Skocz do zawartości

KW_

Zarejestrowani
  • Postów

    1 038
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KW_

  1. Vehicle: 2007 Audi S6 Quattro (WAUGN74F87N038996) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 11/20/2006 NJ 385 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:GD200632400000454) (Leased Vehicle) 11/25/2006 Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 11/30/2006 NJ Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/03/2009 MI 44,938 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 03/23/2010 LONG BRANCH, NJ 45,384 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:OK201008200000171) (Lien Reported) 03/31/2010 LONG BRANCH, NJ Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/25/2010 WASHINGTON COUNTY, NY State Agency COLLISION WITH A FIXED OBJECT (GUARDRAIL) (Case #:33515287) 08/06/2010 NY 49,678 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 09/10/2010 NY Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE Załączmy raz jeszcze fotki: http://images.copart.com/website/data/pix/20100730/17958370_1X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20100730/17958370_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20100730/17958370_3X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20100730/17958370_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20100730/17958370_5X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20100730/17958370_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20100730/17958370_7X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20100730/17958370_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20100730/17958370_9X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20100730/17958370_AX.JPG Opis z Copart: Pozycja nr 17958370 - 2007 AUDI S6 QUATTRO Wartość rzeczywista (ACV): $44 690 USD Koszt naprawy: $34 776 USD Tytuł: stan/typ: NY MV-907A SALVAGE CERTIFICATE Licznik przebiegu: 49 678 ACTUAL Uszkodzenia główne: ALL OVER Uszkodzenia dodatkowe: VIN: WAUGN74F87N038996 Styl nadwozia: SEDAN 4DR Kolor: BLACK Silnik: 5.2L 10 Napęd: ALL WHEEL DRIVE Cylindrów: 10 Paliwo: GAS Kluczyki: YES NJ - TRENTON Data licytacji: 09/08/10 Raczej po dachowaniu, jak pisze Loona, z leżeniem na dachu, tak przynajmniej sugeruje podrapana maska, więc różnie mogło być z silnikiem, zawsze ryzyko że był pozbawiony oleju i uruchamiany na aukcji. Podejrzane, że żaden airbag nie poszedł przy dachowaniu, przynajmniej kurtyna powinna odpalić. Dziwny ten zapis z pierwszą aukcją w Michigan po dziurze czasowej, a następnie powrót do NJ. Trenton w NJ na Copart też dobrą sławą się nie cieszy. No niby nic złego nie można na tej podstawie napisać, domysły można stawiać niekoniecznie zgodne z rzeczywistością, ale i tak trochę trąci to takim smrodkiem, że coś jednak wcześniej się działo, a i samo dachowanie a raczej jego skutki piętno też mogły odcisnąć. Przebieg u nas trzaskany po 6 tys km rocznie, też można dochodzić dlaczego tak mało.
  2. Niekoniecznie. Tam jak przedstawiciel ubezpieczalni stwierdzi, że nie warto naprawiać auta, nawet gdy ma uszkodzoną drobnostkę, to kasuje go całkowicie i wystawia na aukcję. Mało uszkodzone auto osiąga na tyle dobrą cenę, że nie warto przechodzić procedury naprawczej, która jest czasochłonna i nie jest tania. Wpisują wtedy do raportu różne bzdury aby tylko uargumentować kasację. Tak więc to, że ma Total Lossa w sumie niewiele wynika. Może być miazga, a może być kosmetyczna szkoda. Tego u nas ludzie nie umieją zrozumieć, że gdzieś indziej może to tak funkcjonować.
  3. Mam zainteresowanego kupnem mojej 535xi, ale póki co zakresy cenowe mamy rozbieżne. Zasugerowałem mu pozbierać wszystkie VIN-y aut wystawionych na naszych portalach i na tych zagranicznych. Napisał więc o VIN i po paru dniach mu odesłali. Co ciekawe, u nas wszystkie te auta (e60 535xi) jak obdzwonił, to są albo sprzedane albo zaliczkowane, z wyjątkiem jednej sztuki w Gdańsku, ale ta już tu na forum była rozpracowana, więc jej nie wklejałem. Ta z Niemiec po opłaceniu akcyzy też przekracza jego budżet, niemniej ciekaw byłem, co też Helmuty kupili za oceanem. Ebay nie wróży nic dobrego.
  4. Bezwypadkowy to on raczej nie był, zdjęć się nie doszukałem: Vehicle: 2005 BMW X5 (5UXFA13525LY15972) 06/02/2005 STATEN ISLAND, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/30/2005 STATEN ISLAND, NY 11 mil Motor Vehicle Dept. TITLE 09/27/2005 STATEN ISLAND, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/10/2006 NY 12,765 mil State Agency EMISSION INSPECTION; PASSED SAFETY INSPECTION 09/27/2007 STATEN ISLAND, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 02/06/2009 NY Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 02/19/2009 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND
  5. Przed opiniami o samochodzie może warto zerknąć na opinie na temat sprzedawcy: http://www.uwagi.pl/articles/view/9264806/Motoryzacja/Autokomisy/AUTOKAMAR
  6. Sprzedawany na ebay. To wystarczy. Picowańca sprzedali tam zamiast przez aukcję.
  7. Następny z serii prześwietlania 535xi, tym razem z Berlina, bo z naszych wszystko rzekomo sprzedane co było na Allegro, oprócz tego z Gdańska. Ciekaw jestem co też Helmuty zza Odry kupują w USA: http://tiny.pl/q3b18 Vehicle: 2008 BMW 5-Series 535xi (WBANV93518CZ64021) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 12/03/2007 WILMINGTON, DE Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 12/05/2007 WILMINGTON, DE 17 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:00058113) 08/01/2008 CONSHOHOCKEN, PA Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:66262776) SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 10/13/2008 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY Rok 2007 a nie 2008 jak w ogłoszeniu, pytanie czy znajdzie ktoś jakieś fotki jak to było rozwalone ? Przypuszczalnie przód, bo zderzak europejski, pytanie jak mocno i czy tylko.
  8. Tu nie ma co rozumieć. Auto prawie na pewno czyste, przynajmniej w USA. A co się działo z nim przez następne 8 lat tego już Ci tu nie powiemy.
  9. VIN podałeś niepoprawny. Jeśli ostatnie 7 znaków jest z tego jednośladu, to raport jest taki: Vehicle: 2011 BMW F800ST (WB1023402BZX99782) 08/04/2011 QC Motor Vehicle Dept. CANADIAN RENEWAL 10/08/2011 Accident Source ACCIDENT OR VEHICLE DAMAGE REPORTED: LEFT SIDE 11/10/2011 QC 3,729 km Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM CANADIAN PROVINCE CANADIAN RENEWAL DAMAGED Masz wyżej drogowskaz, co sprawdzać bardzo dokładnie. Fotek brak. Data for vehicle identification number: WB1023402BZX99782 Model description: F800ST Market: Europa Type: 0234 E-Code: K71 Engine: 2-ZYL - 0,79l (62kW) Transmission: manuell Body Color: Saphirschwarz Met. (N43) Production date: 04.02.2011 Assembled in: Berlin Code Sonderausstattung Optional Equipment X130A Koffer X135A Steuerung Bedienkonzept X306A Typenschild Kanada X313A Kennzeichenadapter X325A Seitenstrahler vo.gelb hi.rot X370A Kraftstoffbehälter US X381A Bedienungsanleitung Englisch X391A Händlerverzeichnis Übersee Q431A Ausstattungspaket 1 X519A Heizgriffe X524A Antiblockiersystem (ABS) X539A Bordcomputer X603A Diebstahlwarnanlage X681A Kofferhalter links/rechts Y732A Länderausführung Kanada
  10. Data for vehicle identification number: WBAUG51050PV29912 Model description: 120d Market: Europa Type: UG51 E-Code: E87 Chassis: Sports Hatch Steering: links Doors: 5 Engine: M47D20O2 - 2,00l (120kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Titansilber Metallic (354) Upholstery: Leder Leasure/schwarz (LHSW) Production date: 01.03.2006 Assembled in: Regensburg S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color S411A Fensterheber elektrisch vorne/hinten Window lifts,electric,front/rear S4AGA Interieurleisten titan matt Interior trim finishers Titanium matt S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S200A Entfall Katalysator Diesel particle filter S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension settings S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel S255A Sport-Lederlenkrad Airbag Sports leather steering wheel S2KCA BMW LM Rad V-Speiche 141 BMW light alloy wheel, V-spoke 141 S302A Alarmanlage Alarm system S441A Raucherpaket Smoker package S473A Armlehne vorne Armrest front S481A Sportsitz Sports seat S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S522A Xenon-Licht Xenon Light S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S563A Lichtpaket Light package S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional S676A HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system P7RPA Paket Advantage Advantage package P7RRA Paket Dynamic Dynamic Package S855A Sprachversion italienisch Language version Italian S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S877A Entfall Überkreuzbedienung Delete cross-pattern operation S884A Bordliteratur italienisch On-board literature, Italian S8SPA Steuerung COP Control unit COP Wpisz cały VIN do nagłówka.
  11. Widocznie percepcja wyniku tej kalkulacji jest dla nas diametralnie odmienna. Przykład? Cokolwiek byle "młode i drogie, z niskim przebiegiem, niekoniecznie nowe, może być np. dwuletnie". Z palca masz 535i X-drv z 2013r i porównaj ubytek wartości do 2012. Porównuję do względnie dobrych aut z Niemiec, a nie szrotu na Allegro. I nie zapomnij doliczyć akcyzy do tych z DE. Nawet przy skrajnie w tej chwili niekorzystnych kursach jeszcze zostaje w kieszeni po rocznej odsprzedaży, a co dopiero gdy zielony był po 3,10. (mam nadzieję, że nie muszę pisać, żebyś nie porównywał najtańszego amerykańca z najdroższym helmutem, bo wtedy masz szansę, że Twoja teza będzie prawdziwa) Z kumplem nie drążyłem tematu, tak mi przekazał, że raz tak może zrobić i nie wchodziłem w dyskusję. Skoro raz, to trzeba to dobrze wykorzystać, może jest w błędzie, tego nie wiem, nie mój interes. A przy trzech na raz to bym uważał, bo jak trafisz na upierdliwego USiowego urzędnika, to Ci to zaklasyfikuje jako DG i będziesz jeszcze w bardziej ciemnej ... U nas wiele jest takich kwestii, że "Oficjalnie nie ma takiej możliwości". Może za długo jesteś w Stanach, że zapomniałeś jak to u nas chodzi. Chcesz zapewne przykład z palca? Proszę bardzo, auto po całkowitym zamortyzowaniu w jednoosobowej DG i wyjęciu go z ew. środków trwałych na prywatny użytek oficjalnie musi być użytkowane prywatnie przez następne 5 lat, w praktyce 6. Nieoficjalnie, całkiem legalnie po 7 miesiącach możesz go pośrednio sprzedać za dowolną realną kwotę nie oddając ani złotówki, co więcej, są wariaci, co amortyzują takie auto drugi raz. Oto Polska właśnie. Tak więc poszukaj dobrego prawnika, a nie tego co na amfie zdawał egzaminy na prawie w cyklu 4Z, to wtedy będziesz znał rozwiązanie, całkowicie legalnie.
  12. Panowie, rodzynek z NEWBURGH, więc to wszystko tłumaczy. Raport: Vehicle: 2013 BMW 5-Series 528xi (WBAXH5C5XDD112358) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 10/31/2013 NJ Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/05/2013 NJ 33 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:GD201330900000139) (Leased Vehicle) 06/24/2014 EASTERN REGION 18,910 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 08/20/2014 TRENTON, NJ 18,903 mil Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE (Title #:V3201423200000122) POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY Z Copart: Pozycja nr 23422474 - 2013 BMW 528XI Wartość rzeczywista (ACV): $40 575 USD Koszt naprawy: $20 172 USD Tytuł: stan/typ: NJ CERT OF TITLE-SALVAGE Licznik przebiegu: 18 910 ACTUAL Uszkodzenia główne: FRONT END Uszkodzenia dodatkowe: SIDE VIN: WBAXH5C5XDD112358 Styl nadwozia: SEDAN 4DR Kolor: GREEN Silnik: 2.0L 4 Napęd: ALL WHEEL DRIVE Cylindrów: 4 Paliwo: GAS Kluczyki: YES NY - NEWBURGH Data licytacji: 09/04/14 Fotki: http://images.copart.com/website/data/pix/20140623/23422474_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140623/23422474_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140623/23422474_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140623/23422474_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140623/23422474_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140623/23422474_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140623/23422474_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140623/23422474_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140623/23422474_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140623/23422474_AX.JPG Wystawiony faktycznie w czerwcu, trochę czekali na naiwniaka, musieli oczekiwać dość wysokiej ceny. Cofki przebiegu nie było, ostatni rekord musiał pojawić się z poślizgiem i powinien być umieszczony z datą gdzieś z I połowy 2014r. Także wówczas musiał być sprzedawany przez ubezpieczalnię na pierwszej jego aukcji.
  13. Wiesz, z wartościami sentymentalnymi nie będę dyskutował, ale z ekonomicznego punktu widzenia jest to idiotyzm. A w powyższym przypadku idiotyzm do kwadratu albo i lepiej. Taki LS kosztuje w USA w okolicach 10 tys USD, niech będzie 1,5 roku temu 12 tys USD, czyli wówczas w przeliczeniu jakieś 37 tys PLN. Gość wrócił do Polski i od razu go sprzedał jak mógł, dajmy na to, że za tyle co w ogłoszeniu, czyli za 37 tys PLN. Jak widać wartości sentymentalne trwały tyle ile musiały :) . Miało to sens ? Ja bym wolał przywieźć te 12 tys USD w portfelu niż kimać się z 13 letnim autem. Na mienie ściąga się auto młode i drogie, z niskim przebiegiem, niekoniecznie nowe, może być np. dwuletnie, które w USA również sporo już straciło na wartości. Do tego można się przygotować, przecież sam sobie ustalisz orientacyjny termin powrotu. Tak więc te pół roku nie jest żadnym problemem, w szczególności, że w USA nie da się funkcjonować bez auta. A ten rok "poświęcenia" w Polsce w takim przypadku nie skonsumuje całej różnicy, jeszcze spora nadwyżka zostanie. A gdyby nawet ktoś chciał dłużej nim pojeździć w PL, to strata na wartości po paru latach i tak będzie niewielka. Mój kumpel, co prowadzi tam ten swój samochodowy interes, też może na mienie wrzucić jakiś pojazd do Polski i nawet to chciał zrobić z jakimś tam autem za 30-40 tys USD i wybiłem mu to z głowy. Taką okazję, akurat w jego przypadku, musi trzymać na auto kosztujące grubo powyżej 100 tys USD, bo wówczas do ugrania trochę jest. A ten kłopotliwy "rok" przy dobrej woli obu stron i paru prawniczych i notarialnych zapisów nie jest wielkim problem. Podobnie jak przetrzymanie takiego auta w USA przez pół roku.
  14. Obstawiam, że kupił pod koniec 2005r. W 14-letnim aucie rzadko się zdarza aby nic nie było lakierowane. Tym bym się zupełnie nie przejmował, choć amerykańska robota w większości się do niczego nie nadaje.
  15. Masz gratis. Poza tym czyściutko: Vehicle: 2002 Lexus LS430 (JTHBN30F120061343) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 10/22/2001 MILWAUKEE, WI Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:01320MH022) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/06/2001 IL Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 11/16/2001 WI 200 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 02/22/2002 MILWAUKEE, WI Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:02081AK003) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/10/2002 MILWAUKEE, WI Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/09/2003 MILWAUKEE, WI Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/11/2003 WI Independent Emission Source PASSED EMISSION INSPECTION 06/14/2004 MILWAUKEE, WI Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/01/2005 RIVERSIDE, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/10/2005 RIVERSIDE, IL 49,745 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:X5069605293) (Lien Reported) 10/22/2005 CHICAGO, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/04/2005 CHICAGO, IL 57,896 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:X5308787019) 08/24/2006 CHICAGO, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/22/2006 CHICAGO, IL 63,000 mil Independent Emission Source PASSED EMISSION INSPECTION 08/15/2007 CHICAGO, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/19/2008 CHICAGO, IL 69,000 mil Independent Emission Source PASSED EMISSION INSPECTION 08/21/2008 CHICAGO, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/24/2009 CHICAGO, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/22/2010 CHICAGO, IL 77,000 mil Independent Emission Source PASSED EMISSION INSPECTION 08/16/2010 CHICAGO, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/15/2011 CHICAGO, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/21/2012 CHICAGO, IL 86,000 mil Independent Emission Source PASSED EMISSION INSPECTION 08/16/2012 CHICAGO, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/16/2013 Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND Ale jaki sens takie wiekowe auto targać na mienie przesiedleńcze, a wygląda, że tak faktycznie było? Tego nigdy nie zrozumiem.
  16. Vehicle: 2007 BMW 3-Series 335i (WBAWB73517P033513) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 02/19/2007 CA 4 mile Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 02/28/2007 WEST COVINA, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 03/09/2007 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 01/11/2009 LOS ANGELES, CA Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:090605155) 02/22/2009 CA 35,569 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 02/25/2009 RIVERSIDE, CA 35,569 mil Dealer Record VEHICLE IN DEALER INVENTORY (COLOR REPORTED AS BLACK) 04/02/2009 WEST COVINA, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 04/12/2009 WEST COVINA, CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 10/26/2009 CA 47,400 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 11/18/2009 NORTH HOLLYWOOD, CA Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 12/16/2009 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND Dwie przygody w USA, pierwsza usunięta, po drugiej import do PL. Zdjęć brak.
  17. Pokradzieżówka, auto przeszło normalnie przez aukcje. Auto z USA, a nie z Kanady, licznik widać wersję na USA, niewymieniony, czysty bełkot w opisie: Vehicle: 2015 BMW X1 XDrive 28i (WBAVL1C50FVY26205) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 07/25/2014 LANSING, IL Police Report THEFT REPORTED (Case #:2014-00024209) 09/15/2014 IN 2,992 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 09/18/2014 SCHERERVILLE, IN 2,992 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:14537182000038) 11/22/2014 Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY Mogło być całe, bez ryski, mogło być uszkodzone i zdekompletowane. Bez zdjęć trudno powiedzieć w jakim było stanie. Sprzedawca powinien mieć zdjęcia z aukcji.
  18. Rozumiem, tylko gość kupił typową, "zalaną" minę i wydźwięk Twojego opisu był taki, że każdy topielec tak wygląda. Nie każdy, czasami wody nie powąchało a ma w papierach flooda. Ja pisałem o tych przypadkach, bo takie też są, zgadzam się, że w dużej mniejszości. Każdemu nabywcy takiego nabytka z Twojego opisu szczerze współczuję. Jak widać floody i z Europy się zdarzają, przypuszczam, że nie w mniejszym stopniu jak z USA. Tylko jak takiego Szwajcara rozszyfrować przed zakupem ?
  19. Nikt normalny, znający się na rzeczy nie kupuje takich aut jeśli woda była wyżej niż progi, bo przeżywa to o czym piszesz wyżej. Topielec topielcowi nie równy, tak samo jak tłuczonka - tłuczonce. Trzeba wiedzieć co się kupuje i czy da się dane auto wyprowadzić, czy nie. Jak się da, to żadnych takich problemów nabywca z takim autem później nie doświadcza. Kumpel w USA 9 lat żyje tylko z takich aut, bo tam czas jest najistotniejszy. Wymienić wiązki na podłodze, czy przerzucić "carpet" z auta na części zajmuje promil czasu w stosunku do klepania, spawania i lakierowania. Ale też jak był wysyp topielców po Katrinie, to z selekcji ponad 1000 aut dziennie do zakupu nadawały się 4, gdzie 2 to były pozorowańce, gdzie diler wykorzystał sytuację aby pozbyć się drogiego auta co był na stanie pisząc, że zalany. Tego nikt tam wówczas nie weryfikował, mając do opchnięcia w krótkim czasie ponad 200 tys aut. Dziwnym trafem na licytacji przewijały się przy tych samych autach Ci sami kupujący, no i auto nie schodziło za 8-10 tys USD, tylko 2-3 razy drożej. Każdy z nich, znając się na rzeczy, wiedział, że licytuje dobre auto i warto położyć takie pieniądze. Pamiętam, jak prawie nowe F10 535xi, przy zalanych wydechach kupował za 6 tys USD, ale to już w apogeum sprzedaży, gdy wszyscy tym złomem byli napchani na maksa i popyt gwałtownie się skurczył a podaż była ekstremalna. Nie ma więc co generalizować, bo rzeczywistość jest bardziej złożona. W powyższym przypadku, mówiąc szczerze, nie wiem jak takie auto szybko zweryfikować przed zakupem.
  20. Nic na zdjęciach nie zobaczysz jak to był klasyczny topielec. Wyglądał będzie jak auto z salonu. Mógł nie mieć nic zalane albo być w wodzie po dach. Taki urok tych aut. Tylko naoczne oględziny są jedynym dobrym weryfikatorem, albo zakup takiego auta z zaufanego źródła.
  21. Vehicle: 2014 BMW 4-Series 435i (WBA3R1C58EF729381) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 10/30/2013 CA 8 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 11/12/2013 LOS ANGELES, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/21/2013 LOS ANGELES, CA Motor Vehicle Dept. TITLE 06/07/2014 CA Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION 07/25/2014 CA 10,500 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 08/14/2014 GARDENA, CA Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY Tu wiele nie da się wyczytać. Niemniej zważ na taki fakt, że gdyby to auto było do niewielkiej poprawki, to nie czekałoby na kupca za 25 tys USD, który bez licytacji, jednym kliknięciem takie auto kupuje przy ACV na poziomie 60 tys USD. Osiągnęłoby na licytacji grubo wyższą cenę. Tubylcy za te 25 by go łyknęli od razu.
  22. Wg Autocheck'a czysto: Vehicle: 2004 BMW 6-Series 645Ci (WBAEH73494B190278) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 08/17/2004 ATOKA, OK 310mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:030404230004) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/12/2004 CHICAGO, IL 2,053 mil Dealer Record VEHICLE IN DEALER INVENTORY 07/18/2005 FL 2,069 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 08/11/2005 DANIA, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0093771654) (Lien Reported) 09/02/2005 DANIA, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/28/2006 DANIA, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/20/2007 DANIA, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/05/2007 FL 3,019 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 09/10/2007 DANIA, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0093771654) DUPLICATE TITLE CORRECTED TITLE 09/19/2007 FL 5,000 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 09/20/2007 DANIA, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0093771654) 09/25/2007 FL 51,160 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 10/15/2007 FL 51,246 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 11/06/2007 SAINT AUGUSTINE, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0093771654) (Lien Reported) 11/06/2007 SAINT AUGUSTINE, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL Nic więcej nie mam. No może starą aukcję z 2010, na to wygląda, że pierwszego właściciela w Polsce: http://archiwumallegro.pl/bmw_645_idealne_full_opcja-1080877467.html
  23. Masz z Autochecka: Vehicle: 2011 Hyundai Sonata GLS (5NPEB4AC8BH023323) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 03/02/2010 OH Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 03/26/2010 OH 35 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:2510346359) (Leased Vehicle) 03/26/2010 COLUMBUS, OH Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 02/04/2012 COLUMBUS, OH Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 06/11/2012 COLUMBUS, OH Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 01/25/2013 ALGONQUIN, IL 34,162 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:X3025694143) 03/12/2013 ALGONQUIN, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/14/2013 ALGONQUIN, IL 34,263 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:X3073695383) (Lien Reported) 06/21/2013 LAKE IN THE HILLS, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/30/2014 LAKE IN THE HILLS, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/26/2014 SOUTH ELGIN, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 12/01/2014 SOUTH ELGIN, IL 43,825 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:143356975440) (Lien Reported) Wygląda na czyste. Rok produkcji 2010. Odpowiadając na Twoje pytanie, tak istnieje, przez dilera, który potencjalnie mógł uszkodzone auto przyjąć w rozliczeniu, wówczas nie wysyła informacji o szkodzie, bo po co sobie strzelać w kolano. Niemniej przy tej klasie auta uszkodzenie to musiałoby być symboliczne, więc raczej nie masz się czego obawiać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.