maniek21112

Na zimnym?

Bardzo pożyteczna funkcja :cool2: mam to w polifcie, niestety w moim przedlifcie z końca 99r. nie da się tego uruchomić zmuszony byłem kupić nowszy moduł świateł. Więc jak widać jestem kotem, który potrzebuje piżamę :roll:

Przypal lekko sprzęgło a się dowiesz, oczywiście na własną odpowiedzialność, żeby nie było :roll: zadziała na pewno, tylko nie wolno przesadzić.

Aby coś wyłapać trzeba to zrobić podczas jazdy, 4 bieg i gaz w podłogę bez odpuszczania, zakładka f6 po wejściu w silnik. Na razie widać, że coś masz nie tak z egr, jest ograniczony/zaślepiony?

Podaj konkretne błędy z kodami, odczytane z programu do bmw, to co napisałeś o błędach niewiele wnosi. Tankuj na shellu lub orlenie, krzaki omijaj.

Nr 3: http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=AS71-EUR-10_2000_E46_BMW_320d&diagId=11_3325#11532249779

Polift z przedlifta :? zmieniona nawigacja, zmienione listwy ozdobne, produkcja oczywiście 2000r., ale to pierdoły, skupiłbym się na przyczynie zmiany przodu :roll:

Jednak dzisiejszy wyjazd mi wypadł, więc dopiero jutro dam znać.

Wymiana poduszki, oczywiście sprawdź dobrze wtyczkę/gniazdo oraz wiązkę.

Masz tu trochę info o tym błędzie: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=48&t=199778

Właśnie w tym jest problem, ze klema nie jest aż tak mądra żeby rozpoznać, że jest nowy :mrgreen: i dlatego "mocniej ładuje", robisz jak uważasz, Twoja kasa :wink:

To załóż temat w dziele części, tam jest miejsce na oferty kupna/sprzedaży: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=31

Nie powinny rozjeżdżać się pod obciążeniem, wręcz przeciwnie.

Graty pewnie 700-800,- a robota ok 300-400,-

To trochę zmienia wartość, wiem, że niektórzy będą bronić, że to żadna ingerencja, ale nie o to chodzi, chodzi o odbiór takiego auta przez potencjalnego kupującego.

Poduszka tylna lewa, rozumiem, że dzwona nie było? Dobierz się do wtyczki, potraktuj ją kontaktem w sprayu i powinno być ok.

Więc o co chodzi?

On nie był po przekładce? Kojarzy mi się, że była kiedyś rozmowa o takim aucie :roll:

Sprawdzenia ich odczytów programem diagnostycznym do bmw.

Teoria mówi, że przy sprawnym układzie odpowietrzania skrzyni korbowej powinien zafalować, z ciekawości sprawdzę jak to wygląda u mnie dzisiaj wieczorem.

1. Korekty na zimnym i po rozgrzaniu, wolne obroty, sondy tak samo, kontrolnie jeszcze masę powietrza po rozgrzaniu na wolnych obrotach oraz podczas przyspieszania z gazem w podłodze bez odpuszczania na 3 biegu. 2. Możesz próbować odkręcić korek oleju po rozgrzaniu silnika i opisać jego reakcję, ale ogólnie jest tak jak napisał danielxc717

Kody z tych programów co pokazałeś mi osobiście nic nie mówią, więc trudno mi powiedzieć co jest przyczyną. Wymiana jako tako na pewno nie ma związku, ale coś wtedy może zostało uszkodzone w układzie wydechowym.

Po opisie na forum nigdy nie można mieć pewności, musi to ktoś zweryfikować na miejscu. Jest charakterystyczny błąd w skrzyni przy problemach ze sprzęgłem.

Kolejna osoba, która ma problem z podaniem prawdziwej daty produkcji. Przebieg sam możesz sobie sprawdzić za całe 4,5E na www.auto-records.com VIN: WBAAY71080FZ49567 Type code: AY71 Model: 318I (EUR) E-F-R series: E46 4FL Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N42 Displacement: 2.00 Power: 105 (143 hp) Drive: HECK Transmission: MEC Paint code: 400 - STAHLGRAU METALLIC Upholstery code: H9AT - STOFF JACQUARD/A Prod.date: 2002-10-02 S210 Dynamic stability control III S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S273 BMW light-alloy wheel star spokes 43 S321 Exterior parts in vehicle colour S403 Glass roof, electrical S415 Sun-blind, rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S465 Through-loading system S473 Armrest front S494 Seat heating driver/passenger S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S650 CD player S661 Radio BMW Business (C43) S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S818 Battery master switch S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation P972 Comfort package

Do m-pakietu, o którym sprzedawca informuje w tytule, bardzo dużo brakuje, do 2000r. też bardzo dużo brakuje :o totalnie nie pasuje mi cena za takie auto, ale to może tylko moje zdanie. VIN: WBADM310X0GR02486 Type code: DM31 Model: 523I (EUR) E-F-R series: E39 Series: 5 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M52/TU Displacement: 2.50 Power: 125 (170 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 363 - BIARRITZBLAU METALLIC Upholstery code: F4BR - STOFF RIPS DIAGO Prod.date: 1998-10-27 S255 Sports leather steering wheel S267 BMW light alloy wheel, star spoke 49 S320 Deleted, model lettering S339 Shadow-Line S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S441 Smoker package S500 Headl.washer system/intensive cleaning S520 Fog lights S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S666 Radio BMW Business CD RDS S676 HiFi speaker system S704 M Sports suspension S761 Individual sunshade glazing S785 White direction indicator lights L801 National version Germany/Austria S818 Battery master switch S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German