maniek21112

Podaj kod błędy, pewnie łączyłeś się jakimś uniwersalnym sprzętem i tak przetłumaczył bez sensu.

Ale jak już odłączysz (całkowite uszkodzenie elektryczne) jeden to układ nie zadziała, u Ciebie tylko oszukują :wink:

Niestety nie ma cudów, musi tyle spalić w takich warunkach, ale kolega, który założył temat jedzie 50km co nawet w miejskich warunkach jest dużym plusem, bo silnik będzie rozgrzany, więc powinno wyjść jakieś 9l jak jedzie się z głową i nie cały czas w korku oczywiste. Dodatkowo mam podejrzenie, że to jednak jakaś tam trasa pozamiejska i wtedy już na pewno powinien zejść poniżej 8l. Sprawdź na początek korekcje wtryskiwaczy, nie czuć drgań na wolnych obrotach? Nie ściąga na którąś ze stron? Któreś koło nie nagrzewa się bardziej? Taka banalna rzecz jak tłoczek nie odbijający w zacisku może powodować wyższe spalanie.

Nie ma tragedii, ale 2.0 można już jednak wyczuć na pośladkach :wink:

Może jest od innej wersji silnikowej? Podaj numer części.

Zależnie od wersji, wyposażenia i rocznika 35-45k (może nawet bliżej 30), biorę pod uwagę wymagany przez Ciebie przebieg. Jak będziesz chciał coś sprawdzić dokładnie w okolicy Wrocławia to mogę w tym pomóc :wink:

Trzeba zobaczyć jak wyglądają parametry podczas jazdy, może masz jeszcze inną nieszczelność, często jest problem z przewodami odmy.

Objaw pasuje (poza buczeniem z tyłu) do ślizgającego sprzęgła hydrokinetycznego.

Jeżeli porównujemy dwa e46 to moje 328ia nagrzewa się szybciej niż moje 320d, oba oczywiście sprawne :wink:

Dokładnie, użyj penetratora i rozruszaj go.

Na początek komputer z programem do bmw.

Masa powietrza jest ok, sprawdź kompresję.

Dopisz vin do tytułu. VIN: WBA3R51060K328328 Type code: 3R51 Model: 435I XDRIVE (EUR) E-F-R series: F32 Series: 4 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: N55 Displacement: 3.00 Power: 225 (306 hp) Drive: ALLR Transmission: AUT Paint code: X10 - TANSANITBLAU METALLIC Upholstery code: LCOM - LED. DAKOTA/OYST Prod.date: 2014-08-05 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S1CB ACEA / CO2 scope S2NH M SPORTBREMSE S2PL 19"M LM RAEDER DOPPELSPEICHE 442 M S2TB Sport automatic gearbox S2VB Tyre pressure control (TPC) S2VF Adaptive M chassis S2VL Variable sport steering S3AC Trailer coupling S3AG Reversing camera S4AE Armrest front, retractable S4DM AKZENTLEISTEN PERLGLANZ CHROM S4NE BLOW-BY-HEIZER S5AC High-beam assistant S5AL ACTIVE PROTECTION S5AS DRIVING ASSISTANT S5DA Passenger airbag deactivation S5DF Active cruise control+stopgo function S5DL SURROUND VIEW (WORKING NAME) S6AC INTELLIGENTER NOTRUF S6AE TELESERVICES S6AK CONNECTEDDRIVE SERVICES S6AM REAL TIME TRAFFIC INFORMATION S6AN CONCIERGE SERVICES S6AP REMOTE SERVICES S6AR INTERNET S6NS KOMFORTTELEFONIE MIT ERW. SMARTPHON S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. P7R7 Innovation package P7VB COMFORT PAKET P7XP NAVIGATIONSPAKET CONNECTEDDRIVE S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8TH SPEED LIMIT INFO S9AA Outer skin protection SXE7 Indiv. int.trim strips,piano paint,black S230 Extra package, EU-speciifc S258 Tyres with runflat properties S302 Alarm system S320 Deleted, model lettering S322 Comfort access P337 M Sports package S403 Glass roof, electrical S415 Sun-blind, rear S420 Sun protection glazing S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S459 Seat adjustment, electric, with memory S465 Through-loading system S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S552 ADAPTIVER LED-SCHEINWERFER S563 Light package S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt. S609 Navigation system, Professional S610 Head-up display S654 DAB tuner S688 HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM S698 Area-Code 2 for DVD S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S879 Operating instructions German ======================================== Individual equipment ======================================== ---- Steuerung Individual Hinweisschild BMW Individual 0X10 Tansanitblau Sonderlackierung quot;tansanitblau-metallicquot;, wie Schl. Nr. X10. 0XE7 BMW Individual Interieurleisten Pianolack schwarz Dekorblenden in Pianolack quot;schwarz IIquot;. **************************************** **************************** (Akzentleiste ist in Perlglanz Chrom).

Trochę mało a podczas spokojnej jazdy na trasie nie spada jeszcze bardziej?

Na zimnym korekcja na tym cylindrze też wygląda najgorzej?

Nie ma ryzyka, nie ma zabawy :mrgreen:

Zamiast klapek dajesz zaślepki i po robocie.

Komputer i błędy, bez tego to loteria, jeżeli chodzi o falowanie to sterownik lub świece.

Liczysz od rozrządu, nie regeneruj w żadnym wypadku wszystkich! Może okazać się, że "wyjdą" gorsze niż są, załatw jeden i po temacie, oczywiście dla pewności możesz przełożyć w inne miejsce na próbę, ale zaplanuj na to przynajmniej 3h, bo w 1h to można wymienić na 1 cylindrze (nie ma potrzeby zrzucania kolektora dolotowego) jak nie będzie stawiał zbytniego oporu oczywiście. Zawsze warto przy okazji wyczyścić kolektor oraz egr.

Są 4 zaczepy, podważasz delikatnie dwoma cienkimi śrubokrętami i schodzi, oczywiście rób to w ciepłym żeby plastik był bardziej elastyczny.

Znowu nie trafiłeś, bo temat dotyczy diesla r4 :roll: przeczytaj najpierw regulamin a potem ewentualnie zakładaj temat.

Bierz kopciucha śmiało, nawet jak będziesz jeździł tylko po mieście, wtedy raz na 200-300km wyjazd na autostradę, wypalić dpf i po temacie. Nie ma lepszej opcji do e87. W wersji n47, czyli 118d 143km i 120d 177km pamiętaj o sprawdzeniu historii serwisowej czy był wymieniany rozrząd, jak nie to z reguły trzeba to zrobić.

Już kilka razy pisałem, jak chcesz w miarę bezproblemowy silnik do e87 to 2.0d, pomijam wersję 204km, bo tu już zdarzają się pewne awarie, pozostałe to najlepsza opcja i tu nie chodzi o dużo większą przyjemność z jazdy, ale łatwość obsługi. Uprzedzam, nawet jak odpalasz, jedziesz 3 km i gasisz :wink:

Wersja bardzo fajna, kolor super, sportowa skrzynia, przebieg nieduży a to ważne przy tym silniku, tylko warto przestudiować historię serwisową. VIN: WBA3G51070A268183 Type code: 3G51 Model: 328I (EUR) E-F-R series: F31 Series: 3 Type: TOUR Steering: LL Doors: 5 Engine: N20 Displacement: 2.00 Power: 180 (245 hp) Drive: HECK Transmission: AUT Paint code: B45 - ESTORILBLAU 2 METALLIC Upholstery code: HAAT - STOFF HEXAGON AL Prod.date: 2012-07-31 S2NH M SPORTBREMSE S2PA Lockable wheel bolt S2PE 18"M LM RAEDER STERNSP.400 M/MB S2TB Sport automatic gearbox S3AA DACHRELING SCHWARZ S4AE Armrest front, retractable S4DX AKZENTLEISTEN BLAU MET. MATT S4MR Interior trim strips, alum. hexagon S4NE BLOW-BY-HEIZER S5AC High-beam assistant S5DA Passenger airbag deactivation S5DC Rear-seat headrests, folding S6AA BMW TeleServices S6AB Control, Teleservices S6NF Connection, MP3 player in mobile phone S6NK ERW.ANBIND.MOBILER GERAETE S6WA INSTRUMENTENKOMBI. M. ERW. UMF. S7NH BMW Service inclusive S8A1 Sprachversion polnisch S8AT POLNISCH BETRIEBSANL./SERVICEHEFT S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8SC Telematics access request,country-spec. S8V7 HINWEISSCHILD NCAP GRIECH/UNGAR/POL S216 HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230 Extra package, EU-speciifc S249 Multifunction f steering wheel S258 Tyres with runflat properties S302 Alarm system S316 automatic trunk lid mechanism P337 M Sports package S420 Sun protection glazing S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S465 Through-loading system S481 Sports seat S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt. S609 Navigation system, Professional S610 Head-up display S614 Internet S615 Extended BMW Online Information S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S704 M Sports suspension S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite S999 Job control "HEA"

Ten cały chip w tym wolnossącym silniku dał może 4-5km i 7-8nm, myślę, że okiełznasz tego szatana :twisted: