Skocz do zawartości

derlysy

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez derlysy

  1. derlysy odpowiedział(a) na A145 temat w G30, G31, F90
    Tylko wiesz że sterownik do wyciągnięcia i wysyłka na Finlandię. Nie odważę się póki polscy tunerzy na miejscu nie będą dłubać.
  2. Zbędne gadżet. Leży nawet nie dotykam.
  3. Nie nic nie zmieniałem. Póki co taki setup mi wystarcza ?
  4. No nie wiem czy temat jest mało popularny. Wręcz przeciwnie ? jestem na 5 grupach fb i tam xhp to popularny produkt. W skrócie ode mnie. Mam stage 3 wgrany w M550i miałem wgrany 6 lat w serii F10 w silniku 525xd który był po programie. Minusów brak. Dużo lepsze działanie skrzyni. Seryjny soft słabo ogarniał dłubniętą efkę. Stage 1 i 2 dla mnie do zapomnienia. Zero poprawy pracy skrzyni.
  5. Mea culpa po głowie mi chodzi reduktor a piszę konwerter.
  6. To sprecyzuj bo dla mnie konwerter to vtg. I dalej twierdzę że to nie ma nic wspólnego ze skrzynią.
  7. Auto bez xdrive wieć to odpada. I jeśli na biegu jałowym też występują to nie skrzynia.
  8. A jest jest panie kolego. Mamy magika na grupie fb co robi i w Id 6
  9. No a co chcesz więcej. Naapisalem że działa bo mi kolega na mgu zakodował.
  10. Bo skupiłeś się na zwykłych znanych zamiennikach. A są dużo lepsze zamienniki niż oem. Dark performance albo np. DBA. Chciałem do swojej kupić no ale cena 2 razy więcej niż oem ?‍♂️ @s0nar jeśli koniecznie chcesz nawiercane do naszego modelu to są . Do tego klocek ebc yellow i jest kosmos.. A na koniec są jeszcze tarcze pływające. Ale to już inna bajka i jeszcze inne pieniądze.
  11. Ate ceramic nigdy nie będzie hamował dobrze tylko jak piszesz nieźle. Z prostej przyczyny. Ma niższy współczynnik tarcia. Za to plusem jest że mniej brudzi felgi. I to jedyna ich zaleta.
  12. Dawaj na priv dam numer do kolegi co handluje. Aso cię ceną zmiażdży.
  13. Przód jednak bym poszedł w oem tarczę. A jeśli już cena sprawia ból to ja bym postawił na zestaw cały textara. Myślę że chłopaki na grupach fb dużo lepszą ceną zrobią. Z wysyłką zagranicę też nie ma problemu.
  14. derlysy odpowiedział(a) na klurg temat w G30, G31, F90
    Zmieniaj to olej o kapitalnych parametrach. V grupa olejowa oparta na pao.
  15. Dlatego ja się w nie nie bawię. Jak piszesz weź to później ustawiaj. ?
  16. A po kiego te aktualizacje. I tak nic nie dają ?
  17. A po co ? Jeśli masz mgiełkę to tak będzie. No chyba że duże krople się już zbierają.
  18. derlysy odpowiedział(a) na klurg temat w G30, G31, F90
    Chłopie co ty tu wypisujesz. Serio nie warto w to brnąć.
  19. derlysy odpowiedział(a) na Danielos0906 temat w G30, G31, F90
    Nie możliwe chyba że ma ID6. Od sierpnia 2019 jest już MGU
  20. Tak napchał a ceramiki w środku brak. Te aluminiowe pokrętła wyglądają tragicznie.
  21. derlysy odpowiedział(a) na Danielos0906 temat w G30, G31, F90
    Jedyny wyjątek ?
  22. derlysy odpowiedział(a) na klurg temat w G30, G31, F90
    "Jak robić modyfikacje, to na początku przygody z pojazdem, albo wcale. " Błędna założenie. Najpierw trzeba było pocieszyć się serią a moda zrobić np. po roku. A teraz za rok będzie Ci brakowac i będziesz myśleć o stage 2 alb o i 3 jak finanse pozwolą ?
  23. derlysy odpowiedział(a) na Danielos0906 temat w G30, G31, F90
    No gdzie. Jak przedlift to może zapomnieć.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.