Kicha

Hmm nie znam się na tym ,ale w tłumaczeniu tego błędu nie będzie coś typu ,że Mieszanka jest za słaba ??

Jeszcze takie szybkie pytanko bo już zbieram kaske na tą całą zabawe ale czy pod ten interfejs można podpiąć każdy rodzaj iPod'a ? poczynając od iPod Shuffle, a skończywszy na iPod Classic (oczywiście wszystkich generacji) ?

No to teraz tylko trzeba poszukać na alledrogo za rozsądne pieniądze. Znalazłem ale cenią sobie 900 zł, nawet jest ogłoszenie tu na forum. Wstrzymam się jeszcze bo może trafi się taniej :)

Odkopię troche temat ,ale chciałbym się was zapytać czy jeśli mam E60 po Lifcie i Navi Buisness bez wyprowadzenia pod Zmieniarke i USB to mogę śmiało dokładać Interfejs iPod'a czy nie bardzo ? W razie W podaje VIN BX99705

Ten guzik to Kontrola Trakcji i jeśli go wdusisz i na wyświetlaczu masz napis DTC i kontrolke ,a na ekranie masz komunikat oznacza iż właśnie dezaktywowałeś DSC a włączyłeś DTC i z tego co teraz wyczytałem w instrukcji czasami na ośnieżonych nawierzchniach lepiej jest włączyć DTC

I jak coś wiadomo na temat tych Markerów bo te ori słabo świecą :(

kamiloo98 szpachel nawet trafi ci się w aucie wyjeżdżającym z FABRYKI, a co do łączenia bez szpachlu idzie i nazywa się to CYNOWANIE

clip idzie idzie, jak ktoś się zna na robocie to odetnie w odpowiednim miejscu np cały dach i połączy go tak z karoserią ,że się nie połapiesz (np da nity w tych samych miejscach itp). Fakt faktem ,że jest z tym bardzo dużo roboty ale dla chcącego nic trudnego. A po drugie co do grubości lakieru, to tak jak mówiono nawet w fabryce teoretycznie auto powinno wychodzić z równą ilością lakieru ,a tak nie jest. Pracuje w fabryce gdzie robią autka i moge powiedzieć ,że jedne mają wiecej lakieru a inne mniej. Nie wiem jak to jest na elementach widocznych (bo nie mierze), ale uwierzcie mi tam gdzie oko ludzkie nie sięga to jest masakra jak czasem widze ile tam jest nałożone lakieru. A co do szpachli to nawet z fabryki może wyjść auto ze szpachlem :mrgreen: , ale kto będzie sprawdzał autko w Salonie zamówione NOWE.

Panowie jeśli ktoś z obecnych wczoraj i przedwczoraj nie robił Full'a bo się wahał (ja też ,ale w końcu się zdecydowałem i NIE ŻAŁUJĘ ) to przy najbliższej okazji niech zrobi pełną aktualizację. Naprawdę WARTO (gorzej nie będzie , może być tylko lepiej tak jak to ma w moim przypadku przy E60). Jeszcze raz WIELKIE dzięki Dziqsek i szacun dla ciebie za to ,że chciało ci się jechać tyle kilometrów dla kilku kolesi. Pozdro 600

Dziqsek też tobie bardzo dziękuje za Full'a w mojej E60 było warto wydać te pieniądze. Po tym zabiegu odczuwalna jest różnica w reakcji samochodu na pedał gazu - teraz się zbiera żwawiej niż przed tym zabiegiem. Szkoda tylko ,że nie można było odpalić wyświetlania chwilowego na desce, ale za to mam Prędkość i światła powitalne. I nawet dowiedziałem się , że mam najwyższy model modułu od świateł (teraz tylko dostać ksenony ori i można śmiało zakładać ). Ogólnie POLECAM kolege Dziqska bo ogarnia temat i spoko koleś. PS. pomijam fakt ,że nie dałem rady wjechać do garażu (mimo tego ,że jest on mój ale tam E60 było 1 raz i zaliczyłem drzwi wjazdowe hehehehe :mrgreen: )

No to dzisiaj zobaczymy co da Full w mojej E60 i co da rade pokodowac bo tez mam golasa prawie ,ze. Pozdro z roboty heheh

Tak to jest ten salon co podesłał rasta78. garaże są przed tym salonem od strony tego Pionowego LOGA VW. Tak jak pisałem panowie najwcześniej możemy zacząć o 10 bo będę po nocce i chociaż z 2 godz chciałbym się przespać.

Tutaj macie dokładny adres tego Salonu Volkswagena http://www.rzepecki-mroczkowski.vw.pl/d429/ A miejscówka to te garaże murowane za płotem przed tym serwisem ,albo za zależy od której strony pojedziecie. W każdym bądz razie brama wjazdowa to ta bliżej Salonu (są 2 bramy wjazdowe do tych garaży)

Prąd w garażu jest ,a czy na widoku ??? Hmmm garaże sa ogrodzone więc aż tak nie rzuca się to w oczy. Tylko będzie trzeba uważać jak akurat ktoś będzie chciał wyjechać z sąsiedniego garażu jak pozastawiamy :) . Tylko jeśli się zdecydujecie na tą miejscówke chciałbym wiedzieć wczesniej to powiem ojcu aby wytargał auto z garażu. Wiesz zawsze ten co ma być kodowany może połowe schować w garażu auta albo cały wjechać :). Ja się nie obraże jak wjedzie i już nie wyjedzie hiihih, a i pewnie rodzicie nie będą mieć nic przeciw jak dostaną w gratisie E90 :D PS. A co do niebieskich jak wpadną to przynajmniej będą mieć zajęcie heheh tyle BMW do sprawdzenia ,że albo im się odechce albo ...... pośmiejemy się, wkońcu to nie jest zabronione a auta przecież i tak są z właścicielami, no chyba ,że ktoś musi unikać niebieskich to pójdzie w 1 kolejności do kodowania :)

Hmmm jedzonko to jest niedaleko Lidl i KFC , więc i do kibelka do KFC można skoczyć :)

Cały przyszły Weekend moja druga połówka w pracy :( ,ale cóż są i plusy tego bo od 10.00 w sobotę możemy działać . Jak wam pasuje to jest to Garaż na osiedlu Czecha (górny taras rataj, te garaże opłotowane przed Salonem Volkswagena Rzepecki & Mroczkowski). Tylko pany musze wiedzieć czy wam to pasuje bo ja będę po nocce i chciałbym się chociaż coś wyspać. No i oczywiście dziqsek mógłbyś podać ceny każdemu co i jak :)

no to musze zobaczyc grafik mojej polowki i jesli by wszystko gralo to wstepnie mozna u mnie na Ratajach to ogarnac bo z tego co widzialem to bedzie cos kolo 6 godz chyba.

a takie pelne kodowanie E90 ile zajmuje jesli nie ma niespodzianek ? Bo posiadam garaz na Ratajach z pradem i nawet moglo by tam pod garazami kilka aut wejsc tylko nie wiem jak to czasowo wyjdzie bo jesli 2 polowka bedzie miec wolne chcialbym z nia spedzic ten czas :)

1.Rasta - full 2.Cov -full 3. Kicha E60 - światła powitalne i dodatki do wyświetlacza np. Spalanie w danym momencie (na full niestety nie mam kasy narazie)

U mnie lusterka odpadają więc jeśli da rade chciałbym dograć jakieś bajery do wyświetlacza typu : - Ile Pali w danym momencie - Powitalne światła i jakieśinne duperelki które można włączyć w mojej E60.

Tak jak w temacie mam takie pytanko bo zauważyłem iż słuchając muzyki z CD gdy chce zrobić głośniej dochodzę do pewnego momentu po którym niezależnie jak robie głośniej to niestety ale nie zwiększa się głośność danego utworu. Ale jeśli przełącze na RADIO to mogępodczas słuchania radia regulować sobie dowoli głośność (tzn reaguje w całym zakresie potencjometru). I stąd moje pytanko czy audio w E60 tak ma czy u mnie poprostu coś zaczyna szwankować ?

I panowie kiedy robicie to kodowanie bo może udało by mi się wykombinować tą 100 to bym się podłączył

A troche dokładniej bo nie kumam tych fachowych nazw ?

Oto numer VIN WBANU31030BX99705

Witam tak jak w temacie czy jeśli nabędę takie elementy z allegro: - http://moto.allegro.pl/bmw-e60-e61-lift-sedan-03-09-pdc-zderzak-tylny-tyl-i2559912302.html - http://moto.allegro.pl/bmw-e60-e61-sterownik-pdc-i2562301456.html - i odpowiedni panel z włącznikiem PDC - i wiązke elektryczną To oprócz podłączenia tego i wklepania w komputerze trzeba coś jeszcze zrobić albo dokupićaby mieć w pełni sprawne oryginalne (używane) PDC w E60 z 2007 po Lifcie ?