KW_

Nie wierzysz mi ? :) Nie mam w zwyczaju zmyślać lub wprowadzać kogoś w błąd. Report Run Date: 4 maj 2015 07:52:37 EDT Vehicle: 2012 Dodge Grand Caravan SE (2C4RDGBG5CR239553) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 05/09/2012 NC 10 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:774006121307165) (Leased Vehicle) (Lien Reported) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 05/29/2013 CHARLOTTE, NC Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 06/02/2014 GREENSBORO, NC Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 06/17/2014 CHARLOTTE, NC 201,644 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:773775141686186) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/21/2014 SOUTHEASTERN REGION 223,404 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 12/03/2014 SOUTHEASTERN REGION 223,500 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 01/07/2015 SOUTHEASTERN REGION Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 01/12/2015 SOUTHEASTERN REGION 223,500 mil Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS FLEET/LEASE Przebieg podany 4 razy, więc nie ma możliwości pomyłki.

Raport z Autocheck'a: Vehicle: 2009 BMW 3-Series 335i (WBAWB73589P044818) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 10/25/2008 WALDORF, MD 6 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:39981010) (Lien Reported) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/27/2010 MD State Agency FRONT IMPACT WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:11859813) 03/29/2010 WALDORF, MD Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:1002994) 04/07/2010 WALDORF, MD Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:39981010) (Lien Reported) DUPLICATE TITLE 05/03/2010 MD Motor Vehicle Dept. SALVAGE Z historii pojazdu: Data wydania aktualnego dowodu rejestracyjnego: 31.08.2010 Data wydania karty pojazdu: 24.08.2010 Rok produkcji: 2008 Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 81 163 km Status rejestracji: zarejestrowany 11.06.2010 Pierwszy właściciel w Polsce; Właściciel: osoba fizyczna; Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: dolnośląskie 24.08.2010 Pierwsza rejestracja w Polsce 14.01.2015 Badanie techniczne (ważne do 14.01.2016); Stan licznika: 81 163 km; (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 1 Jak widać jest pierwszym właścicielem, więc będzie miał zdjęcia powypadkowe z aukcji. Niech Ci je wyśle, powinno ich być 10 szt.

A gdzie link do ogłoszenia ? Następnym razem nie pomogę! Pojawił się na bezwypadkowy prawie 4 lata temu, sprzedawany jakże by inaczej przez znajomy wszystkim komis autoauto: http://www.bezwypadkowy.net/forum/59-ocena-auta/11607-bmw-530i-vin-wbane73536cm30147-prosz-o-raport-carfax Opis na Copart: Pozycja nr 11052947 - 2006 BMW 530I Wartość rzeczywista (ACV): $38 929 USD Koszt naprawy: $29 056 USD Tytuł: stan/typ: FL CERT OF TITLE-SLVG&SLVG REBILD Licznik przebiegu: 53 511 ACTUAL Uszkodzenia główne: FRONT END Uszkodzenia dodatkowe: VIN: WBANE73536CM30147 Styl nadwozia: SEDAN 4DR Kolor: SILVER Silnik: 3.0L 6 Napęd: REAR-WHEEL DRIVE Cylindrów: 6 Paliwo: GAS Kluczyki: YES FL - TALLAHASSEE Data licytacji: 09/21/07 No i fotki: http://images.copart.com/website/data/pix/20070803/11052947_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20070803/11052947_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20070803/11052947_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20070803/11052947_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20070803/11052947_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20070803/11052947_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20070803/11052947_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20070803/11052947_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20070803/11052947_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20070803/11052947_AX.JPG Jeszcze dla kompletu raport z Autocheck'a: Vehicle: 2006 BMW 5-Series 530i (WBANE73536CM30147) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 01/31/2006 GA 6,019 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:3131060315001) 03/20/2007 FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 05/11/2007 FL 48,650 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0098356997) (Leased Vehicle) (Lien Reported) 05/11/2007 PENSACOLA, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 06/19/2007 FL State Agency FRONT IMPACT WITH A TREE (Case #:76840446) 06/19/2007 FL State Agency VEHICLE DAMAGE REPORTED AS DISABLING; VEHICLE WAS TOWED 09/07/2007 FL 53,511 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 09/10/2007 FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0098356997) REBUILT/REBUILDABLE SALVAGE 12/07/2007 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND

Trafiłeś bezwypadek! Problem tylko z tym, że skrecony tylko o 300k km. Nie ma darmowych obiadów, niestety. A AUDI jak dla mnie nie z pierwszej ręki.

Prawidłowy VIN to: 2B3KA53H76H228216 Faktycznie, Autocheck czysty: Vehicle: 2006 Dodge Charger R/T (2B3KA53H76H228216) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 11/08/2005 PHILADELPHIA, PA 4 mile Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:62625894) 11/21/2005 PHILADELPHIA, PA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 05/24/2006 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND no i ogłoszenie z krótkim VINem, bo kolega zapomniał, że link jest konieczny: http://otomoto.pl/oferta/dodge-charger-r-t-hemi-ID6y3p7b.html

No to już wszystko wiesz, zapewne właściciel zna zapisy z Autochecka, wie, że jedyny zapis przebiegu to 72 mile i rżnie głupa: Vehicle: 2007 Honda Odyssey EX-L (5FNRL38767B125825) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 11/30/2007 VESTAL, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 01/04/2008 VESTAL, NY 72 mil Motor Vehicle Dept. TITLE 10/02/2008 VESTAL, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/25/2010 VESTAL, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/14/2012 VESTAL, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/11/2014 Manufacturer MANUFACTURER RECALL - RECALL JD9 - FUEL PUMP MODULE TEMP C/M LOCATE YOUR NEAREST AUTHORIZED - HONDA DEALER TO SCHEDULE REPAIR. 06/04/2014 Manufacturer MANUFACTURER RECALL - RECALL JE0 - FUEL PUMP MODULE LEAK LOCATE YOUR NEAREST AUTHORIZED - HONDA DEALER TO SCHEDULE REPAIR. 09/25/2014 VESTAL, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/14/2014 Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY Opis z Copart: Pozycja nr 31157474 - 2007 HONDA ODYSSEY EX Wartość rzeczywista (ACV): $15 000 USD Koszt naprawy: $0 USD Tytuł: stan/typ: NY CERTIFICATE OF TITLE Licznik przebiegu: 154 076 ACTUAL Uszkodzenia główne: MECHANICAL Uszkodzenia dodatkowe: REAR END VIN: 5FNRL38767B125825 Styl nadwozia: SPORTS VAN Kolor: GRAY Silnik: 3.5L 6 Napęd: FRONT-WHEEL DRIVE Cylindrów: 6 Paliwo: GAS Kluczyki: YES Oddział: PA - SCRANTON Data licytacji: 10/29/14 No i fotki ze źródła: http://images.copart.com/website/data/pix/20141014/31157474_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20141014/31157474_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20141014/31157474_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20141014/31157474_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20141014/31157474_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20141014/31157474_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20141014/31157474_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20141014/31157474_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20141014/31157474_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20141014/31157474_AX.JPG Kacpero, piszesz, że czeka Cię import prywatny zza wielkiej wody, a powiedz mi co Ty chcesz z tego USA ściągnąć? Całe auto? Znasz wszystkie koszty po drodze? Bo za niewiele uszkodzone względnie młode auto z niewielkim przebiegiem też nie zapłacisz mało. Przy obecnych kursach szukaj jakiegoś diesla zza zachodniej granicy, bo to i tak dla Ciebie najlepsza opcja. Prawie nikt nie ściąga z USA czy z "zachodu" dobrych aut, bo tego tu nie ożeni za normalne pieniądze bo wówczas jego auto jest najdroższe na Allegro i pies z kulawą nogą się nie zainteresuje, bo cena nie rynkowa, haha. Niestety, smutne to, ale prawdziwe.

tu masz 16 znaków, VIN ma 17.

VIN masz za krótki.

Kacpero, widzę, że Ty z tych co to za darmo chcą bezwypadkowe auto, no chyba, że cena za tego granatowego jest dla Ciebie za niska. Nie wiem czego szukasz, ale przynajmniej połowa wrzucanych tu przez Ciebie VANów była do akceptacji, ale widzę, że Ty szukasz dalej szczęścia. To powiem Ci, że nie znajdziesz i będziesz chodził pieszo jeszcze bardzo długo. Chcesz bezwypadka za mniejsze pieniądze, to szukaj roczników 2007-2008 produkowanych w Europie, to będziesz miał szansę znaleźć. Przelot będzie w pół miliona, ale cofniesz na 180 tys i będzie grała gitara!

Vehicle: 2009 Chrysler Town & Country Touring (2A8HR54X49R601002) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 08/25/2009 HOLLY SPRINGS, NC 81 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:776944092375107) (Lien Reported) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/23/2010 CARY, NC 10,958 mil Independent Emission Source PASSED EMISSION INSPECTION 09/01/2010 HOLLY SPRINGS, NC Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/08/2011 CARY, NC 22,124 mil Independent Emission Source PASSED EMISSION INSPECTION 09/13/2011 HOLLY SPRINGS, NC Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 10/06/2012 CARY, NC 34,098 mil Independent Emission Source PASSED EMISSION INSPECTION 10/08/2012 HOLLY SPRINGS, NC Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/16/2013 HOLLY SPRINGS, NC Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/10/2014 NJ 50,327 mil Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION 05/15/2014 DUNN, NC 50,327 mil Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE (Title #:402242141352904) INSURANCE LOSS POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 06/25/2014 Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY Opis Copart: Pozycja nr 16987024 - 2009 CHRYSLER TOWN & COU Wartość rzeczywista (ACV): $17 224 USD Koszt naprawy: $8 863 USD Tytuł: stan/typ: NC SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE Licznik przebiegu: 50 327 ACTUAL Uszkodzenia główne: SIDE Uszkodzenia dodatkowe: UNDERCARRIAGE VIN: 2A8HR54X49R601002 Styl nadwozia: SPORTS VAN Kolor: BLACK Silnik: 4.0L 6 Napęd: FRONT-WHEEL DRIVE Cylindrów: 6 Paliwo: GAS Kluczyki: YES NC - RALEIGH Data licytacji: 06/03/14 Fotki: http://images.copart.com/website/data/pix/20140312/16987024_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140312/16987024_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140312/16987024_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140312/16987024_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140312/16987024_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140312/16987024_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140312/16987024_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140312/16987024_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140312/16987024_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140312/16987024_AX.JPG

Szkoda, że skończyłeś dyskusję, bo jestem niezmiernie ciekaw, w którym miejscu widzisz mój upór, że ja wiem lepiej. Raczej właśnie to Ty wiesz najlepiej, a ja tylko to poddaję w wątpliwość, no ale może po 40-tce mi się we łbie pitoli i po polsku już nie rozumiem: KW - To auto paradoksalnie mogło wogóle nie być zalane! mmw - Drugi był zalany i to co najmniej do szyb. Widać po komorze silnika. KW - (...) Licho wie jak było, niemniej twierdzenie o zalaniu całej komory są tak samo uprawnione, jak to, że zalane nie było wcale. mmw - Tak tak. ;) a syf w lampach, paprochy w zegarach itd. to też norma w każdym aucie. KW - Po takich zdjęciach to sobie można powróżyć z fusów a nie wnioskować, czy lampy są zaparowane. A paprochów było pełno w środku skoro Sandy rozwalił tylną szybę. Różnie mogło być i łatwo to na miejscu ocenić czy było zalane po dach, czy wcale. Może ktoś inny mi odpowie, kto tu używa trybu przypuszczającego, a kto wali osądy jak leci. A co do meritum, auto stało przed zrobieniem zdjęć parę miesięcy z rozwaloną tylną szybą. Widać po przedniej szybie jak ładnie obrosło w proch również na lampach. Podobnie to wyglądało w środku przed upraniem. Zdjęcia robi murzyn jak leci, wali go to, czy ma balans bieli ustawiony jak trzeba, czy zdjęcia robi pod słońce jak to w tym przypadku ma miejsce. I na tej podstawie opowiadać banialuki o paprochach to może albo wróżka albo opowiadacz. Goście na aukcji auto w środku przeczyścili i nakleili folię z tyłu, aby ich robota nie poszła na marne. A teraz zobaczmy jak wygląda auto u nas w ogłoszeniu. Na liczniku jakoś paprochów nie widać, więc był on tylko zakurzony. Pisałem, że akumulator jest oryginalny, bo niczym nie różni się od tego z USA, naklejki są identyczne, a praktycznie nikt nie wymienia w takim aucie akumulatora na oryginał, który kosztuje 4 razy tyle w serwisie (prawda kolego mmw :) ), no i prawdopodobieństwo, że otrzyma się dokładnie taki sam jest stosunkowo nieduże (kupiona by była jakaś Centra, Bosch, Varta o odpowiednich parametrach i wymiarach). Stąd można założyć, że akumulator nie był w tym aucie wymieniany, więc i zalany być nie mógł, jak to sugeruje kolega mmw (i nie chodziło mi o to, że nie wybuchł). Pozdrawiam bynajmniej nie obrażony.

Poza wywaleniem większości poduch nie wygląda to źle: Autocheck: Vehicle: 2011 BMW 3-Series 335i (WBAKG7C5XBE801803) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 09/08/2011 CA 120 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 09/13/2011 IRVINE, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/22/2011 IRVINE, CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 06/12/2012 PASO ROBLES, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 05/20/2014 IL Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER 05/20/2014 CA 55,590 mil Auto Insurance Source VEHICLE REPORTED AS TOTAL LOSS 05/20/2014 Auto Insurance Source VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION 05/20/2014 SANTA BARBARA, CA Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:14-35450) MULTIPLE IMPACT COLLISION AIR BAG DEPLOYED VEHICLE WAS TOWED 06/18/2014 CA Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE (Leased Vehicle) NOT ACTUAL MILES; POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY Opis na Copart: Pozycja nr 21630184 - 2011 BMW 335I Wartość rzeczywista (ACV): $37 506 USD Koszt naprawy: $0 USD Tytuł: stan/typ: CA SALVAGE CERTIFICATE Licznik przebiegu: 0 NOT ACTUAL Uszkodzenia główne: FRONT END Uszkodzenia dodatkowe: VIN: WBAKG7C5XBE801803 Styl nadwozia: COUPE Kolor: WHITE Silnik: 3.0L 6 Napęd: REAR-WHEEL DRIVE Cylindrów: 6 Paliwo: GAS Kluczyki: YES CA - BAKERSFIELD Data licytacji: 07/11/14 Data wystawienia: 05/27/14 Fotki: http://images.copart.com/website/data/pix/20140527/21630184_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140527/21630184_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140527/21630184_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140527/21630184_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140527/21630184_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140527/21630184_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140527/21630184_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140527/21630184_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140527/21630184_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140527/21630184_AX.JPG

A akumulator zamontowany na 99% oryginalny, ciekawe jak przeżył zalanie - po prostu pancerny, albo odporny na zwarcia. Po takich zdjęciach to sobie można powróżyć z fusów a nie wnioskować, czy lampy są zaparowane. A paprochów było pełno w środku skoro Sandy rozwalił tylną szybę. No chyba, że w USA wiatr wieje od środka samochodu na zewnątrz. Dajcie spokój z tymi domysłami, bo to robi się trochę nudne i idiotyczne. Różnie mogło być i łatwo to na miejscu ocenić czy było zalane po dach, czy wcale. Tak, możesz, jak wkleisz link do aukcji.

Co drugie auto użytkowane na naszych drogach jak otworzysz maskę i pstrykniesz fotkę będzie wyglądać podobnie. Parę listków tu i ówdzie. Licho wie jak było, niemniej twierdzenie o zalaniu całej komory są tak samo uprawnione, jak to, że zalane nie było wcale. Co do banana, to się zgodzę. Nieciekawe uszkodzenie. Ale tu chyba VIN jest pokręcony, bo ogłoszenie przedstawia zupełnie inny samochód.

Pozycja nr 28790262 - 2012 CHRYSLER TOWN & COU Wartość rzeczywista (ACV): $23 745 USD Koszt naprawy: $23 745 USD Tytuł: stan/typ: NY MV907A-FLOOD SALVAGE Licznik przebiegu: 0 NOT ACTUAL Uszkodzenia główne: WATER/FLOOD Uszkodzenia dodatkowe: VIN: 2C4RC1BG7CR245516 Styl nadwozia: SPORTS VAN Kolor: SILVER Silnik: 3.6L 6 Napęd: FRONT-WHEEL DRIVE Cylindrów: 6 Paliwo: FLEXIBLE Kluczyki: YES Uwagi: ENGLISHTOWN LOT - SANDY NY - LONG ISLAND Data licytacji: 02/15/13 http://images.copart.com/website/data/pix/20121129/28790262_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20121129/28790262_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20121129/28790262_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20121129/28790262_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20121129/28790262_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20121129/28790262_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20121129/28790262_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20121129/28790262_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20121129/28790262_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20121129/28790262_AX.JPG No to jeszcze Autocheck do kompletu: Vehicle: 2012 Chrysler Town & Country Touring (2C4RC1BG7CR245516) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 04/05/2012 NJ 10 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:LO201209600000192) (Leased Vehicle) (Lien Reported) 04/30/2012 NJ Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 10/29/2012 NY Auto Insurance Source VEHICLE REPORTED AS TOTAL LOSS 02/15/2013 NY Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS SALVAGE, EXTENT OF DAMAGE UNKNOWN 02/26/2013 NY Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 03/29/2013 Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY To auto paradoksalnie mogło wogóle nie być zalane!

Vehicle: 2011 Chrysler Town & Country Touring L (2A4RR8DG8BR612419) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 07/29/2011 FLOWER MOUND, TX Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/19/2011 FLOWER MOUND, TX 41 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:06131440763112927) (Lien Reported) 07/01/2012 FLOWER MOUND, TX Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 02/19/2013 FLOWER MOUND, TX 20,100 mil Independent Emission Source PASSED EMISSION INSPECTION; PASSED SAFETY INSPECTION 07/01/2013 WILMER, TX Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/27/2013 TX 27,531 mil Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION 01/28/2014 WILMER, TX Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE (Title #:29730041665133432) NOT ACTUAL MILES 02/19/2014 NJ Auto Insurance Source REPORTED AS INSURANCE LOSS - VEHICLE DISPOSED OF BY INSURER VEHICLE LOSS CAUSED BY COLLISION http://st.salvagebid.com/13245/613115311-1L.jpghttp://st.salvagebid.com/13245/613115311-2L.jpg http://st.salvagebid.com/13245/613115311-3L.jpghttp://st.salvagebid.com/13245/613115311-4L.jpg http://st.salvagebid.com/13245/613115311-5L.jpghttp://st.salvagebid.com/13245/613115311-6L.jpg http://st.salvagebid.com/13245/613115311-7L.jpghttp://st.salvagebid.com/13245/613115311-8L.jpg http://st.salvagebid.com/13245/613115311-9L.jpghttp://st.salvagebid.com/13245/613115311-10L.jpg

Zdjęć nie mam, ale to w sumie auto o dość ciekawej historii. Zacznijmy od Autocheck'a" Vehicle: 2005 Acura TSX (JH4CL96895C003702) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 01/27/2005 WI 5 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 01/28/2005 MIDDLETON, WI Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0502800200140) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/15/2005 MIDDLETON, WI 6,415 mil Dealer Record VEHICLE IN DEALER INVENTORY 07/21/2005 WI 6,434 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 07/26/2005 NORTH FREEDOM, WI Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:05207C2200112) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/31/2006 NORTH FREEDOM, WI Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 02/01/2007 WI State Agency COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:070204289) AIR BAG DEPLOYED 05/07/2007 MIDWEST REGION 20,096 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 05/09/2007 MIDWEST REGION 20,096 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION AS DEALER VEHICLE 06/19/2007 SUGAR GROVE, IL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/13/2007 SUGAR GROVE, IL 20,140 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:X7194670247) (Lien Reported) 03/11/2008 BLOOMINGTON, IL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:X8071693380) REBUILT/REBUILDABLE SALVAGE BROKEN ODOMETER; POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 04/28/2010 Manufacturer MANUFACTURER RECALL; RECALL R35 04-08 TSX POWER STEERING HOSE; ACURA DEALER TO SCHEDULE REPAIR. 03/12/2013 Manufacturer MANUFACTURER RECALL; RECALL S86 ECM/PCM CORROSION; ACURA DEALER TO SCHEDULE REPAIR. Co możemy z tego wyczytać? Auto ma strzała na początku 2007r i co ciekawe zostaje sprzedawane jako "DEALER VEHICLE", czyli właściciel, zostawił zapewne rozwaleńca dilerowi, ten auto podpicował lub nie i wrzucił na aukcję w maju 2007r z czystym tytułem. Trafiło gdzieś pod Chicago, gdzie w lipcu otrzymało nowy tytuł i nowego właściciela, który zapewne również auto rozwalił i poszło przez ubezpieczalnie w polskie ręce. Przy okazji są dwie akcje serwisowe, których zapewne samochód nie powąchał. A teraz rzućmy okiem jak się ma sprawa u nas, trzeba tylko wpisać nr rej.: GD789FE , VIN: JH4CL96895C003702 oraz datę 1 rej.: 01.01.2005 na stronę: http://www.historiapojazdu.gov.pl Data wygenerowania: 22.04.2015 22:56:10 ACURA, TSX, benzyna, gaz płynny (propan butan) Rok produkcji: 2005; VIN: JH4CL96895C003702 Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: brak informacji o ważnym badaniu technicznym Status rejestracji: zarejestrowany Data wydania aktualnego dowodu rejestracyjnego: 29.11.2012 Data wydania karty pojazdu: 30.07.2008 01.01.2005 Pierwsza rejestracja za granicą 21.04.2008 Pierwszy właściciel w Polsce; Właściciel: osoba fizyczna; Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: podkarpackie 29.07.2008 Pierwsza rejestracja w Polsce 08.08.2011 Badanie techniczne(ważne do 08.08.2012) 22.11.2012 Zmiana właściciela; Właściciel: osoba fizyczna; Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: pomorskie

W USA raczej czysto, chyba że diler coś na boku z nim podziałał, ale oficjalnie auto czyste: Vehicle: 2007 BMW 3-Series 328xi (WBAWV53507PF95143) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 06/30/2007 SALEM, MA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/03/2007 SALEM, MA 20 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:BE744424) (Lien Reported) 03/27/2008 PA 22,857 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 04/03/2008 PA 22,857 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION AS DEALER VEHICLE 06/11/2008 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND Jak w historiapojazdu.gov.pl wpiszesz rejestrację LBL66WF, VIN oraz datę pierwszej rejestracji, w tym przypadku wpisali datę wydania Title w USA, czyli 03.08.2007, to wyjdzie Ci historia w PL: 2007 Rok produkcji 03.08.2007 Pierwsza rejestracja za granicą 21.07.2008 Pierwszy właściciel w Polsce; Właściciel: osoba fizyczna; Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: lubelskie 25.07.2008 Pierwsza rejestracja w Polsce 21.11.2012 Badanie techniczne (ważne do 21.11.2013) 07.04.2015 Badanie techniczne (ważne do 07.04.2016); Stan licznika: 172 126 km; (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 17.04.2015 16:24:01 Wygenerowanie raportu

Nie ma już fotek na serwerze Copart. Jedyna szansa w Loonie, może coś jest na serwerach do których ma dostęp.

To chyba ten: http://allegro.pl/bmw-e90-330i-258-km-grafit-metalik-prywatnie-w-aw-i5266628260.html Opis z Copart nie wróży nic dobrego z opisem All Over: Pozycja nr 7369697 - 2006 BMW 330I Wartość rzeczywista (ACV): $39 050 USD Koszt naprawy: $0 USD Tytuł: stan/typ: MN CERT OF TITLE-SALVAGE Licznik przebiegu: 12 823 ACTUAL Uszkodzenia główne: ALL OVER Uszkodzenia dodatkowe: VIN: WBAVB33596AZ86668 Styl nadwozia: SEDAN 4DR Kolor: BLUE Silnik: 3.0L 6 Napęd: REAR-WHEEL DRIVE Cylindrów: 6 Paliwo: GAS Kluczyki: YES MN - MINNEAPOLIS NORTH Data licytacji: 05/09/07 Pisze, że ma raport Carfax i auto jest na 100% bezwypadkowe, to ciekawe: Vehicle: 2006 BMW 3-Series 330i (WBAVB33596AZ86668) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 11/15/2005 CO Motor Vehicle Dept. EMISSION INSPECTION 11/29/2005 CO 515 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:12R679252) (Leased Vehicle) 01/09/2006 BRIGHTON, CO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 08/29/2006 CO Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:1D063352) 12/08/2006 LITTLETON, CO 12,824 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:47S291179) SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 02/05/2007 ROCKVILLE, MN Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:C0362W004) SALVAGE Wieczorem postaram się poszukać fotek.

Dzwoniłem do jakiegoś dyrektorka tu w Polsce, coś mi tam opowiadał, że jak wychodzą z eurotaxu jakieś idiotyzmy, to wtedy można inną metodę zastosować i takie jakieś brednie, ostatecznie olałem sprawę, bo takie pismo na kolanie też nie ma sensu pisać, jak pisać to tak bardziej dosadnie, a na to nie miałem wówczas czasu. Czekam na trzecie zderzenie z tymi profesjonalistami, wówczas pewnie już się zmobilizuję. Gdyby kiedyś wysłali Wam niejakiego Dziducha do wyceny, to szczujcie psami do następnej wioski. Na aukcji już picowaniec, opis z Copart: Pozycja nr 18329334 - 2014 DODGE GRAND CARA Wartość rzeczywista (ACV): $29 250 USD Koszt naprawy: $0 USD Tytuł: stan/typ: NY MV-907A SALVAGE CERTIFICATE Licznik przebiegu: 6 850 ACTUAL Uszkodzenia główne: FRONT END Uszkodzenia dodatkowe: REAR END VIN: 2C4RDGCG6ER210581 Styl nadwozia: SPORTS VAN Kolor: BLACK Silnik: 3.6L 6 Napęd: FRONT-WHEEL DRIVE Cylindrów: 6 Paliwo: FLEXIBLE Kluczyki: NO GA - ATLANTA NORTH Data licytacji: 04/09/14 Wystawienie : 04/02/14 Fotki: http://images.copart.com/website/data/pix/20140402/18329334_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140402/18329334_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140402/18329334_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140402/18329334_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140402/18329334_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140402/18329334_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140402/18329334_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140402/18329334_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20140402/18329334_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20140402/18329334_AX.JPG Z raportu z Autocheck'a ładnie to widać: Vehicle: 2014 Dodge Grand Caravan SXT (2C4RDGCG6ER210581) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 10/30/2013 NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL TITLED OR REGISTERED AS A RENTAL VEHICLE, OR PART OF A RENTAL FLEET 11/25/2013 NY 5 mil Motor Vehicle Dept. TITLE TITLED OR REGISTERED AS A RENTAL VEHICLE, OR PART OF A RENTAL FLEET 02/13/2014 ATLANTA, GA State Agency ACCIDENT REPORTED (Case #:C000225545) 02/13/2014 GA Police Report LEFT FRONT IMPACT COLLISION ACCIDENT REPORTED (Case #:C000225545-01) AIR BAG DEPLOYED 02/13/2014 GA State Agency SEVERE DAMAGE REPORTED 02/13/2014 GA Police Report VEHICLE WAS TOWED 03/03/2014 NY Motor Vehicle Dept. TITLE REBUILT/REBUILDABLE SALVAGE, TITLED OR REGISTERED AS A RENTAL VEHICLE, OR PART OF A RENTAL FLEET 03/17/2014 GA 6,850 mil Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS SALVAGE, EXTENT OF DAMAGE UNKNOWN 03/19/2014 GA 6,850 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 04/25/2014 Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY

Co do wycen fachofców z Dekry, to już kiedyś na forum pisałem jak mi wycenili Highlandera hybrydowego. Śmiech na sali. viewtopic.php?p=1822535#p1822535 Żeby było ciekawiej, ten sam fachofiec spod Oświęcimia kiedyś wyceniał mi X5 na zlecenie Urzędu Celnego. Auto uszkodzone, czekało na ocenę ile to procent ubytku na wartości UC powinien uwzględnić i wyszło temu dziadowi, że 13% !!! Dla porównania, z uwagi na powypadkowość całego Highlandera przyjął -10% a za brak aktualnego badania technicznego -5%. Tak więc korekty przy całym aucie wyszły więcej niż wycena wraka po wypadku. Czysty imbecyl. Ciekaw jestem czy niemiecka centrala ma świadomość jakie orły ich w Polsce reprezentują. A co do facebookowicza, to pod tematem wrzuca link do źródła, więc myślę, że nie ma co kruszyć kopii, a zdjęcia tu wklejane nie są naszą własnością więc takie zastrzeżenia można sobie ...

Raport czysty i sprzedający może mówić prawdę. Przerysowanie lub szkodę musiał diler w USA zrobić na boku biorąc auto w rozliczeniu i nie zawiadomił o tym fakcie, oczywiście, nikogo ! Vehicle: 2004 Infiniti FX45 (JNRBS08W24X401428) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 12/13/2003 NJ Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 03/10/2004 MA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 03/26/2004 MA 275 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:BA0117138) 02/01/2006 MA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 07/23/2007 SOUTHBOROUGH, MA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/10/2007 SOUTHBOROUGH, MA 35,030 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:BE787709) (Lien Reported) 09/23/2008 FL 44,541 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 09/23/2008 OSPREY, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 10/27/2008 OSPREY, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0101587959) (Lien Reported) 04/10/2009 OSPREY, FL Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/13/2010 FL 69,495 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 10/22/2010 OSPREY, FL Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0101587959) DUPLICATE TITLE 10/28/2010 PA 69,561 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 11/01/2010 PA 69,569 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION AS DEALER VEHICLE 11/22/2010 NEW YORK, NY Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY 11/19/2014 Manufacturer MANUFACTURER RECALL RECALL P4235 INF ARBAG REGION ITB14-034 LOCATE YOUR NEAREST AUTHORIZED INFINITI DEALER TO SCHEDULE REPAIR. Akcje serwisową ma na poduchę. Powinni w PL zrobić. Fotek nie będzie, bo raczej aukcji na portalach ubezpieczeniowych nie było.

Ciężko powiedzieć, czy nie był ten przód podpicowany. Niepokoją trochę te dwa wpisy: http://www.salvagedb.com/search?q=WBAFU7C54BC871500 Z tego wynika, że były dwie aukcje, my widzimy zdjęcia z tej drugiej, co potwierdza opis z Copart: Pozycja nr 13639332 - 2011 BMW 535XI Wartość rzeczywista (ACV): $57 841 USD Koszt naprawy: $6 872 USD Tytuł: stan/typ: NY CERT OF TITLE-SALVAGE Licznik przebiegu: 10 137 ACTUAL Uszkodzenia główne: REAR END Uszkodzenia dodatkowe: VIN: WBAFU7C54BC871500 Styl nadwozia: SEDAN 4DR Kolor: SILVER Silnik: 3.0L 6 Napęd: ALL WHEEL DRIVE Cylindrów: 6 Paliwo: GAS Kluczyki: YES SC - GREER Data licytacji: 03/12/12 Vehicle: 2011 BMW 5-Series 535xi (WBAFU7C54BC871500) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 01/25/2011 MAMARONECK, NY 10 mil Dealer Record VEHICLE IN DEALER INVENTORY; VEHICLE REPORTED TO BE UNDER WARRANTY 03/31/2011 LARCHMONT, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 05/04/2011 NY 20 mil Motor Vehicle Dept. TITLE 12/13/2011 STAMFORD, CT Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:A1100668749) 03/02/2012 NY 10,137 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 03/12/2012 NY Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS SALVAGE, EXTENT OF DAMAGE UNKNOWN 03/29/2012 NY Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 04/02/2012 Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND Wrzućmy fotki z serwera Copart: http://images.copart.com/website/data/pix/20120302/13639332_1X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20120302/13639332_2X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20120302/13639332_3X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20120302/13639332_4X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20120302/13639332_5X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20120302/13639332_6X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20120302/13639332_7X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20120302/13639332_8X.JPG http://images.copart.com/website/data/pix/20120302/13639332_9X.JPGhttp://images.copart.com/website/data/pix/20120302/13639332_AX.JPG Musieli się dość szybko uwinąć z tym picowaniem, bo czasookresy są niezmiernie krótkie. Stąd ta maska tak dziwnie leży jakby była niedomknięta. No i ten wpis na 6 tys USD, który ma sugerować, że auto jest lepsze niż nawet to co widać na zdjęciach. Zobaczcie, auto wrzucone 2 marca a aukcja 10 dni później. Na 100% picowaniec! Jeszcze jeden drobny szczegół, na pierwszej aukcji jako główne było uszkodzenie przednie, a dodatkowe przód + tył. Skoro tak tył wygląda, to jak wyglądał przód skoro to było wpisane jako uszkodzenie główne ? Zderzenie z animalsem: Vehicle: 2013 Dodge Grand Caravan SXT (2C4RDGCG1DR524170) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 08/27/2012 NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL TITLED OR REGISTERED AS A RENTAL VEHICLE, OR PART OF A RENTAL FLEET 09/17/2012 NY 10 mil Motor Vehicle Dept. TITLE; TITLED OR REGISTERED AS A RENTAL VEHICLE, OR PART OF A RENTAL FLEET 04/18/2013 SYRACUSE, NY 19,956 mil Dealer Record VEHICLE IN DEALER INVENTORY (COLOR REPORTED AS BLACK) 02/21/2014 SYRACUSE, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 02/21/2014 SYRACUSE, NY 22,860 mil Service Contract Company SERVICE CONTRACT ISSUED 03/18/2014 SYRACUSE, NY 22,860 mil Motor Vehicle Dept. TITLE 07/12/2014 NY Auto Insurance Source VEHICLE REPORTED AS TOTAL LOSS; VEHICLE HAD COMPREHENSIVE DAMAGE 07/12/2014 STEUBEN COUNTY, NY State Agency COLLISION WITH AN ANIMAL (Case #:35326096) 10/31/2014 NY Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY

Czemu takie myki robią ? Nie wiem, po prostu kombinują ostatnio na maxa z tym oddawaniem samochodu. Pisałem już wcześniej, że tam ten rynek się bardzo ostatnio zmienił pod kątem kupowania: viewtopic.php?p=2017742#p2017742 Kumpel ostatnio opowiada, że bardzo niewiele aut oddają po wylicytowaniu, mimo wysokich cen za względnie dobre auta, jak i auta typowo na części. Te drugie rzekomo kupują araby, bo nie mają czym naprawić tego zalanego złomu którego się na maksa nakupili po Katrinie :). Teraz wylicytowana kwota jest tylko wyznacznikiem dla ubezpieczalni za ile ten samochód może być sprzedany. Po wygraniu licytacji wygrywający dostaje maila, że auto może dostać jak dopłaci np. 3 tys USD. Jak im dasz negata lub nic nie odpowiesz, to wysyłają ofertę temu, który tę licytację przegrał, że bez targowania, auto jest do wzięcia za większą kwotę, a czasami dla niego już wrzucają niższą niż oferują temu co wygrał. Jak i tu nie ma odpowiedzi, to wrzucają auto na aukcję tzw. nocną z określoną ceną sprzedaży, na iaai nazywa się to "i buy fast". Jak i tu tego nikt nie łyknie to leci na następną aukcję. Puszczają takie auto niejednokrotnie nawet po 10 razy i nie ważne co leci, czy niewiele uszkodzone czy złom z kołami na dachu. Grzecho polował na jakąś sztukę na części i trochę mu zależało na kupnie. Za 7 razem dał sobie spokój, pomimo, że za każdym razem auto wylicytował. W międzyczasie kupił część na junkarni, więc determinacja go opuściła, ale z ciekawości obserwował co też się z tym złomem stanie. I poszło za 11-tym razem o 5 tys USD taniej niż im wylicytował za pierwszym razem. Gdzie tu logika ? Jak widzisz dla nich czas nie gra większej roli jak i to, że chłopaki na aukcjach nie wiedzą gdzie te trupy już układać. A co do tego egzemplarza powyżej, musiał iść wcześniej na aukcji i go nie oddali, bo ktoś nie dał im większej kasy. Być może wisiał na tzw. nocnej aukcji, z tą wyższą ceną do wzięcia i ktoś się skusił przed terminem następnej. Stąd pojawiło się sold i nie doczekał wtorku.