J E L I T O

Mam pytanie... Czy już wszyscy zalali? :lol: :wink:

NIKI pokaż wszystkim pierwszy odcinek emerytury :lol: :lol:

Jak i czym pomalować listwy chromowane?

Ludzie to jest na forum. Wysilcie się troszkę.

:shock: :shock: :shock: Chcesz wozić rodzinę w karawanie? czy samą teściową?

Ja miałem wczesniej taką czarną e32. Mogę Ci powiedzieć tylko tyle ze w bagażniku mieszczą sie dwa a jak dociśniesz klape to trzy. :8) Zapomniałem dodać że Frank ma teraz taką.

Przyczyn może być wiele. Najpierw powinienes sprawdzic naładowanie aku. Przy rozladowanym czasami dzieją sie cuda. Jesli sytuacja bedzie sie powtarzać to jedź i podepnij auto do komputera.

piękny przykład, nie ma co... :shock:

Felgi od trójki w siódemce wygladają conajmniej śmiesznie. (Moje zdanie)

Z tego co wyczytałem, za 540 można było kupić 2x518 :)

Od 5 pasują a od 3 nie.

Zastanawia mnie fakt dlaczego M60 było na szczycie dopiero w 1996 roku...przecież montowali je już w 1992. w 1996 było M62.

Zapewne nie bedzie lepiej ani gorzej.

nie wim dlaczego nie założyli Ci parownika po prawej stronie auta, masz tam naprawdę dużo miejsca.

Czy samochód jest bezwypadkowy, czy nie było wymiany turbiny? Wiem że możliwe jest podpięcie jej jakoś na odwrót ale szczegółów nie znam.

Najlepsze to NGK. Do Twojego auta idą BKR6EK czyli NGK nr 20. Kup na Allegro jest najtaniej, ale pod warunkiem wysłania zwykłą paczką.

Kupuj 525 !!, to jeden z najlepszych silników tamtej generacji.

robertbmw rozwiązywał ten problem chyba kilka razy. Poszukaj w jego postach. Ale o ole mi wiadomo to nie chciał powiedzieć jak to naprawiał :) Musisz się z nim skontaktować.

Zakładaj normalne świece zalecane przez producenta i nie słuchaj pseudofachowców. To Instalację dopasowuje się do samochodu a nie samochód do instalacji.

Masz rację 'Michał525i' Ja radzę Ci przeczytać go do końca. :twisted2:

Realna cena za skórę to 500-700 zł. Ale wołać możesz 1300. :D

Niki widzę że naprawdę się poświęciłeś. Ale dla pełnego poświęcenia powinieneś jeszcze kupić dwa magnetyzery w Tesco!!!!!

Podaje link z porównaniem poszczególnych olejów: http://www.autokacik.pl/oleje/oleje.html

RS bedzie jak najbardziej OK, Mobil też jest bardzo dobry.. Twój wybór.

Samo wlanie do silnika Mobila 1 nieźle wyczyściło silnik, po co była ta płukanka? Tego się nie robi, najwyżej zmienia sie znowu olej na nowy po paru tysiącach. Castrol RS powinien wyciszyć popychacze jest gęstrzy od Mobila a jednak dalej syntetyk. Mobil ma od RS'a dużo lepsze właściwości czyszczące, ale przy twoim przebiegu to chyba nie za dobrze.