J E L I T O

Przeglądałem zdjęcia moich poprzednich aut. W 540 którą miałem wcześniej miałem coś takiego jak "półshadow". Samochód był zachowany w oryginalnym stanie, rocznik 1994, 100% bezwypadkowy. Kupiłem go od starszego faceta w Polsce, nie wierzę żeby on coś modził przy tych listwach. Sam go sprowadzał. Czy nie ma takiej możliwości, że Bmw nie wypuściło czegoś takiego na rynek ?????? zobaczcie: http://img99.imageshack.us/img99/5262/s20100053fr.jpg http://img148.imageshack.us/img148/8875/s20100067rk.jpg

hmm no N i P to też swego rodzaju biegi :lol: Jeśli tak to ja mam ich 8 !! Można też liczyć inaczej. 6 biegów na S, 6 biegów na E i 6 biegów na * =18 biegów.

Jeśli możesz to zacytuj instrukcję. :lol: Jesteś jedynym na świecie posiadaczem e34 z 6 biegowym automatem. :clap: Jeś;i auto jest zmulone to nie musi być wina skrzyni. Trzeba zacząć od podstawowych rzeczy takich jak filtry, świece, może pompa paliwa kończy swój żywot. Nie napisałeś czy masz lpg.

:lol: rozumiem hehe

Ja mam ochotę zrobić coś pomiędzy shadow a chromline tzn listwy wokół okien w chromie a dół auta w shadow. Co o tym myslicie?

Tak ! :) Sam takie mam firmy H&R. Co konkretnie Cię interesuje? Mam pudełko do nich, jutro przeczytam co tam pisze.

Ja jestem zdania że modele samochodów nie wymagają oddzielnego działu, w przeciwieństwie do działu z galeriami forumowych samochodów. To nie jest forum modelarzy. Tak jak wspomniał ktoś wcześniej jest to ciekawy temat który mógły być po prostu przyklejony.

Silnik krokowy, przeczyść lub wymień. :search:

Xsilver u nas w m60 sondy są przed kataliztorem, wydaje mi się ze tu nie trzeba żadnych kombinacji.

Mam sprężyny H&R'a żółte -3cm, a amortyzatory standard BOGE. Mam nadzieję to zmienić na bilstein B8 :)

Najlepiej poszukaj sprężyn pośrednich.

gaz nie ma tu nic do rzeczy.

Kurcze, trochę stara ta siódemka. Lepiej zostaw ją w spokoju i sprzedawaj dalej e30. Sprzedaż napewno szybciej, łatwiej i wiesz co sprzedajesz. Kupując tak stary samochód możesz wpakować się w niepotrzebne koszty, lub naprawy bez których nie sprzedaż auta. NIE KOMBINUJ. :wink:

Zauważ, że światła nie zapalą się na maksymalnym odchyleniu osłon na szybę. W jakim położeniu sprawdzałeś czy świecą?

Ja też bym nie kupił "walonego" auta. Samochód to nie tylko blacha, wypadek jeśli tego nie widac może nieść za sobą różne inne awarie które wyjdą po czasie. Spawana podłużnica jest dla mnie dyskwalifikująca auto. Mogą wystąpić problemy ze zbieżnością i inne różne cyrki.

:clap: :clap: :clap: :clap: Wielkie brawa dla wszystkich, którzy przyczynili się do powrotu tego forum.

Ja jestem jednym z nich. 735 powinna się na trasie przy delikatnej jeździe spokojnie zmieścić w 9 litrach, moją 730 v8 udało mi się o ile dobrze pamiętać zrobić wynik około 8 litrów.. ale to było już szaleństwo ;) Nawet 740 jeśli bardzo się starasz i jedziesz równo spokojnie zejdziesz poniżej 10 litrów. Zaznaczam że podane spalania nie dotyczą agresywnej jazdy, są podane przy równej jeździe na trasie i są przeze mnie osobiście sprawdzone.

Ja całe auto mam zalane płynami Castrol'a i złego słowa nie mogę powiedzieć.

Jest też taka możliwość, że kiedyś przy wymianie oleju ktoś nalał za dużo i nadmiar wydostał się właśnie tu. Sprawadź tez tą odmę.

U mnie jest tak że jak jadę w trasę to mogę być pewny kontroli, ale w Stalowej Woli i Tarnobrzegu już wszyscy z widzenia znają autko i kontroli nie mam wogóle.

Jeśli wywala Ci komunikat a skrzynia działa ok to podładuj AKU bo może być juz mocno padnięty i przez to skrzynia głupieje.

Za te pieniądze na które próbują Cię naciągnąć kupisz dwie używane skrzynie w idealnym stanie !!!!

Tak taki kluczyk da się zaprogramować w aucie, warunkiem jest także posiadanie innego kluczyka którym tylko przekręcisz stacyjkę (czyli taki najzwyczajniejszy) podczas programowania pilota. Cały czas swoj post opieran na moim doświadczeniu z pilotem podczerwieni. Z radiówkami już może nie być tak łatwo.

Myslimy że poprostu nie pasują. :| Te felgi mają za małe ET do twojego auta.

xsilwer ma ten sam problem. Podobno można to załatwić za pomocą jakiejś zworki lub przeprogramować licznik.