maniek21112

viewforum.php?f=92 Tu kliknij nowy temat, poprawnie zatytułuj i pisz :wink:

Jakbyś chciał to mogę sprawdzić to e46, do Wrocławia mam 60km, pisz na pw.

Co wynika z tego raportu? Możesz go wkleić. VIN: WBA3D31000J555068 Type code: 3D31 Model: 320D (EUR) E-F-R series: F30 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N47T Displacement: 2.00 Power: 135 (183 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: A17 - HAVANNA METALLIC Upholstery code: BEL2 - STOFF TRACK/ANTH Prod.date: 2013-07-31 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2A5 18"LM RAEDER DOPPELSPEICHE 397 S2PA Lockable wheel bolt S2TB Sport automatic gearbox S3L8 EXTERIEURUMF. IN ALUMINIUM SATINIER S4AD Interior trim strips, brushed aluminium S4AE Armrest front, retractable S4DN AKZENTLEISTEN KORALLROT MATT S5DA Passenger airbag deactivation S5DC Rear-seat headrests, folding S5DP Park Assist S6NH FREISPRECHEIN. M. USB-SCHNITTSTELLE S6VB CCC assignment P7AC BMW SPORT LINE S7NH BMW Service inclusive S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8V1 HINWEISSCHILD NCAP ENGL/DEU/ITAL S230 Extra package, EU-speciifc S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S258 Tyres with runflat properties S302 Alarm system S320 Deleted, model lettering S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S497 Centre armrest, rear S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S853 Language version, English S880 Operating instructions, English

Tak, w f30 też była wersja 184km, później 190. Reszta jak w każdym dieslu do sprawdzenia.

Zdecydowanie tak.

Zawór zwrotny nie występuje jako część zamienna, potrzebujesz całą sprawną podstawę. Jak będziesz wymieniał to oczywiście potrzebujesz nową uszczelkę. Co się dzieje?

Ja też miałem filtr a wymieniłem na separator, czyszczę go co każdą wymianę oleju a co 4 wymiany kupuję nową odmę kompletną i to samo polecam zrobić.

Witajcie :roll2: Po 6 i pół roku eksploatacji swojego pierwszego E46, czyli 320d touring 2003r., rodzina BMW i zarazem E46 powiększyła się :dance: dokładnie 25.11.2017 r. zakupiłem upragnione M52TUB28 w m-pakiecie I :twisted: jak przystało na 18-stkę, która niewiele ponad miesiąc temu miała urodziny wygląda pięknie :modlitwa: po wstępnie czas na odrobinę faktów, czyli rozkodowany vin: VIN: XXX Type code: AM51 Model: 328I (EUR) E-F-R series: E46 4 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M52/TU Displacement: 2.80 Power: 142 (193 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: 303 - COSMOSSCHWARZ METALLIC Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC Prod.date: 1999-10-26 S205 Automatic transmission S226 Sports suspension settings S256 Sports multifunct.strng whl,cruise cntrl S313 Fold-in outside mirror S320 Deleted, model lettering P337 M Sports package S403 Glass roof, electrical S411 Window lifts,electric,front/rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S438 Fine wood trim S459 El. front seat adjustment w. memory S473 Armrest front S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S609 Navigation system, Professional P628 Communication pack S629 Car telephone (GSM) w card reader, front S672 CD changer for 6 CDs S674 Hi-Fi system Harman Kardon S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights S788 BMW LA wheel, Individual L801 National version Germany/Austria S832 Battery in luggage compartment S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German P972 Comfort package P981 Top Komfortpaket Chyba nie jest źle :wink: w aucie jest jeszcze fabryczny hak, nie ma go w vin, więc wnioskuję, że dołożony został w serwisie (jest nawet naklejka na tylnym pasie), jedyne to czego mi odrobinę brakuje to rozkładane oparcie kanapy :x ale i tak nie mogę narzekać :P O dziwo powłoka lakiernicza jest w super stanie jak na 18 lat :) jedyny naprawiany element to pasek pod prawą tylną lampą a jedyne ognisko korozji to klasycznie maską nad reflektorem od środka :cool2: wychodzi już powoli na wierzch, więc trzeba to szybko zrobić :worried: wnętrze jest bardzo ładnie zachowane. Historia serwisowa i wpisy w książce kończą się w lipcu 2015 r. przy przebiegu niższym o dokładnie 40000 km. Pierwsza rejestracja w kraju to grudzień 2015 r., po kilku dniach została założona instalacja gazowa stag, dopasowana oczywiście do mocy, zbiornik w miejscu koła zapasowego a wlew pod klapką. Jest książka serwisowa, instrukcja do auta, nawigacji, telefonu, bmw assist i spis serwisów, oczywiście w oryginalnym etui :8) przyjechałem na felgach styling 43 z rocznymi oponami zimowymi conti ts850, więc to samo co mam w turasie, są rewelacyjne :8) Z ważniejszych rzeczy zrobione: - zaraz po sprowadzeniu wymiana olej w skrzyni biegów, - lipiec 2016 r. wymiana chłodnicy wody oraz zalany nowy płyn, - marzec 2017 r. wymiana sondy lambda, - wrzesień 2017 r. wymiana oleju w dyferencjale (castrol syntrax longlife 75w90), oleju w silniku (valvoline synpower 5w40), filtr oleju, powietrza i paliwa (wszystko mann), filtr kabinowy też jest świeży, bo oczywiście zaglądałem :8) ) - listopad 2017 r. przegląd techniczny. Wady auta i cele dla mnie to: - wymiana ogranicznika drzwi kierowcy - zrobione, - pozbycie się rdzy na masce - zrobione, - wymiana kierownicy na taką samą tylko w lepszym stanie - zrobione, - wymiana przekładni kierowniczej ze względu na luz w środkowym położeniu (mam wątpliwości czy to nie przypadkiem przegub kolumny, mimo trudnego dostępu to lepsza opcja raczej :8) ) - zrobione (sprzęgacz obrotowy załatwił sprawę), - wymiana podstopnicy, ponieważ jest pęknięta - zrobione, - naprawa lusterka kierowcy, ponieważ przy rozkładaniu "wywija" się w drugą stronę - zrobione (wymienione na w pełni sprawne), - przeniesienie przełącznika gazu w popielniczkę, - polerka kloszy lamp w klapie - zrobione. Moje widzimisię: - montaż kanapy z rozkładanym oparciem, - spryskiwacze mgłowe, - nerki w połysku, - delikatne przydymienie kierunkowskazów z przodu, - może lotka m-pakiet, ale waham się, bo ma być fabryka :wink: - zrobione. Czas na jakieś zdjęcia, szybko przełożyłem letnie koła z turasa, bo nie mogłem patrzeć na te 16 :? przepraszam za jakość, ale mój telefon robi koszmarne zdjęcia :cry: dopiero na komputerze widać jak są dramatyczne :oops: wnętrze z ogłoszenia, umyty tylko na szybko z zewnątrz i to dwa dni temu, pogoda nie dopisuje oraz czasu mało ostatnio, bo niecałe dwa tygodnie temu pojawił się drugi syn :dance: będzie dla kogo zachować ten egzemplarz w jak najlepszym stanie oczywiście :nana: obiecuję, że przy następnym myciu (mam nadzieję, że w sobotę :D ) pojawią się fotki z lepszego kalkulatora :lol: ogólnie jaram się nim jak pierwszym autem, bo zawsze chciałem mieć taki egzemplarz. Aktualny wygląd auta:

Sprawdź jeszcze pod pełnym obciążeniem, najlepiej nagraj.

To podałem możliwości, trzeba zacząć od komputera.

To jest to samo co 184km, tylko, że jest super ekologiczny i ekonomiczny (specjalna eko wersja) to ma 163km.

Jak nie chcesz grzebać i szukać przyczyny to zmień w ncs lub bmw scanner dźwięk na gong i po sprawie. Może będę dzisiaj podpinał e46 to sprawdzę czy nie można tego zrobić w inpa.

W każdym sklepie internetowym specjalizującym się w bmw po podaniu vin dostaniesz taką informację, poza tym jest mnóstwo tematów o olejach.

Czekaj na info z aso, jeżeli naprawdę był lekko uderzony i to jedyny jego dzwon, przebieg jest nieduży to warto to rozważyć, jak kupujesz na 5 lat to dużo nie stracisz, bo sama wartość tych modeli nie będzie wysoka.

Nie wiem jaka jest różnica, ale zdarzają się problemy ze skasowaniem bez komputera.

Niunia piszesz w temacie, który dotyczy problemów z silnikiem, więc szukaj w dziale audio.

Zobacz na realoem jak wygląda Twój wydech, jak zamontujesz katalizator to smród zniknie.

Jak masz przeciętny to pewnie jest pusty, smród to potwierdza.

Nieszczelność przy turbo, jak piszesz, że syczy to jest to pewne. Ciekawy przypadek z przetwornikiem od egr, podaj cały błąd z kodem a najlepiej zrzut. Nie ma błędu od dpf?

Próba dymowa rozwiewa w takim przypadku wątpliwości.

Potrzebny jest program typowo bmw, czyli inpa lub ista, tak to możesz trochę w ciemno szukać przy tych błędach. Pewne jest to, że masz zły skład mieszanki a czego brakuje lub jest za dużo to niestety po tym co wkleiłeś nie dowiemy się.

Jeżeli jak odpala to rozumiem, że bez problemu? Czyli jak zakręci to szybko zaskakuje? Jak tak to pomijam aku, może to być problem z rozrusznikiem (wiem, że wymieniałeś ale różnie bywa), kostką stacyjki lub klemą. Podpięcie pod komputer pozwoli ostatnie wykluczyć lub potwierdzić.

Często nieszczelność dolotu może powodować wypadanie zapłonów, np. węże odmy.

Mógł to być do wymiany przedni błotnik i drzwi lub sam tylny błotnik, jeszcze np. najechanie na tył, zderzak i klapa, do zweryfikowania na miejscu. Rejestracja z powiatu ma na pewno więcej niż 4 lata, pewnie 8-9, bo ja mam swojego 6 i pół roku a zamiast 0 mam 2 na początku, więc sporo aut się między nimi przewinęło. Aha i pamiętaj, że często zdarza się, że przez forum ktoś inny podkupuje auto (kilka tematów wstecz ładne 320d w m-pakiecie z Lubina), więc jak nie masz daleko to nie ma co się zastanawiać.