kisiel23

Witam...ja tez mam podobny problem...to znaczy stuka mi prawa strona, ale pewnie dlatego ze mam sprezyne zlamana...ale wczoraj zmienilem sworznie z przodu i jak wracalem to cos sie zaczela dziac...a mianowicie jak jade to od tylu dochadza dzwieki ale takiego piszczenia, jakby trzeszczenia...kurde wczesniej tego nie bylo...tak jakos zaczelo...takie dzwieki jak drzwi starej szafy robia...cos podobnego...kurde, co to moglo sie teraz przydarzyc...i to tak nagle...czyzby tuleje??Czy moze jak saochod byl troche podniesiony to te sprezyny zaczelu sie odzywac :roll: :roll: Kurde zawsze cos :|

Cholera, to lipa ze bedzie nizej bo niestety mam jakies dupiaste opony (195/65 R15) za duze balony chyba hyhyhyh i niestety bedzie juz pewnie szororowac o nadkole...:(((

Witam, skoro rozmowa tutaj toczy sie na temat szybkosci, mam takie zapytanie zeby nie otweirac nowego teamtu, jak to jest z szybkoscia maksymalna w 316...mam compacta i silnik M43, i ile wam sie udalo nim wydusic...bo chcialbym troche zweryfikowac...hyh czy u mnie wszyskto gra :P...wczoraj bez problwmu lecialem 175...i jestem ciekwa czy jeszcze moja mala pojdzie mocniej :) :twisted2:

Ej skoro zawieszenie jest od E30 to czy do compacta beda pasowaly sprezyny na tyl od E30???

Mam pytanie znowu :/ Czy sprezyny na tyl beda pasowaly z E30 do E36 Compacta...?? Prosilbym o jakas porade bo mam jedna zlamana i troszke szkoda mi reszty zawieszenia i amorkow... :cry: :cry:

Ehhhh, no to niezle, samochod mam od 3 tygodni a juz mi nie stracza...no to ladne kwiatki...ale i tak to jest dobra maszyna wrum wrum....

Ehhh, jutro trzeba bedzie to zobaczyc...nasmarowac, popsikac, posprawdzac... :modlitwa: dziekuje za pomoc :D

Hmmm, ja jeszcze nic nie robilem bo nic mi sie nie poci i narazie jest good, wiec mam nadzieje e moze mnie to ominie :P Pozdro!!

Na obroty sie wkreca normalnie, jak mam na jalowym i jak przycisne to jest gites...zadnych pirdniec, potkniec, zadyszek...moze jest tak jak mowil kolega wczesniej juz mi mocy brakuje :norty: :norty: , bo jak mam powyzej tylko ten pierwszy moment po wlaczeniu jedynki i wcisnieciu gazu to idzie i od 2500 tys jakby kto w dupke mocniej kopnal, ale to chyba normalny objaw...a mam tylko bene...chyba wszystko jest oka :) Pozdrawiam i dzieki...

Heh dokladnie wawryl, cos tam sie im mosialo nie udac :D ale teraz narazie u mnie jest gicio...zmienilem olej na mobila 1 super 10w40 i narazie jest gicio...chociaz jak bylem u majstrow to powiedzieli ze mobil ma bardzo mocne wlasciwosci myjace i wszystko przeplucze i moze byc gorzej z tym cieknieciem...ale teraz raz na tydzien sprawdzam i jest gicio... :norty: , chociaz odpukac (puk,puk) :P zeby nie zapeszyc...POZDRAWIAM!

Kurde i umne tez to samo, jak puszczam, czy tez wciskam sprzeglo to piszczy diabelstwo, ale sa to dzwieki jakby ze srodka, gdzies pedala...moze cos trze, jak myslicie, jak tam zajrzec i jak popsikac??

Hyh od 3 tygodni mam E36 1,6 silnik... Czy jak na jedynce przyciskam, to jest normalne ze po jakiejs chwili on sie rozpedza??Po jakichs 3000tys obrotow, mocniej wyrywa odrazu...norma czy cos nie tak...na kompie nic nie wykazalo, pozmienialem filtr paliwa, oleju, tylko powietrza zostawilem bo jakos jeszcze wygladal...no i swiece nie zmienione, moze to byc to ?? :roll:

WITAM!! Jestem użytkownikiem BMW od niedawna i mieszkam w Osowie...Ale z czystym sumieniem polecam ADAM SERWIS Z OSOWY!!!Facet jest swietny...dzisiaj zostawilem fure a mialem kilka rzeczy do zrobienia...wymiana filtra paliwa, wymiana plynu hamulcowego+plyn, montaz radia, wymiana oleju we wspomaganiu, kasowanie komputera, sprawdzenie oleju w tylnym moscie, ogolnie troszke tego bylo...Cene ustalilismy na 220 zlotych! Wiec mysle, ze przy takiej robocie to az nie jest straszna suma!!Co do cen to mozna sie takze z Panem Adamem potargowac ;) Pozdrawiam i zapraszam do Osowy :D

Hyh dzwonilem do goscia i powiedzial ze beda pasowac...ale moze ktos jeszcze by mogl zobaczyc ta auckje, bym byl BARDZO wdzieczny!!! :)

Alox, ale stowka do za jedna sztuke tak ??

Sluchajcie mam chyba walniete sprezyny tylnie u siebie, bo jak jade po jakis dziurach to strasznie wali, takie metaliczne stuki, i tak jakby samochodzik osiadl na lewa strone, sotad moje pytanie, czy do E36 compact beda pasowaly sprezyny z E30, ponizej podaje linki do obu aukcji, prosze o odpowiedz i jakies wskazowki :) Pozdrawiam! :D http://www.allegro.pl/item105397655_bmw_e36_v_e_30_sprezyny_tyl.html http://www.allegro.pl/item105908796_sprezyna_tylna_bmw_e_30_316_m40.html

Hyh, 70 dyszek to rzeczywiscie troche :? no ale coż, chce sie mio i wygodnie jezdzic to trzeba troszke powydawac ;)

Witam, na allegro znalazlem sworznie firmy QH, czy cos takiego??Wie ktos cos o takiej firmie, moze ktos mi powie czy sie je oplaca zakupic, bo w miare dobra cene za nie utargowalem ;) w razie czego podaje jeszcze linka...Dziekuje za odpowiedz :D http://www.allegro.pl/item103731910_sworzen_wahacza_bmw_e36_qh_made_in_england_.html

Nom, no tto teraz wszytko jasne :) Dzieki za pomoc :modlitwa:

Aha i jeszcze jedna rzecz na tym oleju nie jest nic napisane ze jest do wspomagania, napisane tylko jest ze jest do przekladni mechanicznych i do automatycznych skrzyn biegow...ale reszt sie zgadza, czyli jest to DEXRON DII i jest koloru czerwonego...wiec jak, moge wymieniac ?????????????? :roll:

Hej Kowal to jeszcze raz ja :D...Zakupilem wlasnie olej niemieckiej firmy RAVENOL Dexron DII to chyba cos takiego prawda??I on jest mineralny, co nie przeszkadza mam nadzieje :) Aha i na zbiorniczku mam niestety czarny korek :shock: ale na ktorym, jest napisane ATF, wiec chyba dobry zakupilem co nie ?

Ehhehe...dzieki za odpowiedz...wiec dzisiaj albo jutro to sobie zrobie...a splokac swierzym olejem tak? O ile dobrze zrozumialem :)

Witam, temat ten powraca jak rzeka :) Czy ktoś mógłby mi napisać (pewnie już gdzieś to było) jak krok po kroku wymienić olej we wspomaganiu (pewnie jest to proste jak budowa cepa, ale jestem świerzym posiadaczem bejcy i niechce czegoś spierniczyć) aha na korku mam napisate ATF, więc tutaj chyba DEXTRON II czerwony prawda??Dziekuje za każdy odpis...POZDRAWIAM!! Aha i jeszcze jedno w pracy mam poloneza ze wspomaganiem i jak nim jezdze to mam jakies glupie odczucie ze w poldku kierownica chodzi ciut lżej niż u mnie w aucie...Może być przyczyną mała ilość oleju w zbiorniczku wspomagania??Jak jest zimny to wskazuje tylko do pierwszej kreseczki... :?

Dziekuje za odpowiedz...duzo mi rozjasnila w glowie :roll: ale tak jak mowilem, nie znam sie natym kompletnie...hmmm a co do poziomu oleju to jak myslisz wszystko jest oka czy moze troszeczke dolac...? (on jest koloru jakiegos rdzawo czerwonego, pomaranczowego) a jesli nie to dziekuje :modlitwa: :modlitwa: za odpowiedz i pozdrawiam !!! :D

Witam, czytalem wczoraj posty dotyczące pomp wspomagania...heh po tym co przeczytalem odrazu u czlowieka wlacza sie jakas lampka, ze jesli takie rzeczy czyta to odrazu u niego mosi tez sie cos dziac... Tak wiec ruszylem na dwor aby popatrzec i posprawdzac co i jak. Na poczatek otworzylem pojemnik uzupelniajacy plyny do wspomagania (zimny silnik oczywiscie) i wyciagnalem koreczek z przyklejonym do niego bagnecikiem...o ile dobrze zobaczylem plynu bylo do dolnej kreski na tym bagneciku, nie wiem czy nie jest zamalo czy cos ?? Potem uruchomilem silnik i zaczalem krecic kierownica...wszystko oka jak dla mnie, ale kiedy mam mocno skrecone kola na maxa i przez chwile tak utrzymuje to doszly mnie sluchy jakies syczenia albo cos podobnego jakby pompa "chciala nabrac powietrza" i tak porobilem kilka razy w kazda strone...jak myslicie co to moze byc ?? Bo po waszych postach to mam juz strach w oczach :( Aha i czy to jest normalne ze jak trzymalem przez jakis czas na maxa skreconych kolach, kierownica probowala "sama sie odkrecie", znaczy sie odbijala po pewnym momencie...Dziekuje za jakies wskazowki i uwagi.Aha posaidam E36 316i Compact z listopada 94 roku... :mrgreen: