje, Generali Auto - darmowa aplikacja do pobrania z Android Market. Za jej pomocą skanujemy kod QR znajdujący się na danym dowodzie rejestracyjnym i uzyskujemy dostęp do Krajowej Bazy Danych Ubezpieczycieli gdzie jest zapisana ilość zgłoszonych zdarzeń dla danego auta. Aplikacja jest jeszcze trochę mało dopracowana ale prezentuje ciekawy pomysł na wymuszenie prawdomówności od sprzedającego auto :D Wiadomo to co nie było zgłoszone do ubezpieczyciela to tego nie będzie na wykazie ale wiadomo, że nie chodzi nam o drobne ryski na parkingu pod marketem tylko o poważne kolizje, które na pewno były zgłoszone.

Dokładne tak jest jak piszecie koledzy trzeba mieć na uwadze zarówno fakt czy auto jest przed czy po liftowe bo są inne silniki i dodatkowo czy auto ma czy nie ma DPF'a. Z resztą co tu dużo pisać, wystarczy popatrzeć na obrazki na http://www.realoem.com/bmw/select.do?kind=P&arch=0 https://www.bmwautoparts.net/pl https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/11_3597/0/48925/L/0/2004/0/0/chodz-uk-red-sub-szkodl-spal-113597 https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/11_4142/0/50145/L/0/2007/0/0/chodz-uk-red-sub-szkodl-spal-114142 :8)

a jaki jest lepszy 116d :?: jeśli mowa o dieslu to jest w porównaniu do 184ps to przepaść a po roku 2010 to już na maxa przypadłość o której piszesz była popularna w n47 z początku produkcji a jeśli szuka się 23d za 40-50 tysiaków trzeba liczyć się z tym ze nie będzie to igła Według mnie lepiej kupić 120d wersję 163KM i zawirusować na 200KM :mrgreen: Wiadomo, że nie ma co porónywać starych generacji silników z nowymi ale też trzeba być świadom, że niektóre nowe jednostki są obarczone błędami konstrukcyjnymi i to poważnymi :duh: Wiem, że tylko auta z pierwszych lat produkcji mają ten wadliwy rozrząd ale są :!: i kto wie czy koleś przy kupnie na taki egzemplarz nie trafi :mad2: Zatem by go od tego ustrzec warto wspomnieć o tym prawda :?: No i nie bierz tak personalnie tej informacji że N47 są wadliwe bo może Twoja akurat jest wolna od tej wady... A no to chyba, że tak... zwracam honor ;) myślałem, że mówisz o seryjnych rozwiązaniach :D Mają rozmach sku....y BMW 1er H1 Hartge V8 Motor 450PS 135d 320PS V10 550PS :mrgreen:

I oby nie ostatnie :norty: witamy na forum :)

:duh: było od razu napisać, że dołożyłeś moduł i chcesz go zakodować... ale grunt, że ogarnąłeś temat i Ci ruszyło :cool2: P.S. Co dokładałeś?

Chyba sprzedawca czyta nasze posty bo zdjęcie zostało zmienione :mrgreen:

najlepiej poszukaj 135d to najlepszy silnik montowany w jedynkach 135d :shock: Chyba wkradł się jakiś mały błąd :norty: Z tego co mi wiadomo to w E87 najmocniejszy silnik diesla ma oznaczenie 123d i ma moc 204KM/400Nm a w nowych F20 jest 125d który ma 218KM/450Nm No i ja byłbym ostrożny mówiąc, że jest to najlepszy silnik montowany w jedynkach... bo jest to silnik z mało wytrzymałym rozrządem, który w dodatku jest z tyłu silnika i żeby go wymienić należy zrzucać skrzynię biegów :duh:

To może będziesz na tyle łaskawy i napiszesz co było... tak dokładniej i po polsku a nie enigmatycznie i równoważnikami zdań :duh:

Tak jak już pisałem wcześniej, tym interfejsem K+DCAN plus odpowiedni program zakodujesz powyżej wymienione funkcję, kwestia jest jeszcze oczywiście umiejętności i wiedzy ale o to nawet Cię nie pytam bo skoro kupujesz interfejs to zakładam, że wiesz z czym się wiąże takie "grzebanie" w aucie i co może się stać jak źle coś zrobisz. Ten Interfejs na RS'a nie przyda Ci się z resztą z opisu wynika, że nie obsługuje on Twojego auta... Nie koniecznie... do tego co on chce sobie zrobić w zupełności wystarczy zwykły kabelek K+DCAN.

Fakt trochę się "świci" :norty: ale po foto, zwłaszcza takiej jakości ciężko jest mówić, że było "na pewno" malowane. Mam wrażenie, że maska od spodu też zbyt czysta i jest z takim połyskiem :mrgreen:

Bronx jak to wyniuchałeś przecież tu h..a widać na tych "zdjęciach" :D

Skoro chcesz koniecznie kupić jedynkę "w pełnym wyposażeniu" no to niestety ale nie możesz kupić tego egzemplarza bo on nie ma pełnego wyposażenia :lol: A tak na serio to po tych "artystycznych" fotkach to mało można powiedzieć...trzeba by zobaczyć auto na żywo, podpiąć je pod kompa, stanąć na kanał (laser) i wtedy coś można rzec w temacie :norty: A i oczywiście zarówno przebieg jak i cena podpada na dzień dobry :duh: Z tego co się orientuje, jak się mylę to proszę o poprawkę ;) M-pakiet przed i po lifcie był taki sam Silnik ma swoje wady ale jak jest zadbany to posłuży, kilku na forum ma auto z tym silnikiem i nie narzeka ale fakt faktem jest on bardziej podatny na awarie niż jego poprzednik... P.S. A tak na przyszłość, najpierw się przywitaj w odpowiednim dziale potem poszukaj a na końcu zadawaj pytania :cool2:

Używasz zawsze tego samego "kluczyka", próbowałeś włączyć inny język z listy dostępnych, często spolszczenie jest przypisane do innego języka i nie ma w opcjach bezpośrednio jako "język polski".

Problem z komunikacją, sprawdź ustawienia portu COM do którego podłączasz interfejs a dokładniej jego prędkość i czas opóźnienia, bezpiecznie jest ustawić najwolniejszą prędkość z możliwych a czas opóźnienia na 1. Jak to nie pomoże to zainstaluj raz jeszcze sterowniki. Oczywiście istnieje jeszcze taka opcja, że masz uwalony interfejs lub też źle edytujesz plik MAN.

Jeżeli chodzi o kabelek to ja osobiście polecam ten: http://viaken.pl/pl/interfejs-usb-do-bmw-k-dcan-gt1-inpa-we-wtyku-obd2-16pin.html A co do tego "emulatora" to moje pytanie brzmi "powiedz po co Ci on skoro tym kabelkiem (zaproponowanym wyżej) + odpowiednim programem (np NCS Expert) zrobisz to samo co tym emulatorem?"

Co to znaczy dla Ciebie intensywnie, są czerwone czy co? To chyba normalne, że podczas tarcia dwóch materiałów wydziela się ciepło :wink: Skoro Ci auto dobrze hamuje... choć to kolejne subiektywne odczucie nad którym można godzinami polemizować :duh: hamulce Ci nie trzymają to po co szukać dziury w całym? A jak Ci tak mocno przeszkadza to "grzanie" się tarcz to zmień klocki na sportowe :cool2: