BMWUser

A to wszystko jest w repozytorium bez szukania i proszenia... :D

a nie ubywa Ci plynu chlodniczego? :)

pogadalem z inzynierem :D w chwili obecnej to podsumuje to jednym: :duh: :D

Nie chce byc wredny :) ale prosba do MODa o zamkniecie tego watku. Intrukcja do E36 jest chyba w repozytorium do samodzielnego downloadu...

o co dokladnie pytasz? :D 1. wchodzisz na http://bmws.quotaless.com/ 2. szukasz tego co Ci potrzeba 3. klikasz kolejne czesci calosci i pobierasz 4. zapisujesz 5. rozpakowanie + podanie hasla (forumBMW) haslo moze byc inne do tych pierwszych uploadow - czytajcie posty...

nie stozek... nie biore tego pod uwage... zastanawiam sie nad wykonaniem "zgrabnej" konstrukcji z wykorzystaniem orgyinalnego obszernego filtra powietrza, ogniw peltiera, miedzianych radiatorow... musze doczytac dwa rozdzialy i skonsultowac to z pewnym inzynierem :)... Co wy o tym sadzicie...?

Witam, naszla mnie pewna potrzeba wyjasnienia "czegos" fizyką :D... Nie bede robil wywodu na temat bilansow cieplnych oraz jak wyglada sprawnosc silnika spalinowego. Chce poddac pod dyskusje pewna teze :). Jak wiadomo im zimniejsze powietrze tym wieksza jego gestosc, czyli w danej jednostce objetosci jest go wiecej, czyli WIECEJ TLENU :). Zima powietrze jest dodatkowo bardziej suche niz latem. Czy ktos z Was rozwazal jak bedzie zachowywal sie silnik, do ktorego bedziemy podawac latem powietrze 5^c :D. Czy aby ten silnik przetrzyma? Dodatkowo, gdyby tak to schlodzone powietrze wtloczyc dolotem... takie mini-turbo... Czy ktos wie jaka przewiduje komputer wydajnosc wtrysku? Interesuje mnie czy komp poprostu przeliczy ile ma podac benzyny i ja poda... hmmm... mam nadzieje, ze uda sie dyskusja :)

Ciesze sie, ze pomysl sie przyjal... jeszcze chwile bede czasowo ograniczony :x , ale mysle w ciagu 2tyg przygotowac wiekszy upload... "Osoby oczekujace, przepraszamy..." :)

skad ludziska biora kase na robienie takiego festynu z auta?

gratuluje instalacji, ja to musialbym swoja pchnac z przepasci i dwa slonie wrzucic do bagaznika... na szczescie juz za tydzien mam zamiar zwrocic bumce zycie. :)

ja nie znalazlem odwaznego. Albo slabo szukalem albo chyle czola...

zalezy, ktory gaz... II gen - domyslnie odcina zawory, a poza tym to chcialbym zobaczyc ta instalacje i 6500 obr/min :D Sekw - tego nie mialem, ale biorac na logike. Gaz idzie przez zawory wiec nie widze opcji, ze ich nie odcielo. Tym bardziej, ze komputer gazu steruje wtryskiwaczem (wtryskiwacz jest przed zaworem). Jak sie pomylilem to poprawcie. obroty wylaczania: 316i, 318i - 6200 316is,318ti,320i,323i, 323ti, 328i - 6500

nie... hmmm... nie... :) jak dobrze pamietam, to rolka na sprezarce jest ze sprzeglem, wiec jak sie zatrze to paska Ci nie urwie :). Jezeli chodzi o reanimacje to sposob znam tylko jeden - nabic gazem z olejem i rozpoczac modly :modlitwa: :). Sprezarka jest "nierozbieralna", ale u nas w kraju sa rozni magicy :wink:

1. sprawdzic uklad zaplonowy wedlug tablicy niesprawnosci 2. sprawdzic uklad zasilania wedlug tablicy niesprawnosci 3. naladowac akumulator. W przypadku zastosowania oleju wielosezonowego, w okresie zimowym wlac odpowiedni olej. 4. Sprawdzic rozrusznik 5. Sprawdzic fazy rozrzadu, wymienic lancuch rozrzadu 6. wymienic uszkodzona uszelke glowicy 7. sprawdzic cisnienie czy nie jest zbyt niskie cisnienie sprezania silnika mnie wiecej tak to wyglada...

odpowiem na pytanie chemiczne. Z tego co wiem do BF307 ma lepsze parametry od DOT4 i uzywa sie go do "grzania" hamulcow :D. BF-em mozna zastapic DOT4, wiec nic nie powinno sie stac...

Hmmm... u mnie nie wylacza i nie wylaczy. Jezeli chodzi o ten mlynek do kawy to widze 2 mozliwosci: 1. rolka na sprezarce kreci sie caly czas, nawet jak jest klima wylaczona. Jezeli to jest wina rolki to mlynek bedzie slychac od startu, a poza tym to nie mlynek tylko powiedzialbym kolatka :D 2. umiera sprezarka - zaciera sie... i tutaj faktycznie wystepuje mlynek, ale dopiero przy pewnych obrotach (mniej wiecej od 1800 do 2200).Taki efekt moze pojawic sie w kilku sytuacjach: a) klima zostala dobita innym gazem niz byl obecnie uzywany b) za malo oleju poszlo podczas dobijania klimy c) zbyt dlugo jezdzone bylo auto bez gazu w klimie to chyba tyle wiem na ten temat...

http://bmws.110mb.com/BMW/sam.jpg

jak stoje w korku i juz mi adrenalina zaczyna mocno sciskac mozg to wlacze sobie ACDC - Rocker :D i wtedy zdaje sobie sprawe, ze mozna calkiem dobrze odjechac :D - posluchajcie kiedys :D

:duh: to juz chyba kolejny Twoj watek, w ktorym zlota rada - kasowac kompa... a moze tak odczytac co na nim jest? @buczkowski 1. gasnie podczas jazdy czy na postoju? 2. czy wprowadzales jakies modyfikacje np. LPG? 3. myjnia, hmmm... 4. czy paliwo dociera do silnika? powodow jest mnostwo... polecam pobrac E36 sam naprawiam z repozytorium, poczytaj i dokladniej opisz usterke... bo jak dla mnie to strasznie ogolnie...

najlepiej to o wszystko pytac... a haslo nie jest ukryte tylko jest widoczne... http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=44383 Wysłany: Wto Lut 20, 2007 10:01 am brzydko jest skakac miedzy watkami :nienie: :search:

czy swieci czy nie - to chyba da sie zobaczyc na tescie zegarow...

no niby juz to zrobil moze to cos pomoze... %5B640%3A220%5Dhttp%3A//bmws.110mb.com/BMW/sam.jpg

Pluskwa - kawalek metalu w gornej czesci szyby, do ktorej montuje sie wewnetrzne lusterko :). Ta "pluskwa" jest zintegrowana z szyba chyba tylko w oryginale. W moim pilkingtonie nie bylo, zatem musieli przykleic... warto popatrzec jak Fachowiec to zrobil :).

juz dawno sie tak nie usmialem... :clap: :clap: :clap: Waga samochodu to jedno, ale proponuje wziac pod uwage jeszcze inne parametry np. 1. plyn spryskiwacza - 2,5 kg? 2. paliwo (im mnie tym lepiej) pelny bak - 65 kg? 3. wyrzucic fotele, kolo zapasowe - 10kg? 4. narzedzia i inne rzeczy z bagaznika - 2,5kg? i juz mam 80kg roznicy... :D a nie wymienilem jeszcze lzejszych felg, rozmiaru opon... no nie mam pytan... no i najwazniejsze - WAGA KIEROWCY! :D muahahahahahahaha!!!! no nie moge... prawie polnoc, a teraz bede mial problem z zasnieciem :D jak zakryje Ci wlot powietrza to Twoje 1.6 przescigne w worku po kartoflach.... muahahaha... teorie z serii lotu na slonce noca.... :D

wszystkich ciagnie w prawo... mam nadzieje, ze nie stwierdzacie tego jadac po w wiekszosci profilowanych ulicach, drogach itp... jak fele sa nie wywazone (dotyczy przodu) to jest chyba bicie przy troche wiekszej predkosci... faktycznie sciagac moze z faktu, iz jest rozne cisnienie w balonach - warunek: na sama os? jak sie myle to poprawiajcie...