maniek21112

Nic się nie robi po wymianie pompy paliwa, podaj kod błędu, to co wkleiłeś nic nie mówi.

Nie ma takiej opcji A jednak :8)

Napisał 2.2l, nie było innego silnika o tej pojemności niż m54, wiem wiem wiedza teoretyczna :8)

Klapki są, rozmiar powinien dobrać sprzedawca po numerze vin. Wyczyść przy okazji kolektor oraz egr, wymień również kompletną odmę, warto wyjąć intercooler i wywalić stertę liści, która tam będzie.

Może coś z wybierakiem, opisz co się dzieje dokładnie. Kręci a nie odpala czy w ogóle nie kręci? Kluczyk przekręca się na ostatnią pozycję?

Podaj kod błędu. Odpala i pracuje normalnie?

320d ma być w tytule tematu

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-330ci-coupe-ID6A0W80.html Dlaczego ktoś go skrzywdził chromem wokół szyb :duh: jak chciał mieć jak w audi to mógł kupić audi. Brak opcji bezwypadkowy, załatw zdjęcie pod maską. VIN: WBABD51030PK18379 Type code: BD51 Model: 330CI (EUR) E-F-R series: E46 2FL Series: 3 Type: COUPE Steering: LL Doors: 2 Engine: M54 Displacement: 3.00 Power: 170 (231 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: A22 - SPARKLING GRAPHITE MET Upholstery code: N6SW - STANDARDLEDER/SC Prod.date: 2006-03-15 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S8SP Control unit COP S167 EU4 exhaust emissions standard S210 Dynamic stability control S226 Sports suspension settings S249 Multifunction f steering wheel S251 Runflat indicator S302 Alarm system S320 Deleted, model lettering S326 Deleted, rear spoiler S338 M Sports package II S354 Green windscreen, green shade band S415 Sun-blind, rear S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S438 Fine wood trim S459 El. front seat adjustment w. memory S473 Armrest front S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S494 Seat heating driver/passenger S495 3-point belt head restr'nt,rear middle S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S661 Radio BMW Business (C43) S674 Hi-Fi system Harman Kardon S710 M leather steering wheel S716 Aerodynamics package S724 Sports Edition S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite S785 White direction indicator lights S787 BMW alloy wheel, M double spoke 135 L801 NATIONAL VERSION GERMANY S832 Battery in luggage compartment S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German P972 Comfort package

Zamiast przewidzianych do e39 opon 235 z przodu można dać 225 i na sprawnym zawieszeniu nie ma obawy, że będzie nosić po koleinach, więc śmiało :wink:

Poczytaj o m54, w większości przypadków biorą olej w ilościach znaczących, czyli +0,5l/1000km, niektóre egzemplarze zadowalają się ilościami do 0,3l, ale sporo zbliża się do 1l. 10w40? :duh: to pewnie sporo chleje, zdarza się, że płukankami można rozruszać pierścienie i jest lepiej.

W sedanie jest taka sama listwa niezależnie czy to jest polift czy przedlift, w coupe różnią się.

Jak to po co? Aby ograniczyć zachłamstwo m54 na olej :P

Dopisz vin do tytułu zanim admin zamknie temat.

Tego nikt nie oceni Ci po zdjęciach tylko po konkretnych oględzinach, auto może być dobre i sprawne technicznie, a tylko sprawia wrażenie niewartego zainteresowania.

Może to być kwestia sterownika, może ktoś go naprawi, od tego bym zaczął, sonda jak nie pracuje to oczywiście też do wymiany, nie wiem czy inpa daje możliwość jej sprawdzenia.

Zapewne przyczyną jest zbyt niski poziom płynu hamulcowego. Dopisz 320i (czy co tam masz) to tytułu zanim admin zamknie temat.

Włoszka, więc jest spore prawdopodobieństwo liftu przodu przy okazji, dla spójności przydałoby się założyć tylną klapę z polifta oraz m-pakietowe progi (do m-pakietu sporo jeszcze brakuje poza tym), spasowanie przodu pomijam. To nie jest zdjęcie pod maską tylko zdjęcie silnika a to spora różnica. Tapicerka zmieniona (+), były zwykłe szare i płaskie stołki, listwy na desce brzydko oklejone, na boczkach są inne dekory, podsufitka zmieniona na ciemną (+), wygląda jakby był shadowline (+), naklejka bmw motorsport :cry2: jakbym szukał e46 to szybko bym zamknął to ogłoszenie i zapomniał, ale zależy czego oczekujesz od auta.

Pewnie dlatego, że nie było vin w tytule tematu. Fajna wersja, butla w bagażniku kwestia gustu, po mojemu brakuje tu automatu, ale jak kto woli. Opis dobrze rokuje, nic tylko sprawdzać.

Jaki vvt? :duh: To M54.. Nie wymieniaj czegoś czego nie ma w tym silniku. arturek_b wymień uszczelnienia na tłokach vanosa i będzie po temacie, jeżeli oczywiście elektrozawór, który założyłeś jest dobry.

Pokażcie jak wyglądają korekty paliwowe w inpa.

W 2004r. mógł być tylko jeden silnik, a mianowicie M54B22 (nie N54B22). Nie ma oleju na świecach? Pokaż jak wyglądają one oraz ich gniazda. Ile oleju dolewasz na 1000 km? Do wymiany masz termostat (błąd grzałki).

Dawno nie sprawdzałem e60 przez inpa, więc nie dam głowy, ale sprawdź moją (jest też spolszczenie) z chomika - maniek98hl

Trzeba sprawdzić błędy, będzie info przy jakim napięciu się pojawiały, jak będzie 17V to wiadomo, że regulator. Warto sobie również poobserwować napięcie podczas jazdy czy nie ma wahań.

Może mam problem z czytaniem ze zrozumieniem, ale przy tym poległem..co oznacza buczenie przy dopuszczeniu gazu w dpf-a? Jak odpuszczasz gaz to buczy wydech? Diagnostyka była robiona? Jakie są błędy? Jakie jest ciśnienie przed dpf? Wypala się normalnie? Jak dmucha turbina?

Tak jak w e90, w normie, ale to dość mało popularne wersje w e87.