maniek21112

Pamiętaj o wysokim ciśnieniu paliwa w układzie żeby nie oblać wszystkiego dookoła i nie rób tego na gorącym silniku.

To jeszcze niech napisze do otomoto, aby zmienili opis rubryki z data produkcji na data 1 rejestracji, a narazie to wciska kit :duh:

Żeby była multifunkcyjna musi być osobny wpis, to "multifunction" przy samej kierownicy to błąd tłumaczenia. S249 Multifunction f steering wheel

Gdyby miał 250-300 tys. km przebiegu to racja, tu do pełni szczęścia brakuje 6b skrzyni manualnej, wtedy cena byłaby całkowicie uzasadniona, ale są i zwolennicy smg.

Tak ten z tyłu, może być przyczyną takiego zachowania.

4 bieg od dołu do góry, dopiero będzie coś widać.

Dopisz 530d do tytułu. Nic podpięcie na krótko przy wtyczce (prawidłowe) mu nie zrobi, ale jak nie startuje to pewnie padł moduł i masz zamiar sprawdzić sam wentylator to trzeba wpiąć się przed modułem. Wcześniej spróbuj nim zakręcić, często blokują się przez korozję.

Miałem na myśli oczywiście zawór na szynie cr, pisałem o nim wcześniej.

To coś boli laser w zmieniarce.

Kupione płyty oryginalnie nagrane odtwarza?

Jak nie będziesz tego szorował to nic nie powinno się stać, podgrzać możesz trochę zaślepki suszarką i będzie mniejsze prawdopodobieństwo uszkodzenia.

Ten właśnie zawór może powodować takie cyrki.

Jeżeli konfiguracja Ci odpowiada (smg) to jak najbardziej warto zainteresować się dokładniej ze względu na przebieg. VIN: WBAEV510X0PD81169 Type code: EV51 Model: 330I (EUR) E-F-R series: E46 4FL Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: M54 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 400 - STAHLGRAU METALLIC Upholstery code: G7AT - STOFF LASER/ANTH Prod.date: 2003-01-24 S167 EU4 exhaust emissions standard S206 Sequential manual transmission (SMG) S210 Dynamic stability control III S226 Sports suspension settings S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S265 Tyre pressure control (TPC) S302 Alarm system S313 Fold-in outside mirror S320 Deleted, model lettering S338 M Sports package II S356 Climate comfort laminated glass S358 Climate comfort windscreen S411 Window lifts,electric,front/rear S415 Sun-blind, rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S465 Through-loading system S473 Armrest front S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S609 Navigation system, Professional S672 CD changer for 6 CDs S716 Aerodynamics package S760 High gloss shadow line S772 Interior strip strips, Alu Black Cube S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights S788 BMW LA wheel, Individual L801 NATIONAL VERSION GERMANY S832 Battery in luggage compartment S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German S915 Omission of outer-skin preservation P972 Comfort package P981 Comfort Plus package

Pytanie zasadnicze jakiej firmy? Mało które poza corteco nie powoduje wibracji.

Zdejmij klosz i będzie dojście idealne. Uszczelka nie trzyma, może źle jest ułożona.

Do sprawdzenia tuleje na tylnych sankach (szczególnie nr 9) oraz czy nie pęka podłoga.

Czyściciel nigdy nie pomoże jak zalejesz go na pełny zbiornik, robi się to na rezerwę a najlepiej wpiąć się na krótko przy pompie progowej. Nagraj swój film, jeżeli na wolnych obrotach są tak niestabilne to winny może być zawór na szynie albo coś z powietrzem (egr). Na filmie pokaż również zakładkę nominal/actual.

Żarówki są dobre? :roll:

Znowu zabrałem rodzinkę na wyprawę nad morskie oko, więc trasa 400km. Tym razem fota na przyjemniejszych kołach :P A tak wyglądał po trasie :x

Wejdź tu: http://felgenkatalog.auto-treff.com/ kliknij e39 i zobacz jakie parametry mają fabryczne felgi, przy okazji może coś z tego wybierzesz :wink: Do e39 na lato proponuję 18 cali.

Na jakim biegu to nagrywałeś? Zrób to na 4 i od 1800 rpm gaz w podłogę bez odpuszczania do 4000. Wtedy będzie coś widać, tak jest za duże opóźnienie i wartości skaczą.

Korekcje pokaż gdy będzie całkiem rozgrzany a zakładka nominal/actual jest interesująca dopiero przy pełnym obciążeniu na 4 biegu.

To musisz wyłapać po korekcjach, który się zacina i trzeba go wymienić.

Nie jest to takie oczywiste, że wyjdą bez oporu, ale trzeba być dobrej myśli :8)

Tak i tak, wtryskiwacze liczy się od zderzaka.